Тема 7.4.технические обслуживания № 1,№ 2 и сезонное.

Вопросы: Изучение периодичности и объема работ, выполняемых при номер­ных (ТО-1 и ТО-2) и сезонном технических обслуживаниях.

Меры безопасности при выполнении работ по техническому обслу­живанию автомобилей

Метод занятия: рассказ, беседа.

Время: 2 часа

ХОД ЗАНЯТИЯ

1ВВОДНАЯ ЧАСТЬ

-проверяю наличие личного состава

-довожу тему и учебные вопросы

2. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ.

(Для автомобилей Камаз)

Техническое обс л, у ж и в а н и е ТО-1000

Вымыть автомобиль.

Проверить:

состояние и герметичность приборов и трубопроводов системы питания, смазки, •охлаждения, гидропривода сцепления, гидроусилителя рулевого управления;

положение заслонки эжектора отсоса пыли;

отсутствие касания трубопровода привода сцепления о поперечину рамы;

шплинтовку пальцев штоков тормозных камер;

наличие спирта в предохранителе от замерзания;

герметичность всех контуров пневмосистемы автомо­биля (на слух);

трассу пролегания и надежность закрепления электро­проводки;

правильность установки резиновых чехлов на соедини­тельных колодках спидометра, тахометра, задних фонарей;

плотность и уровень электролита в аккумуляторных батареях;

наличие шплинта и цепочки буксирного прибора;

действие системы отопления;

действие стеклоподъемников дверей;

действие, стеклоочистителей;

правильность закрепления уплотнителей дверей ско­бами.

Устранить неисправность..

Закрепить:

масляный картер к блоку двигателя;

фланцы приемных труб глушителя;

элементы соединения воздушного тракта, обратив осо­бое внимание на тракт от воздушного фильтра двигателя;

фильтрующие элементы воздушного фильтра в корпусе;

скобы крепления форсунок;

выпускные коллекторы;

пневмогидравлический усилитель сцепления;

рычаги тяг дистанционного привода коробки передач;

фланцы карданных валов;

суппорты к тормозным щитам;.

рулевую сошку;

болты отъемных ушков передних рессор;

стяжные болты клеммовых зажимов пальцев передних рессор;

стяжные болты задних кронштейнов передних рессор;

стяжные болты хомутов передних рессор;

гайки пальцев реактивных тяг;

гайки пальцев амортизаторов;

гайки колес;

регулятор тормозных сил;

клеммы проводов к выводам аккумуляторных батарей;

пластмассовые защитные крышки клемм аккумулятор­ных батарей;

генератор, стартер;

фары;

составные крылья к кабине;

продольные брызговики к кабине;

передний поперечный брызговик к кабине;

подножки кабины;

верхние петли передней облицовки кабины;

стеклоочистители;

кронштейны зеркал заднего вида;

стяжные хомуты шлангов на патрубках отопителя;

кронштейны балансирной подвески;

запоры бортов платформы;

стремянки крепления платформы к раме;

верхний соединительный кронштейн к деревянному брусу;

нижний соединительный кронштейн к раме;

стяжные болты соединения кронштейнов платформы и рамы;

задние стремянки на продольных деревянных брусьях;

болты крепления профилей* щитов и прижимных планок;

брызговики колес;

кронштейны боковых стоек бортов;

продольные усилители платформы;

амортизаторы откидных бортов платформы.

Отрегулировать:

тепловые зазоры клапанного механизма, предвари­тельно проверив момент затяжки болтов крепления голо­вок цилиндров и гаек стоек коромысел;

натяжение ремней водяного насоса и генератора;

свободный ход педали сцепления;

зазор между торцом крышки и ограничителем хода штока клапана управления делителем;

ход штоков тормозных камер;

давление в шинах;

запоры бортов платформы.

Заменить:

масло в системе смазки двигателя;

фильтрующие элементы масляного фильтра;

смазку в ступицах передних и задних колес.

Смазать:

подшипник муфты выключения сцепления;

подшипники вала вилки выключения сцепления;

продольный вал управления коробки передач;

шкворни поворотных кулаков;

шарниры рулевых тяг;

пальцы передних рессор;

втулки валов разжимных кулаков;

регулировочные рычаги тормозных механизмов;

шарниры карданных валов;

оси передних опор кабины;

реактивные штанги;

буксирный прибор.

Промыть фильтр центробежной очистки масла.

