Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Масло заднего редуктора
Чтобы шестерни и зубчатые венцы в заднем редукторе функционировали должным образом, проверяйте уровень масла а так же меняйте масло в соответствии с таблицей периодического обслуживания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Эксплуатация мотоцикла с недостаточным уровнем, ухудшенные, или загрязненным маслом - причина ускоренного износа и может закончиться заклиниванием шестерни и зубчатых венцов. Заклинивание может заблокировать заднее колесо, с последующей потерей управления. Проверка уровня масла · Поместите мотоцикл на центральную станину. · Открутите пробку заливной горловины. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Будьте осторожны, не позволяйте грязи или посторонним предметам попадать во внутрь заднего редуктора. · Проверьте уровень масла. Если он низкий, то добавьте масло по мере необходимости. Уровень масла должен быть в нить основания заливного отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ Используйте тот же самый тип и марку масла, которая залито уже в заднем редукторе.
|