![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Метод средних потерь (прямой метод).
В основе метода лежит нагрузочная диаграмма. Рассмотрим прямой метод учета потерь в двигателе 1) Рассчитывается средняя мощность на валу двигателя по формуле
Потери в двигателе пропорциональны активной мощности. Таким образом, нагрев двигателя определяется не 2) выбор мощности двигателя где k= 1, 2...1, 3 – коэффициент запаса, учитывающий пропорциональность потерь квадрату тока; 3) Расчет потерь при различных нагрузках с использованием каталожных кривых
4) определяются средние потери за цикл 5) выбор мощности двигателя по условию 6) выбранный двигатель должен быть проверен на перегрузку и пусковые условия ДПТ: АД:
|