Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Безпека дорожнього руху
|
|
22.1 Показники та елементи ділянки автомобільної дороги, закінченої будівництвом (реконструкцією), повинні відповідати:
- коефіцієнт зчеплення, стан та характеристика зовнішнього освітлення, видимість у напрямку руху, стан узбіччя та укосів земляного полотна, стан тротуарів, велосипедних та пішохідних доріжок, розміщення рекламоносіїв, малих архітектурних форм, АЗС, споруд торговельно-побутового призначення та інших об'єктів сервісу – проектним вимогам;
- організація дорожнього руху – законодавству [5];
- розмітка дорожня, знаки дорожні, огородження дорожні і напрямні пристрої, світлофори дорожні, дощоприймачі та люки чавунні для колодязів – національним стандартам.
ДОДАТОК А
(обов'язковий)
КОЕФІЦІЄНТИ ПРИВЕДЕННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ДО ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ
Таблиця А
| Ч. ч. | Тип транспортного засобу | Коефіцієнт приведення |
| Мотоцикл без коляски та мопед | 0, 5 | |
| Мотоцикл з коляскою | 0, 75 | |
| Легковий автомобіль | 1, 0 | |
| Вантажний автомобіль вантажопідйомністю, т: | ||
| - до 1 | 1, 0 | |
| - від 1 до 2 | 1, 5 | |
| - від 2 до 6 | 2, 0 | |
| - від 6 до 8 | 2, 5 | |
| - від 8 до 14 | 3, 0 | |
| - понад 14 | 3, 5 | |
| Автопоїзд вантажопідйомністю, т: | ||
| - до 12 | 3, 5 | |
| - від 12 до 20 | 4, 0 | |
| - від 20 до 30 | 5, 0 | |
| - понад 30 | 6, 0 | |
| Колісний трактор з причепами вантажопідйомністю, т: | ||
| - до 10 | 3, 5 | |
| - понад 10 | 5, 0 | |
| Автобус | 3, 0 | |
| Довгомірний автобус | 5, 0 | |
| Примітка 1. При проміжних значеннях вантажопідйомності транспортних засобів коефіцієнти приведення визначають інтерполяцією. Примітка 2. Коефіцієнти приведення для спеціальних автомобілів приймають як для базових автомобілів відповідної вантажопідйомності. |
ДОДАТОК Б
(обов'язковий)
РОЗРАХУНКОВІ ПАРАМЕТРИ НАВАНТАЖЕННЯ
Таблиця Б
| Ч.ч. | Кате-горія дороги | Тип дорожнього одягу | Група розра-хунко-вого наван-тажен-ня | Норма-тивне статичне наванта-ження на вісь, кН | Нормативне статичне навантаження на поверхню покриття від колеса розрахункового автомобіля, Qрозр, кН | Розрахункові параметри | ||
| Тиск повітря в шині р, мПа | Діаметр відбитка колеса D н, м | Діаметр відбитка колеса рухомого автомобіля, D д, м | ||||||
| Iа-ІІ | Капітальний | А1* | 0, 9 | 0, 303 | 0, 346 | |||
| А2 | 57, 5 | 0, 80 | 0, 303 | 0, 345 | ||||
| III | Капітальний | А2 | 57, 5 | 0, 80 | 0, 303 | 0, 345 | ||
| Удоскона-лений полегшений | А3 | 50, 0 | 0, 60 | 0, 326 | 0, 371 | |||
| IV- V | Капітальний | А3 | 50, 0 | 0, 60 | 0, 326 | 0, 371 | ||
| Удоскона-лений полегшений | А3 | 50, 0 | 0, 60 | 0, 326 | 0, 371 | |||
| V | Перехідний | В | 30, 0 | 0, 50 | 0, 276 | 0, 315 | ||
| Примітка*). За відповідного техніко-економічного обґрунтування розрахункове навантаження на найбільш завантажену вісь дорожньо-транспортного засобу для автомобільних доріг І - ІІ категорій можна приймати групу розрахункового навантаження А1 з параметрами: розрахункове навантаження на найбільш завантажену вісь 130 кН, нормативне статичне навантаження на поверхню покриття від колеса розрахункового автомобіля – 65 кН, тиск повітря в шині – 0, 9 МПа, діаметр відбитка колеса – 0, 303 м, діаметр відбитка колеса рухомого автомобіля - 0, 346 м. |