Выбор монтажного крана

Обоснование проектных решений

Характеристика объемно-планировочного решения здания

Дать краткую характеристику объемно-планировочного решения возводимого здания: размеры, тип конструктивной схемы, типы конструктивных элементов, виды применяемы материалов.

На основании исходных данных принимаются типовые сборные железобетонные конструкции по [1, 2] и производится компоновка надземной части промышленного здания. Приводятся план и поперечный разрез здания, на основе которых составляется спецификация сборных конструкций.

Таблица 2

Спецификация сборных конструкций

Определение объемов строительно-монтажных работ

Номенклатура и объемы работ определяются по компоновочным чертежам объекта в единицах измерения, принятых в сборниках Государственных элементных сметных норм (ГЭСН). При этом необходимо учитывать не только основные процессы по установке конструктивных элементов в проектное положение, но и процессы, сопутствующие им: электросварка швов, заделка монтажных стыков, выгрузка и складирование и т.д.

Результаты определения объемов работ оформляются по форме ведомости таблицы 3.

Таблица 3

Ведомость объемов работ

Выбор средств подмащивания, инвентаря, монтажных приспособлений и оснастки

С целью организации рабочих мест при установке и закреплении элементов в проектное положение на высоте при возведении промышленного здания необходимо выбрать средства подмащивания (леса, подмости, лестницы, монтажные площадки).

Для подъема, перемещения и установки конструкций используется такелажное оборудование. Оно включает: стропы, траверсы, захваты.

Временное закрепление и выверка монтируемых элементов производится с помощью монтажных приспособлений. К ним относятся клинья, клиновые вкладыши, фиксаторы и кондукторы, расчалки, подкосы и распорки.

Грузозахватные и монтажные приспособления необходимо выбирать с учетом массы и геометрических размеров монтируемых элементов. Выбор оформляется в виде таблицы 4.

Таблица 4

Ведомость средств подмащивания, грузозахватных приспособлений, инвентаря

Выбор монтажного крана

Для монтажа конструкций одноэтажных промышленных зданий могут применяться следующие ведущие монтажные механизмы:

стреловые самоходные краны на гусеничном или пневмоколесном ходу, на базе автомобиля, на спецшасси автомобильного типа, стреловые рельсовые краны;

башенные рельсовые краны, подкрановые пути которых могут располагаться при монтаже однопролетных зданий - посредине пролета или за пределами здания; при монтаже многопролетных зданий - в одном из пролетов здания;

козловые краны пролетом до 72 м (для монтажа зданий имеющих прямоугольную конфигурацию в плане и длину более 100 м.

Выбор монтажного крана осуществляется по следующим техническим параметрам: грузоподъемности (масса элемента с учетом массы грузоподъемного приспособления), высоте подъёма крюка , вылету крюка , длине стрелы .

Требуемую высоту подъема крюка при установке конструкций в проектное положение определяют по формуле:

где - высота опоры монтируемого элемента от уровня стоянки крана, м;

- запас по высоте между опорой и низом монтируемого элемента (0, 5-2 м), принимаемый из условия безопасного производства работ, м;

- высота монтируемого элемента, м;

- расчетная высота грузозахватного приспособления от верха монтируемого элемента до центра крюка крана, м.

Минимальное требуемое расстояние от уровня стоянки крана до верха стрелы определятся по формуле:

либо

где - высота полиспаста в стянутом состоянии (1, 5 – 2, 5м).

Требуемый вылет крюка и длина стрелы могут быть определены графическим или расчетным путем.

Для определения вылета крюка и длины стрелы графически (см. рис.1, а) в принятом масштабе вычерчивают контуры монтируемого здания. Проводят ось стрелы крана и ось положения монтируемых элементов. Ось стрелы крана должна пройти через две точки:

А – расположенную на расстоянии 1, 5 м от крайней точки ранее смонтированного элемента;

В – расположенную на высоте блока стрелы крана.

На высоте шарнира пяты стрелы крана вычерчивают линию NN (для предварительных расчетов h _ш= 1, 5 – 2 м).

Ось стрелы доводят до линии NN и от точки пересечения K откладывают вправо отрезок b, равный расстоянию от оси шарнира пяты стрелы до оси вращения крана (принимают b = 1, 5 м). Измеряют отрезок ВК, который равен требуемой длине стрелы крана l _тр Требуемый вылет крюка крана измеряется по рисунку от оси установки соответствующего элемента до оси вращения крана, точка К ў.

При выборе крана с гуськом (см. рис.1) вправо от точки В откладывают длину гуська, а ось проводят от конца гуська через точки А и К. Дальнейшее графическое определение требуемого вылета крюка и длины стрелы производится так же, как и для стрелы без гуська.

Требуемый вылет крюка крана, оснащенного монтажной стрелой, определяют по формуле:

Где – расстояние от центра строповки поднимаемого элемента до точки О₁ ближе всего расположенной к стреле крана, м;

- расстояние от стрелы крана до точки О₁, включая зазор между элементом и стрелой (принимается не менее 0, 5 м), м;

- высота шарнира пяты стрелы от уровня стоянки крана (принимается 1, 0-2, 0м);

- расстояние от оси вращения крана до оси шарнира пяты стрелы (принимается 1, 0-2, 0 м).

Требуемую грузоподъемность определяют по формуле:

где - масса монтируемого конструктивного элемента, т

-масса установленной на нем оснастки, т.

Требуемую длину стрелы крана определяют по формуле:

Окончательный выбор типа и марки монтажного крана должен осуществляться на основе сравнительной оценки рассматриваемых 2-3 вариантов механизации монтажных работ.

б)

Рис.1. Схемы определения требуемых параметров стрелового крана:

а – с гуськом; б – без гуська.