Экономическая эффективность разработанной конструкции

Для определения экономической эффективности разработанной конструкции необходимо

- определить смету расходов на изготовление предлагаемой конструкции;

- определить потребные капитальные вложения на внедрение конструкции;

- определить годовую экономию от внедрения конструкции и срок окупаемости капитальный вложений;

- определить степень повышения производительности труда на операциях (работах) с применением разработанной конструкции.

8.1 Общая сумма расходов на изготовления конструкции

С_рас = С _{изд, деm} + С_мат + С_зпл + О _соц + С _{общехоз}, руб.

где С _{изд , де m} – стоимость готовых изделий, деталей, необходимых для изготовления конструкции, руб.;

С_мат – стоимость материалов для изготовления конструкции, руб.;

С_зпл – расходы по заработной плате рабочих, изготовляющих конструкцию, руб.;

О_соц – отчисления на социальное страхование, руб.;

С_{общехоз} – общехозяйственные расходы, руб.

При определении стоимости готовых изделий, деталей, необходимо составить их перечень, определить количество, а также стоимость, используя рыночные цены, или по данным автопредприятия.

Данные по определению стоимости готовых изделий, деталей, свести в таблицу 10.

Таблица 10 - Стоимость готовых изделий, деталей, необходимых для

изготовления конструкции

При определении стоимости материалов необходимо составить перечень всех материалов, определить их вес и размер, а также стоимость по каждому наименованию и в целом, используя рыночные цены, по данным авто- предприятия. Вес или размер определить по чертежам.

Данные по определению стоимости материалов свести в таблицу 11.

Таблица 11 - Стоимость материалов для изготовления конструкции

Расходы по заработной плате рабочим, изготавливающим конструкцию с отчислениями на социальное страхование (ЗП_общ).

Для определения расходов по заработной плате необходимо знать перечень работ для изготовления конструкции (токарные, слесарные, сварочные и т.д.), их трудоемкость в часах и разряд работ.

Трудоемкость можно определить расчетом, используя справочные материалы технического нормирования машиностроения, разряд взять согласно сложности работ или по типовым работам в автопредприятии, можно использовать данные хронометража.

Данные свести в таблицу 12.

Таблица 12 - Данные для определения расходов по заработной плате

Заработная плата по тарифу (повременная) – ЗП _пов.

где Т¹, Т² , Т³ , … - трудоемкость работ (токарных, слесарных, сварочных)

чел-ч;

С ¹_ч, С²_ч, С³_ч, … - часовые тарифные ставки (токаря, слесаря, сварщика),

руб.

Общий фонд заработной платы - ЗП_общ:

где 1, 6 – коэффициент, учитывающий премии и доплаты;

1, 104 – коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату.

Отчисления на социальные нужды – О_соц

где П_соц – процент отчислений на социальные нужды.

Общехозяйственные расходы, связанные с изготовлением конструкцией (С_{общехоз})

В дипломном проекте общехозяйственные проекты рассчитываем по следующей формуле:

где 40 ÷ 50% - процент общехозяйственных расходов

Данные расчетов сводим в таблицу 13 и определяем смету расходов на изготовление конструкции.

Таблица 13 - Смета расходов на изготовление конструкции

Наименование статей расхода	Обозначения	Сумма, руб.
Общий фонд заработной платы
Отчисления на социальное страхование
Готовые изделия и детали
Материалы
Общехозяйственные расходы
ИТОГО

Стоимость специальных приспособлений можно определить укрупненно по Приложению 4 методических указаний, при этом учесть повышающий коэффициент – 100.

8.2 Капитальные вложения на изготовление конструкции - Δ КВ

Δ КВ = С_рас + С_м, _ТР + С_стр, руб.,

где С_м, _ТР – расходы на монтаж и транспортировку конструкции, руб.

