![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Реле обратного тока
Реле обратного тока применяются в судовых электростанциях постоянного тока для отключения генератора при его переходе в двигательный режим. Реле обратного тока не является токовым реле в прямом понимании, потому что оно имеет две катушки: токовую и напряжения (рис.4.31).
Рис. 4.31. Реле обратного тока типа ДТ: 1 – противодействующая пружина; 2 – кон- тактный рычаг; 3 – неподвижный контакт; 4 – токовая катушка; 5 – катушка напряжения; 6 – сердечник; 7 – полюса; 8 - якорь
Токовая катушка 4 включается в контролируемую цепь (обмотки якоря генератора) последовательно и имеет несколько витков (десятков витков) толстого провода.Эта ка- тушка располагается на сердечнике реле 6. Катушка напряжения 8 включается в контролируемую цепь параллельно и имеет не сколько сотен (тысяч) витков тонкого провода.Эта катушка располагается на поворот- ном цилиндрическом якоре 7, имеющем возвратную пружину 1. Якорь связан с контакт ным рычагом 2, на конце которого находится подвижный контакт. Магнитные потоки обеих катушек создают вращающий электромагнитный момент, стремящийся повернуть якорь реле в определенном направлении. В генераторном режиме этот момент направлен против часовой стрелки, поэтому пружина 1 сжата, а контакты 2 и 3 разомкнуты. При переходе генератора в двигательный режим направление тока в его обмотке якоря, а значит, токовой катушке реле, изменяется на противоположное. В результате якорь, преодолевая противодействие пружины, поворачивается по часовой стрелке. Контакты 2 и 3 замыкаются, подавая питание на катушку расцепителя генераторно- го автомата. Генератор отключается о шин ГРЩ. В соответствии с Правилами Регистра, уставка реле обратного тока должна состав- лять от 2 до 15% номинального тока генератора, вне зависимости от типа приводного дви гателя (т.е. одинакова для дизель-генераторов и турбогенераторов). Уставку реле (ток срабатывания) регулируют при помощи пружины 1 – чем силь- ней растянута пружина, тем уставка реле больше, и наоборот. Значение обратного тока определяют по щитовому амперметру в момент отключения генератора. Этот амперметр имеет несколько делений ниже отметки «0» на шкале. Промышленность выпускает реле обратного тока серии ДТ-110. Технические данные реле приведены в таблице.
Технические данные реле серии ДТ-110
|