Охрана труда и техника безопасности

5.1. Охрана труда

К управлению бульдозером допускаются рабочие, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления бульдозером, а также прошедшие:

- вводный инструктаж по охране труда;

- первичный инструктаж по технике безопасности непосредственно на рабочем месте.

Первичный инструктаж на рабочем месте проводится со всеми вновь принятыми в организацию, переводимыми из одного подразделения в другое, с работниками, выполняющими новую для них работу, командированными, временными работниками, а также при выполнении работ на территории действующего предприятия. После первичного инструктажа и проверки знаний в течение первых 2-14 смен работы выполняется допуск к самостоятельной работе. Повторный инструктаж проводится для всех рабочих не реже одного раза в три месяца.

Внеплановый инструктаж проводится при: изменении правил по охране труда; изменении технологического процесса; замене или модернизации бульдозера, приспособлений и инструмента, материалов и других факторов, влияющих на безопасность труда; нарушении машинистом бульдозера требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии, взрыву или пожару; по требованию органов надзора; при перерывах в работе более чем на календарных дней.

Целевой инструктаж проводят при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (уборка территории, разовые работы вне предприятия и т.п.; ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф; производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск, разрешение и другие документы).

Знания, полученные при инструктаже, проверяет работник, проводивший инструктаж. Лица, показавшие неудовлетворительные знания, к работе не допускаются.

5.2 Техника безопасности машиниста бульдозера

В процессе работы человек-оператор взаимодействует с производственной обстановкой и окружающей средой, формирующими условия труда. Условия труда представляют собой совокупность факторов, существенно влияющих на состояние организма человека, его работоспособность и производительность системы человек-машина в целом.

В общем случае на организм человека оператора неблагоприятно воздействует ряд факторов:

1) отклонение от норм метеорежима;

2) производственный шум;

3) систематическое воздействие вибрации;

4) производственная пыль;

5) постоянное напряжение зрения при недостаточном освещении;

6) ограниченный обзор.

Рассмотрим систему человек – машина - окружающая среда.

Оператору необходимы постоянные сведения о состоянии и изменении внешней среды, переработка этой информации и составление программ жизнеобеспечения. Возможность получать информацию об окружающей среде, способность ориентироваться в пространстве и оценивать свойства окружающей среды обеспечиваются анализаторами (сенсорными системами). Они представляют собой системы ввода информации в мозг для анализа этой информации. Для оператора бульдозера такими анализаторами являются различного рода приборы, датчики, устройства, которые анализируют и выдают данные о внешней среде, а также о самой машине.

Применительно к дорожным машинам установлены требования, которым соответствуют все выпускаемые на территории нашей страны и ввозимые машины. Следовательно, для эксплуатирующих организаций основная цель – поддержание техники в исправном состоянии, при котором она будет удовлетворять требованиям всех природоохранных норм.

Нарушение указанных требований влечёт за собой приостановление до устранения недостатков, либо полное прекращение деятельности по размещению, проектированию, строительству, вводу в эксплуатацию вредных объектов в соответствии с предписанием на то уполномоченных государственных органов РФ в области охраны окружающей среды, санитарно-эпидемиологического надзора.

На оператора воздействие шума должно соответствовать ГОСТ 12.1.003-83 «Шум. Общие требования безопасности» устанавливает допустимые значения шумовых характеристик машины и оборудования.

В результате работы двигателя и трансмиссии, а также внешнего воздействия (ветер и работающая рядом техника) возникает шум, который вызывает притупление слуха, отрицательно сказывается на нервной системе человека – оператора, повышает кровяное давление. Также приводит к ослаблению внимания и нарушению координации движения. Шум в кабине строительных и дорожных машин имеет ярко выраженный низкочастотный характер.

По ГОСТу уровень шума не должен превышать 80 дБ. Для предотвращения и уменьшения уровня шума от двигателя, трансмиссии необходимо проводить своевременный ремонт и техническое обслуживание всех систем и механизмов двигателя и трансмиссии. Для защиты человека-оператора в бульдозере приняты следующие меры:

1) двигатель оборудован глушителем выхлопных газов;

2) капот, закрывающий двигатель;

3) кабина, которая позволяет снизить уровень шума на 20..30 дБ в среднем и высокочастотном диапазоне.

На оператора воздействие вибрации изложены в ГОСТ 12.1.012-90 «Вибрационная болезнь». Методы и средства вибрационной защиты изложены в ГОСТ 25 980-83. Для борьбы с вибрацией машин и защиты операторов от вибрации используют различные методы. Борьба с вибрацией в источнике возникновения связана с установлением причин появления механических колебаний и их устранением, например, замена кривошипных механизмов равномерно вращающимися, тщательный подбор зубчатых передач, балансировка вращающихся масс и тому подобное. Для ослабления передачи вибрации от источников её возникновения полу, рабочему месту, сиденью, рукоятке широко применяют методы виброизоляции. Для этого на пути распространения вибрации вводят дополнительную упругую связь в виде виброизоляторов из резины, пробки, войлока, асбеста, стальных пружин. В качестве средств индивидуальной защиты операторов используют специальную обувь на массивной резиновой подошве. Для защиты рук служат рукавицы, перчатки, вкладыши и прокладки, которые изготавливают из упругодеформирующих материалов.

