Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
А.2.3. Розрахунок загальної трудомісткості робіт по ТО і ПР автомобілів
|
|
Загальна трудомісткість робіт, що виконуються на СТОА дорівнює сумі трудомісткостей робіт по ТО і ПР автомобілів, прибирально–мийних робіт та робіт по передпродажній підготовці (якщо такі роботи проводяться).
(2.95)
Результати розрахунків рекомендується занести у таблицю.
А.2.4.. Розподіл трудомісткості ТО і ПР по видах робіт СТОА
Для визначення виробничої програми кожної дільниці СТОА отриманий в результаті розрахунку річний об’єм робіт по ТО і ремонту автомобілів розподіляють по вадах робіт та місцю їх виконання (на постах чи у робочих відділеннях).
Розподіл робіт по видах в залежності від потужності станцій наведено
в табл. 3.6.
Таблиця 3.6 Розподіл об'єму робіт (в %) по видах та місцю робіт СТОА (по ОНТП–АТТТ–СТО–ВО).
| Види робіт | Розподіл об'єму робіт в залежності від кількості постів на станції | Розподіл об'єму робіт по місцю їх виконання | ||||
| До10 | Від 11 до 15 | Від 16 до | Більше 25 | На робочих постах | У виробничих відділеннях | |
| 1. Діагностування | – | |||||
| 2. ТО в повному об'ємі | – | |||||
| 3. Мастильні | – | |||||
| 4. Регулювальні по уста–новці геометрії передніх коліс | ||||||
| 5. Регулювальні по гальмівній системі | ||||||
| 6. Обслуговування та ре–монт приладів системи живлення, електротехнічні | ||||||
| 7. Шиномонтажні | ||||||
| 8. ПР вузлів та агрегатів | ||||||
| 9. Кузовні (бляхарські, зварювальні, мідницькі) | ||||||
| 10. Малярні | – | |||||
| 11. Обойні і арматурні | ||||||
| Всього | – | – |
А.2.5. Визначення обсягу робіт по самообслуговуванню
Розрахунок обсягу робіт по самообслуговунню СТОА аналогічний розрахунку цього показника для АТП.