Сигналы тревоги

Сигналы тревоги имеют целью отпугнуть возможного злоумышленника и предупредить владельца и окружающих о покушении на автомобиль, находящийся под охраной.

Система подает звуковые сигналы с помощью внешней сирены, подключаемой к соответствующему выходу системы. Одновременно подаются прерывистые световые сигналы указателями поворотов. На время не менее 8 секунд включается свет в салоне. Если к системе подключен пейджер, то на брелок-приемник пейджера также поступают сигналы тревоги, Характеристики сигналов зависят от типа пейджера, способа его подключения и программных установок (пункты 2.5 - 2.7 таблицы программирования).

Характеристики сигналов адекватны вызвавшему их воздействию.

Тревога от контактных датчиков, входов центрального замка и замка зажигания:

При нарушении этих охранных зон система подает непрерывный звуковой сигнал продолжительностью 30 секунд, если до тех пор охранные зоны не будут восстановлены. Если охранная зона дверей будет восстановлена в течение сигнала тревоги, то после окончания сигнала тревоги система произведет перезапирание дверей.

Тревога от датчика удара:

В зависимости от силы удара и выбранной чувствительности датчика удара система подает от 1 до 30 коротких прерывистых сигналов, Число сигналов пропорционально степени механического воздействия, которое вызвало срабатывание системы. Общая длительность сигнала по одному срабатыванию датчика удара не превышает 30 секунд.

ВНИМАНИЕ!

1. Bo время сигналов тревоги нельзя снять систему с охраны подачей соответствующей команды с брелока. Если же возникает такая необходимость, следует вначале нажать кнопку 1 брелока, прекратив этим подачу сигналов тревоги на 16 секунд. В течение этого времени можно подавать команду снятия с охраны. Если на 3-ю или 4-ю кнопки брелока запрограммированы " быстрые" команды (см. раздел 2.2.3 Руководства), то нажатие на эти кнопки также прерывает сигналы тревоги.

2. Если режим тревоги продолжается более 30 секунд, система принудительно выключает его на 16 секунд с целью диагностики зон и затем снова включает режим тревоги. Это позволяет избежать зацикливания сигналов тревога при просадках питания аккумулятора, помехах от пейджера и в других случаях.

3. Независимо от способа постановки на охрану контактная зона (двери или капот/багажник) будет исключена из контура охраны после пятой тревоги (или пятого 30-ти секундного периода тревог), вызванной данной зоной. Восстановление зоны в контуре охраны произойдет через 40 минут.

4. В интеллектуальном режиме охраны возможно установить понижение чувствительности датчика удара и отключение внешней зоны микроволнового датчика после 5-ой тревоги, вызванной срабатыванием датчика удара (пп.3.1.3.2 и 3.1.4.2. таблицы программирования).

5. Во всех режимах охраны, кроме охраны с пониженной чувствительностью и интеллектуального режима охраны, после пятого срабатывания датчика удара в течение 40 мин. производится переход к охране с пониженной чувствительностью датчика удара. Если имело место 10 срабатываний датчика удара в течение 40 мин, то датчик удара отключается.

Тревога от внешней зоны микроволнового датчика:

Сигнал тревоги от этого датчика имеет предупредительный характер. При обнаружении срабатывания внешней зоны микроволнового датчика система подает один короткий и один длинный прерывистый звуковые сигналы.

Тревога при падении напряжения питания:

При возникновении такой ситуации система подает 30-секундный непрерывный сигнал сирены. Функция должна быть предварительно запрограммирована пунктом 3.4.2. таблицы 3. Функция блокируется на 80 секунд, при постановке на охрану, при прогреве двигателя и на время звучания сигнала тревоги.

ВНИМАНИЕ! Если за период нахождения системы в режиме охраны была зафиксирована тревога, то при снятии с охраны вместо 2-х прозвучат 4 звуковых сигнала, указатели поворотов мигнут 4 раза и светодиод проиндицирует зону, по которой была тревога.