Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Завдання на курсовий проект
|
|
Спроектувати і дослідити механізм поперечно-стругального верстата (завдання 23, варіант 1).
Задано:
1. Схема механізму (рис. 1).
2. Розміри ланок механізму, мм: a = 0, 155, b =0, 265.
3. Коефіцієнт зміни середньої швидкості руху вихідної ланки — К = 1, 60.
4. Положення центрів ваги ланок: центр ваги ланки 1 збігається з точкою О1, ланки 3 — з точкою В, ланки 5 — з точкою С, = 350 мм.
5. Маси ланок, кг: т1 = 18, т2 = 35, 68, т3 = 4, т5 = 117, 23.
6. Моменти інерції ланок відносно осей, що проходять через їх центри ваги, кг/м2: JS1 = 0, 020, JS5 = 0, 500.
7. Частота обертання кривошипа п = 150 об/хв.
8. Максимальне значення сили корисного опору Fт = 1050 Н.
9. Положення механізму, для яких необхідно побудувати плани прискорень і провести силовий розрахунок: 0, 3, 8.
10. Діаграма сил корисного опору (рис. 2).
11. Коефіцієнт нерівномірності ходу машини δ = 1 / 18.
12. Вид кулачкового механізму — 3 (рис. 3).
13. Закон руху штовхача — 2.9.
14. Максимальний кут розмаху коромисла β max = 27 град.
15. Фазові кути руху кулачка ϕ в = 45°, ϕ дс = 45°, ϕ н = 80°.
16. Мінімальний кут передачі руху μ тіn = 80.
17. Зміщення траєкторії руху штовхача відносно центра обертання кулачка e = 0.
Рис. 1 Рис. 2
Рис. 3