Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
ЗАДАНИЕ №____
|
|
О Т Ч Е Т
по практическим работам
по дисциплине: Безопасность жизнедеятельности.
| Проверил преподаватель: | |
| __________________________________ | |
| __________________________________ | |
| Выполнил студент группы № ________ | |
| __________________________________ | |
| __________________________________ | |
| __________________________________ | |
| «___»___________________ 2013 г. |
Практическая работа № 1. Прогнозирование времени испарения пролива АХОВ и глубины зоны заражения.
Практическая работа № 2. Прогнозирование масштабов зон заражения АХОВ и времени подхода зараженного облака к заданному рубежу.
ЗАДАНИЕ №________
На железнодорожных складах временного хранения станции произошла авария с железнодорожной цистерной заполненной жидким хлором. В результате аварии возник источник АХОВ. Количество вытекшей из цистерны жидкости не установлено. Известно, что при перевозке АХОВ использовалась цистерна, содержащая ________ тонн сжиженного хлора.
Метеоусловия на момент аварии:
- скорость ветра - ______ м/с, ______________________;
- температура воздуха - _________градусов С.
Разлив хлора на подстилающую поверхность – свободный.
Плотность хлора – 1, 553 т/м3.
Железнодорожные склады временного хранения станции от железнодорожного поселка расположен на расстоянии - _________ км.
Время прошедшее после аварии - __________ час.
Требуется определить:
1. Масштабы зон возможного и фактического заражения.
2. Полную глубину зоны заражения.
3. Время подхода облака АХОВ к железнодорожному поселку.
4. Время испарения пролива АХОВ.
5. Правила поведения людей в зоне химического заражения.
|
|
Практическая работа № 4. Оценка устойчивости работы объекта железнодорожного транспорта к воздействию поражающих факторов ядерного взрыва.
ЗАДАНИЕ № ______
1 ядерный взрыв с наветренной стороны
| Время взрыва | 3.00 |
| Мощность взрыва | |
| Направление и скорость среднего ветра | |
| Расстояние от эпицентра взрыва до объекта |
2 ядерный взрыв с подветренной стороны
| Мощность взрыва | |
| Расстояние от эпицентра взрыва до объекта |
Условия работы на железнодорожном объекте
| Открытая местность | |
| Депо | |
| Локомотивы, вагоны | |
| Здание одноэтажное, каменное | |
| Время начала работы | |
| Время окончания работы | |
| Уровень радиации, измеренный радиационной разведкой | |
| Время измерения уровня радиации |
Толщина материала ПРУ
| Бетон | |
| Грунт |
Требуется определить:
1. Избыточное давление во фронте ударной волны 1 и 2 ядерных взрывов.
2. Воздействие избыточного давления во фронте ударной волны на рабочих и служащих, элементы объекта.
3. Световой импульс от 2 ядерного взрыва.
4. Воздействие светового импульса на рабочих и служащих, элементы объекта.
5. Коэффициент защиты рабочих и служащих.
6. Коэффициент защиты противорадиационного укрытия.
7. Дозу облучения, полученную рабочими и служащими, продолжающими работать в условиях радиоактивного заражения.
Практическая работа № 3. Определение зон радиоактивного заражения методом прогнозирования.
ЗАДАНИЕ № ______
Требуется определить:
зоны радиоактивного заражения методом прогнозирования.
Табличные данные:
| Мощность ЯВ, кТ | Скорость среднего ветра, км/час | Радиус ЗВРЗ, км | Зона заражения, км | |||
| А | Б | В | Г | |||
Масштаб 1: ______________________
 |
|