Технологические графики обработки поездов

Норма закрепления вагонов на станционных путях указывается в технико-распорядительном акте станции. Выписки из ТРА находятся у ДСП, ДСПП, ДСЦ, сигналиста по закреплению подвижного состава.

Станция Н располагается на станционной площадке с уклоном i = 0, 5 ‰.

Нормы закрепления вагонов определяются по формуле:

, шт (3.1)

где - количество осей в составе поезда;

i – уклон станционной площадки.

Определяем количество осей по формуле:

(3.2)

где - количество вагонов в составе поезда.

1. Норма закрепления для сквозных поездов:

2, 7 ≈ 3 башмака (ов)

Сквозной поезд закрепляется на 3 башмака (ов),

2. Норма закрепления поездов, поступающих в разборку:

3.6 ≈ 4 башмака (ов)

Поезд, поступающий в разборку, закрепляется на 4 башмака (ов).

Технологический график обработки транзитного поезда