Довести до нормы уровень жидкости:

в системе охлаждения;

в муфте опережения впрыска топлива;

в главном цилиндре привода сцепления;

в картере коробки передач;

в картере заднего и среднего мостов;

в бачке гидроусилителя руля;

в балансирах задней подвески.

Дополнительные работы по самосвалам и тягачам сле­дующие.

Проверить:

исправность сигнализации включения коробки отбора мощности;

наличие и правильность установки заглушек тракта обогрева кузова.

Устранить обнаруженную неисправность.

Смазать опорную плиту седельною устройства.

Техническое обслуживание ТО-4000

Вымыть автомобиль.

Закрепить:

передние и задние опоры двигателя;

картер сцепления к двигателю;

картер коробки передач;

кронштейн поддерживающей опоры;

фланцы карданных валов;

гайки фланцев валов ведущих шестерен среднего и заднего мостов (при наличии люфта);

сошку руля;

гайки колес;

стремянки передних и задних рессор;

буксирный прибор (при наличии осевого люфта

Отрегулировать:

положение педали тормоза относительно пола кабины, обеспечив полный ход рычага тормозного крана;

ход штоков тормозных камер;

давление в шинах.

Заменить:

масло в системе смазки двигателя;

фильтрующие элементы масляного фильтра;

фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки то­плива;

масло в картере ведущих мостов;

масло в картере коробки передач.

Слить, отстой из фильтра грубой очистки топлива.

Промыть:

фильтр центробежной очистки масла;

фильтр насоса гидроусилителя руля.

Смазать:

подшипник муфты выключения сцепления;

подшипники вала вилки выключения сцепления;

шкворни поворотных кулаков;

шарниры рулевых тяг;

пальцы передних рессор;

втулки валов разжимных кулаков;

регулировочные рычаги тормозных механизмов;

оси передних опор кабины.

Дополнительные работы по самосвалу и тягачу следу­ющие. Проверить герметичность и состояние стопорного кольца сальника штоков гидроцилиндра, устранить не­исправность. Закрепить механизм подъема запасного ко­леса.

Марки и количество смазочных материалов, применя­емых при-ТО-1000 и ТО-4000, указаны в соответству­ющих пунктах таблицы периодической смазки и таблице точек смазки, выполняемой при ремонтных работах на автомобиле.

Техническое обслуживание ТО-1

Вымыть автомобиль.

Внешним осмотром элементов и по показаниям соот­ветствующих приборов автомобиля проверить исправность тормозной системы, устранить неисправности.

Закрепить гайки колес.

Отрегулировать величину хода штоков тормозных камер.

Слить отстой из фильтров грубой и тонкой очистки топлива.

При температуре ниже 5° С заменить спирт в пред­охранителе от замерзания.

Довести до нормы:

давление в шинах;

уровень масла в бачке гидроусилителя руля;

уровень электролита в аккумуляторных батареях.

Смазать:

шкворни поворотных кулаков;

шарниры рулевых тяг;

пальцы передних рессор;

втулки валов разжимных кулаков;

регулировочные рычаги тормозных механизмов;

оси передних опор кабины.

Дополнительно по самосвалу и тягачу проверить:

герметичность и состояние трубопроводов и узлов меха­низма подъема платформы;

состояние опорно-сцепного устройства;

целостность прядей страховочного троса в зоне кон­такта с оттяжной пружиной.

Устранить неисправности.

Довести до нормы уровень масла в бачке гидроподъем­ника.

Промыть масляный фильтр сливной магистрали меха­низма подъема платформы.

Смазать опорные пальцы самосвала.

Техническое обслуживание ТО-2

Вымыть автомобиль, обратив особое внимание на агрегаты и системы, обслуживание которых проводится.

Двигатель. Проверить:

состояние и действие жалюзи радиатора;

состояние и действие троса ручного управления пода­чей топлива;

состояние и действие троса останова двигателя;

состояние пластины тяги регулятора (в окне пластины не должно быть глубоких канавок). Устранить неисправности. Закрепить:

поддон картера двигателя;

передние и задние опоры двигателя. Отрегулировать:

натяжение ремней генератора и водяного насоса;

тепловые зазоры между стержнями клапанов и коро­мыслами клапанного механизма (предварительно проверив момент затяжки болтов головок цилиндров и гаек стоек коромысел).

Сцепление. Проверить:

герметичность привода выключения сцепления;

действие оттяжных пружин педали сцепления и рычага вала вилки выключения сцепления.

Устранить неисправности.

Отрегулировать свободный ход толкателя поршня глав­ного цилиндра привода и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления.

Закрепить пневмогидравлический усилитель.

