Інформаційні системи в логістиці

Значимим елементом будь-який логістичної системи є підсистема, що забезпечує проходження й обробку інформації, що при ближчому розгляді сама розвертається в складну інформаційну систему, що складається з різних підсистем.

Так само як і будь-яка інша система, інформаційна система повинна складатися з упорядкування взаємозалежних елементів і мати деяку сукупність інтегративних якостей. Декомпозицію інформаційних систем на складові елементи можна здійснювати по-різному. Найбільше часто інформаційні системи підрозділяють на двох підсистем:

функціональну і таку, що забезпечує.

функціональна підсистема складається із сукупності розв'язуваних задач, згрупованих по ознаці спільності мети.

Підсистема, що забезпечує, у свою чергу, містить у собі наступні елементи:

1. технічне забезпечення, тобто сукупність технічних коштів, що забезпечують обробку і передачу інформаційних потоків;

2. інформаційне забезпечення, що містить у собі різні довідники, класифікатори, кодифікатори, кошти формалізованого опису даних;

3. математичне забезпечення, тобто сукупність методів рішення функціональних задач.

Класифікація інформаційних логістичних систем:

Логістичні інформаційні системи, як правило, являють собою автоматизовані системи прийняття довгострокових рішень стратегічного характеру. Серед розв'язуваних задач можуть бути наступні:

— створення й оптимізація ланок логістичного ланцюга;

— управління умовно-постійними, тобто малозмінними, даними;

— планування виробництва;

— загальне управління запасами;

— управління резервами й інші задачі.

Диспозитивні інформаційні системи. Ці системи створюються на рівні управління складом або цехом і служать для забезпечення налагодженої роботи логістичних систем. Тут можуть зважуватися наступні задачі:

— детальне управління запасами (місцями складування);

— розпорядження внутріскладським (чи внутрішньозаводським) транспортом;

— добір вантажів по замовленнях і їхнє комплектування, облік вантажів, що відправляються, і інші задачі.

Виконавчі інформаційні системи створюються на рівні адміністративного чи оперативного управління. Обробка інформації в цих системах провадиться в темпі, обумовленому швидкістю її надходження в ЕОМ. Це так званий режим роботи в реальному масштабі часу, що дозволяє одержувати необхідну інформацію про рух вантажів у сучасний момент часу і вчасно видавати відповідні адміністративні і керуючі впливи на об'єкт управління. Цими системами можуть зважуватися різноманітні задачі, зв'язані з контролем матеріальних потоків, оперативним управлінням обслуговування виробництва, управлінням переміщеннями і т.п.

Найбільш високий рівень стандартизації досягнуто при вирішенні задач у планових інформаційних системах, що дозволяє з найменшими труднощями адаптувати тут стандартне програмне забезпечення. У диспозитивних інформаційних системах можливість пристосувати стандартний пакет програм нижче. Це викликано рядом причин, наприклад:

— виробничий процес на підприємствах складається історично і важко піддається істотним змінам в ім'я стандартизації;

— структура оброблюваних даних істотно розрізняється в різних користувачів.

У виконавчих інформаційних системах на оперативному рівні управління застосовують, як правило, індивідуальне програмне забезпечення.

Відповідно до принципів системного підходу будь-яка система спочатку повинна досліджуватися у взаємовідносинах з зовнішнім середовищем, а вже потім усередині своєї структури. Цей принцип, принцип послідовного просування по етапах створення системи, повинен дотримуватися і при проектуванні логістичних інформаційних систем.

З позицій системного підходу в процесах логістики виділяють три рівні

Перший рівень — робоче місце, на якому здійснюється логістичная операція з матеріальним потоком, тобто пересувається, розвантажується, упаковується вантажна одиниця, чи деталь будь-який інший елемент матеріального потоку.

Другий рівень — ділянка, цех, склад, де відбуваються процеси транспортування вантажів, розміщаються робочі місця.

Третій рівень — система транспортування і переміщення в цілому, що охоплює ланцюг подій, за початок якої можна прийняти момент відвантаження сировини постачальником. Закінчується цей ланцюг при надходженні готових виробів у кінцеве споживання.

У планових інформаційних системах зважуються задачі, що зв'язують логістичную систему із сукупним матеріальним потоком. При цьому здійснюється наскрізне планування в ланцюзі «збут-проведення-постачання», що дозволяє створити ефективну систему організації виробництва, побудовану на вимогах ринку, з видачею необхідних вимог у систему матеріально-технічного забезпечення підприємства. Цим планові системи як би «ув’язують» логістичну систему в зовнішнє середовище, у сукупний матеріальний потік.

Диспозитивні і виконавчі системи деталізують намічені плани і забезпечують їхнє виконання на окремих виробничих ділянках, у складах, а також на конкретних робочих місцях.

Відповідно до концепції логістики інформаційні системи, що відносяться до різних груп, інтегруються в єдину інформаційну систему. Розрізняють вертикальну і горизонтальну інтеграцію.

Вертикальною інтеграцією вважається зв'язок між плановою, диспозитивною і виконавчою системами за допомогою вертикальних інформаційних потоків.

Горизонтальною інтеграцією вважається зв'язок між окремими комплексами задач у диспозитивних і виконавчих системах за допомогою горизонтальних інформаційних потоків.

У цілому переваги інтегрованих інформаційних систем містяться в наступному:

— зростає швидкість обміну інформацією;

— зменшується кількість помилок в обліку;

— зменшується обсяг непродуктивної, «паперової» роботи;

— сполучаються раніше розрізнені інформаційні блоки. При побудові логістичних інформаційних систем на базі ЕОМ необхідно дотримувати певні принципи.

1. Принцип використання апаратних і програмних модулів.

2. Принцип можливості поетапного створення системи.

3. Принцип чіткого встановлення місць стику матеріального й інформаційного потоків.

4. Принцип гнучкості системи з погляду специфічних вимог конкретного застосування.

5. Принцип прийнятності системи для користувача діалогу «людина-машина».