Відшкодування у разі втрати або пошкодження контейнера

Відшкодування за втрату контейнера, що підлягає виплаті відповідно до статті 40 Єдиних правил, розраховується відповідно до вартості контейнера.

Відшкодування за пошкодження контейнера, що підлягає виплаті відповідно до статті 42 Єдиних правил, розраховується відповідно до вартості ремонту.

ПИТАННЯ:

1. Сфера дії закону (Ст.1).

2. Чим відрізняється перевізник від фактичного перевізника?

3. Інтермодальна транспортна одиниця – це ______________________________.

4. Основні положення про договір перевезення.

5. Перелічіть відомості, що містить накладна. Чи є перелік, представлений в законі вичерпним?

6. Як проводиться перевірка відправленого вантажу?

7. Що є доказом укладання у умов договору?

8. На кого покладається завантаження і розвантаження вантажу?

9. Якими є загальні та додаткові строки доставки вантажу?

10. Чи має право перевізник вантажу, при появі перешкод для перевезення, самостійно змінювати маршрут?

11. У яких випадках перевізник звільняється від втрати або пошкодження вантажу?

12. Якщо перевезення здійснює фактичний перевізник, хто несе відповідальність за стан вантажу?

13. Через який строк вантаж вважається втраченим?

14. Як залізниця здійснює відшкодування у випадку пошкодження вантажу або прострочення доставки?

15. Який документ складається при констатації часткової втрати або пошкодження вантажу?

16. Суди яких держав мають судову компетенцію для отримання позовів?

17. Які відомості обов’язково мають бути нанесені на вагоні згідно Єдиних правил
до договорів про використання вагонів в міжнародному залізничному сполученні?

18. Поняття «контейнер» та його характеристики.

19. Які додаткові відомості про контейнери вносяться до накладної?

20. Хто зобов’язаний обслуговувати контейнери, обладнані спеціальним устаткуванням?

ПРАКТИЧНА РОБОТА №4

УГОДА
про міжнародне залізничне вантажне сполучення (СМГС) (Частина 1)
(Витяг)

Розділ I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Стаття 1
Предмет Угоди

Цією Угодою встановлюється пряме міжнародне залізничне сполучення для перевезень вантажів між залізницями:

Азербайджанської Республіки, Республіки Албанія, Республіки Білорусь, Республіки Болгарія, Угорської Республіки, Соціалістичної Республіки В'єтнам, Грузії, Ісламської Республіки Іран, Республіки Казахстан, Китайської Народної Республіки, Корейської Народно-Демократичної Республіки, Киргизької Республіки, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Республіки Молдова, Монголії, Республіки Польща, Російської Федерації, Республіки Таджикистан, Туркменістану, Республіки Узбекистан, України, Естонської Республіки.

Стаття 2
Застосування Угоди

§ 1. На умовах цієї Угоди здійснюється перевезення вантажів у прямому міжнародному залізничному вантажному сполученні між станціями, вказаними в § 2 статті 3, за накладними, передбачених цією Угодою, і тільки по мережі залізниць-учасниць цієї Угоди.
Ця Угода має обов'язкову силу для залізниць, відправників і одержувачів вантажів і діє незалежно від державної приналежності сторін договору перевезення[1].

§ 2. Перевезення вантажів з країн, залізниці яких беруть участь у цій Угоді, транзитом через країни, залізниці яких також є учасницями цієї Угоди, в країни, залізниці яких не беруть участь в цій Угоді, і у зворотному напрямку здійснюються порядком і на умовах, передбачених транзитним тарифом, застосовуваним зацікавленими залізницями для даного міжнародного сполучення, якщо не застосовується інша угода про пряме міжнародне залізничне вантажне сполучення.

§ 3. Ця Угода не застосовується до перевезень вантажів:

1) якщо станції відправлення і призначення знаходяться в одній і тій же країні і перевезення провадяться по території іншої країни тільки транзитом в поїздах залізниці країни відправлення;

2) між станціями двох країн транзитом по території третьої країни в поїздах залізниць країни відправлення або призначення;

3) між станціями, розташованими в двох сусідніх країнах, у тому випадку, коли ці перевезення на всьому шляху проходження вантажу здійснюються в поїздах залізниці однієї країни у відповідності з внутрішніми правилами, що діють на цій дорозі.

Перевезення, згадані в пунктах 1, 2 і 3 даного параграфа, здійснюються на підставі особливих договорів, що укладаються між зацікавленими залізницями.

§ 4. Залізниці, країни яких є одночасно учасницями інших міжнародних угод, можуть здійснювати вантажні перевезення між собою на основі цих угод.