Коробка передач. Проверить:

состояние и действие троса крана управления дели­телем

герметичность коробки передач.

Устранить неисправности.

Отрегулировать зазор между торцом крышки и огра­ничителем хода штока клапана управления делителем.

Закрепить десятиступенчатую коробку передач к под­держивающей поперечине и поперечину к раме.

Карданная передача. Проверить состояние и зазор в шарнирах карданных валов, устранить неисправности.

Закрепить фланцы карданных валов.

Ведущие мосты. Проверить герметичность среднего и заднего мостов, устранить неисправности.

Ходовая часть, подвеска, рама. Проверить:

осевой свободный ход буксирного прибора;

состояние амортизаторов (внешним осмотром);

состояние реактивных штанг (внешним осмотром).

Устранить неисправности.

Закрепить:

стремянки передних и задних рессор;

болты отъемных ушков передних рессор;

болты клеммовых зажимов пальцев передних рессор;

стяжные болты задних кронштейнов передних рессор.

При необходимости переставить колеса.

Передняя ось и рулевое управление. Проверить:

шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки руля, ры­чагов поворотных кулаков (внешним осмотром);

зазор в шарнирах рулевых тяг';

зазор в шарнирах карданного вала руля;

состояние шкворневых соединений (при вывешенных колесах).

Устранить неисправности.

Отрегулировать:

величину схождения передних колес;

свободный ход рулевого колеса;

подшипники ступиц передних колес (при вывешенных колесах).

Тормозная система. Проверить:

работоспособность тормозной системы манометрами контрольным выводам;

шплинтовку пальцев штоков тормозных камер.

Устранить неисправности.

Закрепить тормозные камеры и их кронштейны

Отрегулировать положение педали тормоза относи­тельно пола кабини, обеспечив полный ход рычага тормоз­ного крана.

Электрооборудование. Внешним осмотром проверить; состояние электропроводки (надежность крепления проводов скобами, отсутствие провисания, потертостей, налипания комьев грязи или льда);

состояние и надежность крепления соединительных колодок выключателя массы, привода спидометра, общих колодок задних фонарей и подфарников, датчиков давле­ния четвертого контура и включения блокировки мостов.

Устранить неисправности. * Закрепить электропровода к выводам стартера.

Отрегулировать направление светового потока фар.

Довести до нормы плотность электролита в аккуму­ляторных батареях.

Кабина, платформа. Проверить:

состояние и действие упорно-ограничительного устрой­ства кабины;

работу стеклоочистителей;

состояние и действие замков дверей;

состояние сидений;

действие системы отопления и устройства для обдува и обогрева ветрового стекла (в холодное время года);

целостность сварного соединения кронштейна в стыке составных крыльев;

состояние платформы.

Устранить неисправности.

Закрепить:

рессоры и амортизаторы задней опоры кабины;

оси опор рычагов торсионов.

При необходимости отрегулировать положение рыча­гов торсионных валов.

Смазочные, очистительные и заправочные» работы. Заменить масло в системе смазки двигателя.

Сменить фильтрующие элементы " масляного фильтра.

Заменить фильтрующие элементы фильтра тонкой очи­стки топлива.

Промыть фильтр центробежной очистки масла.

Промыть фильтр грубой очистки топлива.

Снять и промыть фильтр насоса гидроусилителя руле­вого управления.

'Проверить показания индикатора засоренности воз­душного фильтра, при необходимости очистить бумажный фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Смазать:

подшипник муфты выключения сцепления;

подшипники вала вилки выключения сцепления;

опоры продольного вала рычага управления коробки передач;

шарниры карданных валов среднего и заднего мостов;

клеммы и перемычки аккумуляторных батарей;

стебель крюка буксирного прибора.

Довести до нормы уровень масла:

в картере коробки передач;

в картере среднего и заднего мостов.

Довести до нормы уровень жидкости в главном цилиндре привода сцепления.

Очистить от грязи сапуны коробки передач и мостов.

Слить конденсат из пневматического усилителя сцеп­ления.

Дополнительные работы по самосвалу и тягачу. Про­верить:

состояние и работу крана управления и клапана огра­ничения подъема платформы;

стрелу прогиба страховочного троса;

состояние и крепление пружин захватов, запорного кулака и пружины защелки седельного устройства.

Устранить неисправности.

Закрепить:

передние кронштейны надрамника;

стяжные болты надрамника;

ловитель-амортизатор;

амортизаторы платформы;

коробку отбора мощности;

масляный насос.

