Студопедия

Главная страница Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Безпека дорожнього руху






22.1 Показники та елементи ділянки автомобільної дороги, закінченої будівництвом (реконструкцією), повинні відповідати:

- коефіцієнт зчеплення, стан та характеристика зовнішнього освітлення, видимість у напрямку руху, стан узбіччя та укосів земляного полотна, стан тротуарів, велосипедних та пішохідних доріжок, розміщення рекламоносіїв, малих архітектурних форм, АЗС, споруд торговельно-побутового призначення та інших об'єктів сервісу – проектним вимогам;

- організація дорожнього руху – законодавству [5];

- розмітка дорожня, знаки дорожні, огородження дорожні і напрямні пристрої, світлофори дорожні, дощоприймачі та люки чавунні для колодязів – національним стандартам.

 

 


ДОДАТОК А

(обов'язковий)

КОЕФІЦІЄНТИ ПРИВЕДЕННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ДО ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ

Таблиця А

Ч. ч. Тип транспортного засобу Коефіцієнт приведення
  Мотоцикл без коляски та мопед 0, 5
  Мотоцикл з коляскою 0, 75
  Легковий автомобіль 1, 0
  Вантажний автомобіль вантажопідйомністю, т:  
  - до 1 1, 0
  - від 1 до 2 1, 5
  - від 2 до 6 2, 0
  - від 6 до 8 2, 5
  - від 8 до 14 3, 0
  - понад 14 3, 5
  Автопоїзд вантажопідйомністю, т:  
  - до 12 3, 5
  - від 12 до 20 4, 0
  - від 20 до 30 5, 0
  - понад 30 6, 0
  Колісний трактор з причепами вантажопідйомністю, т:  
  - до 10 3, 5
  - понад 10 5, 0
  Автобус 3, 0
  Довгомірний автобус 5, 0
Примітка 1. При проміжних значеннях вантажопідйомності транспортних засобів коефіцієнти приведення визначають інтерполяцією. Примітка 2. Коефіцієнти приведення для спеціальних автомобілів приймають як для базових автомобілів відповідної вантажопідйомності.

 


ДОДАТОК Б

(обов'язковий)

РОЗРАХУНКОВІ ПАРАМЕТРИ НАВАНТАЖЕННЯ

Таблиця Б

Ч.ч. Кате-горія дороги Тип дорожнього одягу Група розра-хунко-вого наван-тажен-ня Норма-тивне статичне наванта-ження на вісь, кН Нормативне статичне навантаження на поверхню покриття від колеса розрахункового автомобіля, Qрозр, кН Розрахункові параметри
Тиск повітря в шині р, мПа Діаметр відбитка колеса D н, м Діаметр відбитка колеса рухомого автомобіля, D д, м
  Iа-ІІ Капітальний А1*     0, 9 0, 303 0, 346
А2   57, 5 0, 80 0, 303 0, 345
  III Капітальний А2   57, 5 0, 80 0, 303 0, 345
Удоскона-лений полегшений А3   50, 0 0, 60 0, 326 0, 371
  IV- V Капітальний А3   50, 0 0, 60 0, 326 0, 371
Удоскона-лений полегшений А3   50, 0 0, 60 0, 326 0, 371
  V Перехідний В   30, 0 0, 50 0, 276 0, 315
Примітка*). За відповідного техніко-економічного обґрунтування розрахункове навантаження на найбільш завантажену вісь дорожньо-транспортного засобу для автомобільних доріг І - ІІ категорій можна приймати групу розрахункового навантаження А1 з параметрами: розрахункове навантаження на найбільш завантажену вісь 130 кН, нормативне статичне навантаження на поверхню покриття від колеса розрахункового автомобіля – 65 кН, тиск повітря в шині – 0, 9 МПа, діаметр відбитка колеса – 0, 303 м, діаметр відбитка колеса рухомого автомобіля - 0, 346 м.


Поделиться с друзьями:

mylektsii.su - Мои Лекции - 2015-2024 год. (0.006 сек.)Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав Пожаловаться на материал