Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Варіанти завдань ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3
1. Енергопостачання залізниць при постійному струмі на: 1.1. Станції. 1.2. Перегоні. 1.3. Штучних спорудах. 1.4. Швидкісних ділянках. 2. Енергопостачання залізниць при змінному струмі на: 2.1. Станції. 2.2. Перегоні. 2.3. Штучних спорудах. 2.4. Швидкісних ділянках. Література. 1. ПТЕ. 2. Коментарі з ПТЕ 3. Нормативні акти з безпеки руху поїздів. Додаток
Рис. Схема живлення контактної мережі електрифікованих ліній: а) постійнного струму; б) змінного струму 1 – тягова підстанція; 2- пости секціювання
Мал. Схема живлення і секціонування контактної мережі на двохколійних дільницях змінного струму (а, б); постійного струму - в; ТП - тягова підстанція. Включене положення секційних роз'єднувачів показано штриховими лініями.
Рис. Схеми простих контактних підвісок: а – з однократним кріпленням (підхватом) контактного проводу біля опор; б – петельна (з двократним підхватом); 1 – контактний провід; 2 – трос петельної струни.
Рис. Контактна мережа: 1 – опора; 2 – консоль; 3 – тяга; 4 – ізолятори; 5 – несучий трос; 6 – струна; 7 – контактний провід; 8 – фіксатор
|