![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Основные сведения. Если включить СГ на параллельную работу с соблюдением перечисленных выше условий, он останется работать в режиме холостого хода.
Если включить СГ на параллельную работу с соблюдением перечисленных выше условий, он останется работать в режиме холостого хода. Поэтому вслед за включением генератора на шины его надо нагрузить, при этом распределяя нагрузку между включенными СГ пропорционально их номинальным актив- ным мощностям. Распределение активной нагрузки осуществляют путем изменения подачи топлива (пара), т. е. по регуляторным характеристикам ПД. Равномерность распределения зависит от наклона (статизма) характеристик (рис. 3.19).
Рис. 3.19. Регуляторные характеристики приводных двигателей СГ при распределении активных нагрузок
Предположим, что для каждого из двух приводных двигателей по отдельности бы- ли сняты регуляторные характеристики 1 и 2, которые изображены на рис. 3.19. После включения генераторов на параллельную работу их угловые скорости долж- ны быть одинаковы и равны, например, номинальной угловой скорости ω ном . Напомним, что если угловые скорости приводных двигателей неодинаковы, то, значит, неодинаковы частоты тока генераторов (например, f1 ≠ f 2, 49 ≠ 51 Гц), что недопустимо при парал лельной работе. Как следует из рис. 3.19, одинаковой угловой скорости ω ном соответствуют разные значения активной мощности генераторов, а именно: для генератора со статической харак теристикой 1 это значение равно Р тельную горизонтальную прямую до ее пересечения с характеристиками 1 и 2, а затем эти точки пересечения спроектировать на горизонтальную полуось активных мощностей). При этом меньшему наклону (меньшему статизму) характеристики соответствует большая активная нагрузка генератора, что следует из сравнения регуляторных характери стик 1 и 2. Таким образом, при одинаковой (номинальной) частоте вращения ω Для того чтобы распределить активные нагрузки и в то же время оставить частоту генераторов неизменной, надо увеличить подачу топлива (пара) на ГА, имеющий мень- шую нагрузку, и одновременно уменьшить подачу топлива (пара) на ГА большей нагруз- кой. При этом регуляторные характеристики переместятся параллельно самим себе: характеристика 2 второго ГА вверх, а характеристика 1 первого ГА вниз. Изменение подачи топлива (пара) следует прекратить в момент, когда характеристи ки пересекутся в точке А. Каждый генератор будет нагружен одинаковой мощностью: Р
|