Слить отстой из гидроцилиндра механизма опрокиды­вания платформы.

Смазать опорную плиту седельного устройства тонким слоем солидола.

Сезонное техническое обслуживание (СТО)

Вымыть автомобиль, обратив особое внимание на агре­гаты и системы, обслуживание которых проводится.

Двигатель. Проверить:

герметичность крана включателя гидромуфты;. состояние резиновой подушки и регулировку положе­ния поддерживающей опоры силового агрегата.

Устранить неисправности.

Закрепить радиатор;

насосный агрегат: котел, патрубки и впускную трубу предпускового подогревателя;

фланцы приемных труб глушителя.

'Снять форсунки и отрегулировать давление подъема иглы на стенде.

При необходимости отрегулировать угол" опережения впрыска топлива.

Коробка передач. Закрепить:

рычаги тяг дистанционного привода управления ко­робкой передач;

фланец вторичного вала коробки передач.

Карданная передача. Проверить свободный ход в шлицевых соединениях, устранить неисправность.

Ведущие мосты. Проверить:

работу механизма блокировки мостов;,

состояние подшипников ступиц (при снятых ступицах мостов и передней оси).

Устранить неисправности.

Закрепить:

редукторы среднего и заднего мостов;

гайки фланцев валов ведущих шестерен среднего^ и заднего мостов.

Тормоза. Проверить состояние тормозных барабанов, колодок, накладок, стяжных пружин и разжимных кула­ков, устранить неисправности.

Ходовая часть, подвеска, рама. Проверить:

состояние рамы;

свободный ход.в шарнирах реактивных штанг.

Устранить неисправности.

Закрепить:

кронштейны балансирной подвески к раме;

пальцы и верхние кронштейны реактивных штанг.

Электрооборудование. Проверить:

состояние аккумуляторных батарей по напряжению элементов под нагрузкой, при необходимости снять бата­реи для подзаряда или ремонта;

напряжение в цепи электропитания при средней ча­стоте вращения коленчатого вала двигателя, устранить неисправность.

Разобрать выключатель «массы» аккумуляторных ба­тарей, прочистить и смазать.

Кабина, платформа. Проверить:

состояние лакокрасочных покрытий, при необходи­мости подкрасить;

состояние и крепление крыльев, подножек, брызго­виков;

работу механизма подрессоривания сиденья водителя.

Устранить неисправности

Подтянуть крепления:

стремянок платформы;

кронштейнов топливного бака к раме.

Заменить разрушенный участок нижней части уплот­нителя левой двери.

Смазочные, очистительные и заправочные работы. Довести до нормы уровень масла:

в муфте опережения впрыска топлива;

в башмаках задней подвески.

Сменить масло:

в картере среднего моста;

в картере заднего моста;

в картере коробки передач.

Сменить смазку в подшипниках ступиц задних и перед­них колес

.

Смазать:

шарниры реактивных штанг балансирной подвески;

трос крана управления делителем.

Снять фильтр регулятора давления, промыть в керо­сине, просушить, продуть сжатым воздухом и установить.на место.

Дополнительные операции СТО по самосвалу. Смен'ить масло в гидросистеме механизма подъема платформы.

Дополнительно осенью необходимо выполнить сле­дующее.

Промыть:

котел пускового подогревателя;

каналы и фильтры электромагнитного клапана;

форсунки пускового подогревателя.

Очистить:

электроды и свечи пускового подогревателя;

.сердечник клапана насоса пускового подогревателя;

электроды свечей электрофакельного устройства и под­водящие топливопроводы.

Проверить работу пускового подогревателя, устранить неисправности.

Снять с двигателя и провести техническое обслужи­вание:

генератора;

стартера.

Сменить:

охлаждающую жидкость (ТОСОЛ-А40, ТОСОЛ-А65);

жидкость в системе гидропривода сцепления;

бумажный фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Марки и количество смазочных материалов, при­меняемых при техническом обслуживании автомобилей КамАЗ, указаны в картах смазки.

Техническое обслуживание прицепа ГКБ-8350 и полуприцепов ОдАЗ-9370 и ОдАЗ-9770

Ежедневное обслуживание (ЕО)

При необходимости вымыть' прицеп (полуприцеп) и провести уборку платформы. Проверить:

состояние колес и шин; исправность запоров бортов платформы; действие приборов световой сигнализации; надежность сцепки прицепа (полуприцепа) с тягачом; крепление запасного колеса.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ.

3. Подвожу итоги занятия, даю задание на самоподготовку.

Руководитель занятия _______________________