С_{м, тр} = С_рас х 5÷ 20/100, руб.;

5-20% - процент расходов на монтаж и транспортировку конструкции,

руб.;

С_стр – стоимость строительных работ, связанных с установлением конструкции (можно принять 6 -10 % от С_рас).

8.3 Годовая экономия от внедрения конструкции

Экономия от внедрения конструкции может быть получена за счет снижения трудоемкости, применения менее квалифицированной рабочей силы, снижения затрат на материалы, уменьшения времени простоя в ТО и ТР, увеличения срока службы агрегатов и других количественных показателей.

Если конструкция не дает количественного эффекта, а только улучшает условия труда, повышает безопасность работы, в этом случае определяется стоимость изготовления, а эффективность дается в описательной форме.

8.3.1 Расчет готовой экономии за счет снижения трудоемкости и применения менее квалифицированной рабочей силы

Экономия по заработной плате:

где Э_{з.пл.осн}- экономия по основной заработной плате (заработной плате за отработанное время), руб.

где t¹ – трудоемкость выполнения единицы продукции до применения конструкции принимается на основе расчетов, хронометража или по данным автопредприятия, чел –ч;

t² –тоже после применения конструкции, определяется аналогично или принимается на уровне, достигнутом при работе действующего однотипного приспособления, чел-ч;

С_ч –часовая тарифная ставка рабочего соответствующего разряда, руб.;

N_пр – программа работ, выполняемых с использованием конструкции;

1, 6– коэффициент, учитывающий премию.

Экономия по общехозяйственным расходам:

где 40 – процент экономии по общехозяйственным расходом, %.

Эксплуатационные расходы на работу конструкций за год:

Данными расходами могут быть расходы на электроэнергию (С_эл), на текущий ремонт конструкции (С_тр), амортизацию оборудования (С_ам) и др.:

С_экс = С_эл+ С_тр+ С _ам, руб.

Расход на электроэнергию:

где Σ N _уст – установленная мощность приспособления (см. Организационный раздел), кВт.ч.;

Т об. – годовой фонд рабочего времени оборудования (из Технологической части), ч.;

К_заг – коэффициент загрузки оборудования (0, 4 – 0, 6);

К _спр – коэффициент спроса (0, 3-0, 6);

К _пд – коэффициент полезного действия;

К _пс – коэффициент потери в сети;

Ц – стоимость 1кВт-ч силовой энергии, руб.

Расходы на текущий ремонт конструкции:

где С _обор – общая стоимость конструкции, руб.;

5– расходы на текущий ремонт конструкции, %.

Амортизация конструкции:

8.3.2 Расчет годовой экономии от снижения затрат на материалы:

где М¹, М² – расход материала на единицу продукции соответственно до внедрения и после внедрения;

N_пр – программа работы;

Ц _м – цена материала, руб.

8.4 Всего годовая экономия

8.5 Годовой экономический эффект от внедрения конструкции

где Е_н – нормативный коэффициент эффективности.

8.6 Срок окупаемости конструкции

8.7 Степень повышения производительности труда

Данные расчетов эффективности конструкции следует внести в таблицу 14.

Таблица 14 – Данные расчетов эффективности конструкции

Заключение

В данном разделе следует отразить перечень основных задач, решаемых в дипломном проекте и дать их технико – экономическую оценку.

ЛИТЕРАТУРА

1. Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть I. М., Транспорт, 1986.

2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть II. М., Транспорт, 1986.

3. Консультация по экономике, организации и планированию автотраспорта «Основные характеристики автотранспортных средств», Н.Новгород, 1996.

4. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М., Транспорт, 1985.

5. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. М., Транспорт, 1993.

6. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. М., Транспорт, 1986.

7. Анисимов А.П., Юфин В. К. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта, М., Транспорт, 1986.

8. Туревский B/C. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учебник. – М.: ИД ФОРУМ: ИНФРА – М., 2007.

9. Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: учебное пособие. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА – М., 2006.

10. Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие/ Под ред. Г.А. Кононовой. – М.: Издательский центр «Академия», 2005.