Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Выбор технологического автотранспорта
|
|
Для вскрышных работ в качестве основного экскавационного оборудования проектом принят гидравлический экскаватор RH 90-C (обратная лопата) с емкостью ковша 10м3 (SAE).
Исходя из рекомендуемого основного вскрышного экскаватора RH90-С(10м3), для транспортирования вскрышных пород могут использоваться автосамосвалы грузоподъемностью 55т (3 ковша), 90т (5 ковшей) и 130т (7 ковшей экскаватора).
Автосамосвалы с данной грузоподъемностью выпускаются ПО " БелАЗ" и другими зарубежными фирмами.
В таблице 6.3 представлено для примера сопоставление стоимости автомобильной техники ПО " БелАЗ" и " Caterpillar" на условиях поставки до ст. Загустай.
Таблица 6.3
| №№ пп | Автосамосвалы | Двигатель | Стоимость автосамосвала с учетом доставки, тыс. руб. |
| БелАЗ-7555В (55т) | KTTA19-C CUMMINS | ||
| САТ-773D (55т) | САТ 3412 Е | ||
| БелАЗ-75570 (90т) | QST 30-С CUMMINS | ||
| САТ-777F (90т) | САТ С 32 | 62100*) | |
| БелАЗ-75131 (130т) | КТА 50 С CUMMINS | ||
| САТ-785С (140т) | САТ 3512 В | 98550*) |
*) В цену автосамосвалов фирмы " Caterpillar" не входит стоимость шин (дополнительная оплата).
Автосамосвалы белорусского производства грузоподъемностью 55÷ 130т, оснащенные двигателями зарубежного производства по эксплуатационным характеристикам не намного уступают импортным аналогам. Кроме того, они значительно дешевле в приобретении и эксплуатации. В Республике Бурятия находится сервисный центр БелАЗ, что значительно упрощает вопросы технического обслуживания и ремонтов автосамосвалов. Поэтому для участка " Холбольджинский" рекомендуются автосамосвалы производства ПО " БелАЗ".
В приложении 1 к настоящему разделу приведено технико-экономическое сравнение выбора типа автосамосвалов ПО " БелАЗ" для транспортирования вскрыши.
Известно, что с увеличением грузоподъемности применяемых автосамосвалов снижается себестоимость грузоперевозок. Однако, в условиях отработки Гусиноозерского буроугольного месторождения, при отсутствии гаражного и ремонтного хозяйства, использование большегрузных автосамосвалов является не рациональным. Будут наблюдаться простои автосамосвалов большой грузоподъемности, что скажется на ритмичной работе горных работ. Кроме того, применение большегрузных автосамосвалов потребует уширения транспортных и рабочих площадок, что приведет к увеличению годовых объемов вскрышных работ.
Исходя из вышеизложенного, на транспортировании вскрышных пород Холбольджинского участка рекомендуется использовать автосамосвалы БелАЗ-7555В грузоподъемностью 55т.
Имеющиеся в настоящее время автосамосвалы БелАЗ-7540 грузоподъемностью 30т-10 штук (ООО " Северная территория"), БелАЗ-7547 (45т) – 4 шт. и БелАЗ-7555 (55т) – 1 шт.) (ООО " ПТК Байкал") предусматривается использовать на транспортировании вскрышных пород до их полной амортизации. По мере списания они заменяются на новые автосамосвалы БелАЗ-7555В.
Как указывалось выше, в настоящее время уголь до Гусиноозерской ГРЭС транспортируется автосамосвалами различных марок грузоподъемностью 20÷ 25т. Для транспортирования угля используются автосамосвалы привлеченных организаций.
Проектом предлагается сохранить существующую схему привлечения подрядных организаций для транспортирования угля.
Предусматривается погрузку угля в забое осуществлять дизельными гидравлическими экскаваторами РС 750S – 7 с емкостью ковша 4м3 в автосамосвалы грузоподъемностью 20т общего назначения типа КАМАЗ-6520 или BEILFAN BENCHI ND 3250 S (КНР).
Проектом предусматривается до 25% добываемого угля (250тыс.т) вывозить на угольный склад, остальной объем (750 тыс.т) из угольных забоев транспортировать на Гусиноозерскую ГРЭС минуя угольный склад.