Мероприятия по обеспечению сохранности качества нефти и нефтепродуктов на объектах трубопроводного транспорта

Для обеспечения сохранности качества нефтепродуктов при приемо - сдаточных операциях на ЛПДС и НП должны выполняться следующие условия:

· наличие необходимого запаса качества по отдельным показателям, гарантирующим его сохранность при последовательной перекачке;

· надлежащая подготовка резервуаров (в том числе исправность стационарных пробоотборников, сифонных кранов, запорной и дыхательной арматуры), предназначенных для приема нефтепродуктов;

· использование для контроля высокочувствительных автоматических плотномеров при приеме и раскладке смеси;

· внедрение современной запорной арматуры с электроприводом для уменьшения первичного смесеобразования;

· соблюдение схемы приема нефтепродуктов и раскладки смеси с помощью автоматических приборов или лабораторных анализов;

· отсутствие тупиковых и застойных зон в технологических линиях станции;

· подготовка, а при необходимости промывка насосов и технологических трубопроводов при смене сорта и марки нефтепродукта;

· определение количества подтоварной воды в планируемых к подключению резервуарах и своевременное её дренирование.

При хранении нефтепродуктовврезервуарных парках для обеспечения сохранности их качества требуется:

· выделение для каждого сорта и марки нефтепродуктов отдельных резервуаров;

· содержание в исправном состоянии дыхательной и другой арматуры на резервуарах;

· соблюдение сроков выполнения анализов хранящихся нефтепродуктов, подтверждающих сохранность их качества;

· периодическое проведение контроля уровня и удаления подтоварной воды в резервуарах;

· своевременная зачистка резервуаров в соответствии с требованиями ГОСТ 1510-84;

· подготовка технологических линий и резервуаров при внутристанционных перекачках хранящихся нефтепродуктов.

При транспортировке по МТ сохранность качества нефтепродуктов обеспечивается:

· внедрением запорной арматуры с электроприводом для снижения величины первичной смеси;

· подготовкой рациональной схемы и технологии обвязки насосных агрегатов, а при необходимости, и их промывкой;

· герметичностью запорной арматуры;

· оптимальным объёмом закладываемых партий;

· соблюдением выбранной схемы транспортировки;

· оптимальной скоростью транспортировки;

· выбором плановых мест остановок с учетом профиля трассы;

· исправным состоянием запорной арматуры на водных переходах;

· соответствующим положением запорной арматуры лупингов и резервных ниток, обеспечивающим минимальное смесеобразование при последовательной транспортировке;

· поступлением нефтепродуктов из емкостей утечек магистральных насосов в технологию станции только после проведения лабораторного анализа и согласования со специалистом по качеству.

При проведении ремонтных и эксплуатационных работ на МТ обеспечение сохранности качества нефтепродуктов осуществляет служба эксплуатации совместно со службой качества.

При проведении ремонтных и аварийных работ на МТ эксплуатационный персонал принимает меры по сокращению введения в трубопровод веществ, которые приводят к загрязнению нефтепродуктов. При разработке мероприятий по проведению ремонтно-восстановительных работ линейной части, резервуаров и технологических трубопроводов предусматриваются меры по сокращению загрязнений объектов МТ с максимальным использованием устройств, оборудования и материалов, не влияющих на качество нефтепродуктов.

При ремонтных работах после освобождения нефтепровода от нефти или нефтепродукта, вырезки дефектной «катушки» до выполнения огневых и сварочно-монтажных работ внутренняя полость трубопровода должна быть перекрыта.

Обычно в оба конца трубопровода для его герметизации от выхода взрывоопасных газов набивают глиняные пробки, которые при возобновлении работы трубопровода размываются и загрязняют перекачиваемый продукт.

На участках МТ, оборудованных камерами приема ОУ, для снижения загрязнения перекачиваемых продуктов рекомендуется использовать специальные устройства для герметизации полости трубопровода.

В ОАО «ЦУП» Стройнефть» (г. Москва) для АК «Транснефть» разработаны многоразовые герметизаторы из резинокордной оболочки типа «Кайман» и пневматические заглушающие устройства (ПЗУ). Эти устройства предназначены для временного перекрытия внутренней полости трубопровода, освобожденного от нефти, с целью предотвращения выхода взрывоопасных и горючих газов, нефти при ремонтно-восстановительных работах, выполняемых методом вырезки участка на линейной части магистральных трубопроводов. В настоящее время отдается предпочтение герметизаторам типа «Кайман».

Герметизация внутренней полости трубопровода обеспечивается за счет подачи сжатого воздуха или инертного газа в оболочку устройства «Кайман» от внешнего источника. Перевод устройства в транспортное положение и разгерметизация внутренней полости трубопровода осуществляется за счет стравливания воздуха из оболочки. Устройство обеспечивает надежную герметизация перекрытия внутренней полости трубопровода в течение не менее 36 часов. Герметизаторы типа «Кайман» могут применяться на МТ, оборудованных камерами приема-запуска очистных устройств. К сожалению, применение глиняных пробок невозможно избежать на участках МТ, не оборудованных камерами приема-запуска очистных устройств (ОУ), на технологических трубопроводах НПС и нефтебаз.

Герметизаторы удаляются из трубопровода после проведения ремонтных работ потоком перекачиваемой нефти до камер приема ОУ, в которых производится их прием.

Для гарантированного определения местоположения герметизаторов «Кайман» при движении их по трубопроводу после завершения ремонтных работ и заполнения нефтепровода нефтью каждый герметизатор должен быть оснащен специальным контролирующим устройством - трансмиттером. Расход нефти должен обеспечить скорость движения герметизаторов по нефтепроводу около 2 м/с.

Герметизаторы «Кайман» выпускаются для трубопроводов с Д_у 400, 500, 700, 800, 1000 и 1200 мм.