ГОСТ 12.1.005-88 «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. Для предотвращения попадания пыли и газов в кабину через неплотности пола в области рычагов управления, педалей предусмотрены специальные кожухи. ПДК веществ в кабине CO – углекислый газ 10 мг/ ; NO – окислы азота 5 мг/ ; – сера 6 мг/ ; сажа – промышленная с содержанием бензина не более 4 мг/ ;

Оптимальные и допустимые температуры, относительной влажности и скорости движения воздуха в рабочей зоне установлены в ГОСТ 12.1.005-88 «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху и рабочей зоне». Оптимальные нормы: температура воздуха от плюс 16 до плюс 25 , относительная влажность воздуха от 40 до 60%, скорость движения воздуха от 0, 2 до 0, 5 м/с. Допустимые нормы: температура воздуха от плюс 13 до плюс 25 , относительная влажность воздуха 75%, скорость движения воздуха от 0, 2 до 0, 5 м/с, в зависимости от времени года. Оптимальные показатели распространяются на всю рабочую зону, а допустимые устанавливают раздельно для постоянных и непостоянных рабочих мест в тех случаях, когда по технологическим, техническим или экономическим причинам невозможно обеспечить оптимальные нормы.

Для обеспечения естественной вентиляции кабина бульдозера ДЗ-240С оборудована вентилятором и открывающимися боковыми и задним окнами. Для поддержания оптимального температурного режима в холодное время года кабина оператора оборудована отопителем. Для очистки стёкол в дождливую погоду, кабина оборудована стеклоочистителями лобового и заднего стёкол.

В связи с большой застекленностью кабины очень тяжело поддержевать нормальный микроклимат для решения этой проблемы рассчитаем возможность установки кондиционера.

СП 52. 13330.2011 СНиП 23.05-95 «Естественное и искусственное освещение» предусматривает нормированные значения освещённости на рабочих местах при естественном и искусственном освещении Естественное освещение в кабине оператора реализуется через оконные проёмы, расположенные на боковых, передней и задней стенках кабины.

Для обеспечения нормальных условий эксплуатации механизмов и приборов внутри кабины освещённость должна быть не менее 50 лк. Освещение приборов и указателей не должно давать бликов на стёклах, не действовать раздражающе на глаза машиниста и исключать необходимость менять позу при обзоре. Величина освещённости приборов и указателей должна быть в пределах 0, 3..1, 1 ЛК.

Для обеспечения нормальных условий работы в тёмное время суток кабина ДЗ-240С оборудована плафоном освещения, также предусмотрены фонари, обеспечивающие освещение рабочих органов бульдозера и обрабатываемой поверхности.

Для обеспечения хорошей обзорности по ГОСТ 12.1.023-86 «Кабина. Рабочее место водителя». Кабина бульдозера оборудована с четырёх сторон окнами, а также с боков кабины установлены зеркала заднего вида.

5.3. Экологическая безопасность

В последние годы роль и значение экологической безопасности Российской Федерации как одной из составляющих национальной безопасности существенно возросли.

Обеспечение экологической безопасности определено одним из основных направлений обеспечения национальной безопасности, что отражено в действующих правовых актах, в том числе в Концепции национальной безопасности Российской Федерации.

Для снижения воздействия на поверхность земель в период строительства предусмотрены следующие мероприятия:

- рекультивация нарушенных земель;

- строительство вдоль трассового проезда;

- проезд строительной техники только в пределах полосы отвода земель;

- своевременная уборка мусора и отходов для исключения загрязнения территории отходами производства;

- планировка полосы отвода после окончания работ для сохранения направления естественного поверхностного стока воды;

- запрещение использования неисправных, пожароопасных транспортных и строительно-монтажных средств;

- применение строительных материалов; имеющих сертификат качества;

- для исключения разлива горюче-смазочных материалов заправка техники осуществляется на временной площадке с твёрдым покрытием и обваловкой, площадка после окончания работ демонтируется;

- размещение отвалов грунта в пределах границ полосы отвода;

- выполнение работ, связанных с повышенной пожароопасностью, специалистами соответствующей квалификации.

