Какое значение ширины обода цельнокатаного колеса не допускается при эксплуатации колесных пар пассажирских вагонов?

126 мм

Допускаемое наибольшее расстояние между внутренними гранями колес колесных пар вагонов, выпускаемых из деповского ремонта и обращающихся в поездах со скоростями свыше 120 км/ч:

1443 мм

Допускаемая овальность по кругу катания колеса при выпуске вагона из деповского ремонта:

Не более 1 мм

Какие отдельные вырывы металла разрешено оставлять без устранения на шейке оси при производстве ремонта колесных пар?

Глубиной до 0, 5 мм

Глубиной до 1 мм

Глубиной до 1, 5 мм

Глубиной до 2 мм

Глубиной до 2, 5 мм

Допускаемая глубина черновин на обточенной поверхности гребня колеса:

Не более 2 мм

Какие работы производятся при дефектоскопировании колесных пар магнитопорошковым методом?

Дефектоскопирование внутренних колец роликовых подшипников при полном освидетельствовании без снятия их с шейки оси

Какие знаки и клейма наносятся на левом торце шейки оси?

Дата полного освидетельствования

Какая глубина вырубки допускается при устранении пленов на внутренней грани обода колеса при производстве ремонта колесных пар?

Глубиной не более 3 мм

Допускаемый диаметр шейки новой оси колесной пары для подшипников диаметром 250 мм на горячей посадке с торцевым креплением гайкой:

130^{+0, 052}_{+0, 025} мм

С каким значением ползуна на поверхности катания колесных пар, запрещено движение пассажирского вагона в составе поезда?

Более 1 мм

С каким значением кольцевой выработки на поверхности катания у основания гребня колеса, запрещено движение пассажирского вагона в составе поезда?

Глубиной 0, 5 мм шириной 20 мм

Глубиной 1, 2 мм шириной 10 мм

Глубиной 1, 2 мм шириной 15 мм

Какая разница расстояний между внутренними гранями ободов цельнокатаных колес допускается при измерении в разных точках освобожденной колесной пары от нагрузки?

Не более 2 мм

Не более 2, 5 мм

Не более 3 мм

Допускаемый равномерный прокат колес с редуктором привода от торца шейки оси, у вагонов, выпускаемых из капитального ремонта:

Не допускается

При выпуске вагонов, обращающихся в поездах со скоростями от 120 до 140 км/ч, из всех видов ремонта запрещается подкатывать под пассажирские вагоны или оставлять под ними колесные пары с редуктором привода от торца шейки оси, имеющими диаметр подступичной части оси менее:

182 мм

Допускаемое отклонение профиля катания от максимального шаблона по высоте гребня у колесных пар, прошедших ремонт без смены элементов?

Не более 1 мм

Какая общая длина вырубки допускается при устранении пленов на наружной грани обода колеса при производстве ремонта колесных пар

Длиной не более 300 мм