Для снижения суммарных выбросов загрязняющих веществ в атмосферу предусмотрено:

- запрещение разведения костров и сжигания в них любых видов материалов и отходов;

- постоянный контроль соблюдения технологических процессов с целью обеспечения минимальных выбросов загрязняющих веществ;

- прекращение использования техники, выбросы которой значительно превышают нормативно – допустимые;

- исключение использования при строительстве материалов и веществ, выделяющих в атмосферу токсичные и канцерогенные вещества, неприятные запахи и т.д.;

- допускать к эксплуатации технику в исправном состоянии, особенно тщательно следить за состоянием технических средств, способных вызвать загорание естественной растительности.

В целях защиты поверхностных и подземных вод от загрязнения на период проведения строительства рабочим проектом предусмотрены следующие мероприятия

- соблюдение правил выполнения работ;

- оборудовании рабочих мест и бытовых помещений контейнерами для бытовых и строительных отходов для предотвращения загрязнения поверхности земли;

- запрещение мойки строительной техники на строительной площадке;

- категорически запрещается сливать отработавшие нефтепродукты на землю, в водоёмы и канализационную сеть.

Большое внимание должно быть уделено охране природы в процессе земляных работ (ГОСТ 17.2.203-87). При подготовке трассы сооружения необходимо очищать её от леса и кустарника с максимально возможным сохранением лесного массива. Деревья ценных пород должны быть пересажены. По возможности следует избегать использования грунта из боковых резервов. Строительные организации, работающие на сельскохозяйственных землях и лесных угодьях, должны за свой счёт приводить эти участки в состояние, пригодное для дальнейшего использования. Работы выполняются в ходе строительства или не позднее чем в течение года после их завершения.

5.4. Расчёт кондиционера

Расчёт кондиционера начинается с выбора вентилятора. Определить количество вентиляционного воздуха L, м³/ч.

L = Q / C (t _к - t _н), (65)

где Q – выделение явного тепла, Вт, для ДЗ–240С принимаем Q =2098; t _н - температура наружного воздуха, °С; t _к - температура в кабине оператора, °С; С – теплоёмкость воздуха в кабине, кДж.

Учитывая то, что бульдозер эксплуатируется в летнее время, принимаем

t _н =26°С, t _к =24 °С

Теплоёмкость воздуха в кабине определить из формулы:

С = С _уд· q · V, (66)

где С _уд – удельная теплоёмкость воздуха, кДж/кг·°С, С _уд =1, 01; q – плотность воздуха, кг/м³, q =1, 24; V - свободный объём в кабине оператора, м³, V =2, 4.

С =1, 01 1, 24 2, 4=3 кДж.

В соответствии с формулой 65 определить количество вентиляционного воздуха:

L =2098/3(24-26)=-349 м³/ч.

Определить мощность двигателя вентилятора по формуле:

, (67)

где Р – давление задаваемое вентилятором, кПа, Р=2; h – кратность обмена воздуха, h =2; η _в - КПД вентилятора, η _в =0, 55;

=719, 43 Вт.

Определить установленную мощность:

N _уст= N · K _з, (68)

где K _з - коэффициент запаса, K _з =1, 3.

N _уст=719, 43·1, 3=935, 262 Вт.

Выбираем прямоточный, центробежный вентилятор серии АЦ – 4, УХ 112.

Для очистки воздуха от пыли существуют различные типы фильтров. При установке кондиционера на крыше кабины фильтр должен обладать эффективностью очистки Е, %, которая рассчитывается по формуле:

, (69)

где С ₁ – концентрация пыли в неочищенном воздухе, мг/м³, С ₁=50;

С ₂ - концентрация пыли в очищенном воздухе, мг/м³, С ₂=6.

=88 %.

Габариты площади очищения фильтра определить по формуле:

F _ф= L / Q _ф, (70)

где Q _ф - удельная нагрузка фильтрующей поверхности, м³/мг ч.

Нормальная удельная нагрузка для выбранного фильтра Q _ф=4000 м³/мг ч, тогда в соответствии с формулой 70:

= 349/4000=0, 0872 м².

Габариты масляной ванны определить по формуле:

, (71)

=0, 3 м.

При условии наработки фильтром 240 ч, то есть с периодичностью ТО-1, количество масла определяется из условия пылеёмкости – 15% от массы масла в ванне.

m _н = L · T · C ₁·0, 15, (72)

где m _н - количество масла в масляной ванне, г;

Т – периодичность ТО-1, ч, Т =240.

m _н =349·240·0, 05·0, 15=628, 19 г.

На рисунке 5.2 приведена схема расположения кондиционера на крыше кабины бульдозера ДЗ – 240С.

Рисунок 5.2. Схема расположения кондиционера

В соответствии с рассчитанными параметрами выбираем кондиционер радиальный АК-150 УХЛ.25.01, со следующими характеристиками:

- теплопроизводительность 0, 8 кВт;

- теплоноситель-антифриз;

- температура теплоносителя на входе 80 ;

- производительность по объёму воздуха 150 /ч;

- потребляемая мощность при номинальной производительности по объёму воздуха 120, 12 Вт;

- габаритные размеры 420× 360× 240 мм.