Последовательность выполнения работ при строительстве покрытий и оснований толщиной 5-7 см

┌ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┬ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┬ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┐

│ Последовательность работ │ Покрытие │ Основание │

├ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┤

│ Распределение основной фракции щебня│ 5, 5-8, 0 │ 5, 5-8, 0 │

│ размером 20-40 (25-40) мм, м3/100 м2 │ │ │

│ │ │ │

│ Уплотнение катком, число проходов по│ 4-5 │ 5-7 │

│ одному следу │ │ │

│ │ │ │

│ Розлив вяжущего, л/м2 │ 5-7 │ 5-7 │

│ │ │ │

│ Распределение расклинивающей фракции│ 0, 9-1, 1 │ 1, 0-1, 2 │

│ щебня размером 10-20 (15-25) мм, м3/100│ │ │

│ м2 │ │ │

│ │ │ │

│ Уплотнение катком, число проходов по│ 3-4 │ 5-7 │

│ одному следу │ │ │

│ │ │ │

│ Розлив вяжущего, л/м2 │ 1, 5-2, 0 │ - │

│ │ │ │

│ Распределение замыкающей фракции щебня│ 0, 9-1, 1 │ - │

│ размером 5(3)-10 или 5(3)-15 мм, м3/100│ │ │

│ м2 │ │ │

│ │ │ │

│ Уплотнение катком, число проходов по│ 3-4 │ - │

│ одному следу │ │ │

├ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┤

│ Примечания к табл. 12 и 13: │

│ │

│ 1. Меньшая норма расхода основной фракции щебня и вяжущего при│

│ первом розливе относится к меньшей толщине покрытия и основания, а│

│ большая норма расхода этих материалов - соответственно к большей│

│ толщине. │

│ 2. Основания под асфальтобетонные покрытия устраивают с│

│ использованием двух расклинивающих фракций щебня. │

└ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┘

. Расход битума составляет ориентировочно 1-1, 1 л/м2 на каждый сантиметр толщины покрытия или основания и дополнительно 1, 5-2 л/м2 только для покрытия.

Последовательность выполнения работ при устройстве щебеночных покрытий и оснований по способу пропитки (полупропитки) приведена в табл. 12 и 13.

Щебень распределяют механическими распределителями, вяжущее разливают автогудронаторами. В исключительных случаях для распределения основной фракции щебня можно использовать автогрейдер.

Протяженность одновременно обрабатываемого участка (длину захватки) назначают такой, чтобы в течение одного дня выполнить весь цикл работ или по крайней мере распределить и уплотнить первую расклинивающую фракцию щебня.

Основную фракцию щебня равномерно распределяют по всей ширине проезжей части, соблюдая требуемые ровность и поперечный профиль. В отдельных случаях, например, при невозможности обеспечения объезда строящегося участка допускается устройство покрытия поочередно по половинам проезжей части.

Распределенный щебень сначала уплотняют легкими катками (5-6 т) за 2-3 прохода по одному следу, начиная уплотнение от краев проезжей части. Затем уплотнение продолжают тяжелыми катками (10-12 т). Щебень невысокой прочности (марки 600) во избежание дробления уплотняют только легкими катками массой до 6 т.

Окончательно уплотняют после распределения расклинивающих фракций щебня. При уплотнении следят за тем, чтобы не происходило дробления щебня.

Число проходов катка по одному следу устанавливают пробным уплотнением. При уплотнении постоянно контролируют ровность поверхности и поперечный профиль с помощью рейки и шаблонов. Все неровности должны быть устранены в самой начальной стадии уплотнения. Щебень, как правило, уплотняют без поливки водой. Когда температура воздуха выше 20°С, щебень невысокой прочности целесообразно поливать по норме 8-10 л воды на 1 м2 поверхности.

К началу розлива битума или дегтя щебень должен быть сухим.

. После уплотнения основной фракции щебня разливают вяжущее, нагретое до температур, указанных в табл. 10.

Вяжущее можно разливать по всей ширине проезжей части или по одной ее половине. Вяжущее должно быть разлито равномерно, без пропусков. Пропущенные места заливают вяжущим с помощью шланга, имеющегося на автогудронаторе или на передвижном котле. При использовании для пропитки каменноугольного дегтя с целью равномерного распределения вяжущего по толщине обрабатываемого слоя рекомендуется после уплотнения основной фракции щебня перед первым розливом вяжущего распределить часть первой расклинивающей фракции щебня в количестве 0, 4-0, 5 м3 на 100 м2 для частичного заполнения крупных пор.

До остывания разлитого горячего вяжущего рассыпают механическим распределителем следующую фракцию щебня, который должен только заполнять поры между щебнем основной фракции, не образуя самостоятельного слоя. Механические распределители должны двигаться по рассыпаемому щебню.

После распределения щебень уплотняют катками за 5-7 проходов по одному следу при использовании одной расклинивающей фракции и за 3-4 прохода при двух расклинивающих фракциях. Щебень прочных пород уплотняют тяжелыми катками, а невысокой прочности - сначала легкими, а затем тяжелыми. Если применяют две расклинивающие фракции, после уплотнения первой из них повторяют операции, предусмотренные в пп. 5.20-5.22.

Уплотнив расклинивающую фракцию, на покрытии устраивают замыкающий коврик. Для этого разливают вяжущее (только нефтяной битум) и до его остывания распределяют щебень размером 5(3)-10 или 5(3)-15 мм и уплотняют 3-4 проходами катка массой 6-8 т. В процессе уплотнения последней фракции щебня ее продолжают разметать жесткими метлами, заполняя оставшиеся поры. Поверхность покрытия после распределения и уплотнения последней фракции щебня должна быть плотной.

При распределении и уплотнении расклинивающих и замыкающих фракций продолжают контролировать ровность и поперечный профиль поверхности, одновременно устраняя отклонения от установленных требований. Ровность оценивается величиной просветов под трехметровой рейкой. У покрытий просветы под рейкой должны быть не более 7 мм, у оснований - не более 10 мм.

Во время розлива вяжущего автогудронатор должен двигаться с постоянной скоростью. При розливе вяжущего поочередно по одной и другой половине проезжей части необходимо обеспечить правильное сопряжение обеих половин. Для этого полосу разлитого вяжущего у внутреннего края шириной 10-15 см не засыпают щебнем. После розлива вяжущего на второй половине рассыпают щебень, захватывая и оставшуюся незакрытой полосу на первой половине.

Во избежание появления неровностей из-за избытка вяжущего поперечные стыки смежных участков не должны перекрываться при розливе вяжущего. Для этого конец готового сопрягаемого участка на протяжении 2-3 м закрывают бумагой, толем. Автогудронатор должен набрать заданную скорость до подхода к закрытому концу готового участка. Во время прохода автогудронатора по закрытому месту открывают сопла распределительной трубы. Расход вяжущего должен быть отрегулирован заранее.

После окончания работ по устройству покрытий способом пропитки (полупропитки) в течение 20-25 дней нужно:

регулировать движение, обеспечивая равномерное формирование и уплотнение покрытия по всей ширине;

при необходимости уплотнять покрытие катками для создания ровной поверхности;

наметать мелкий щебень, разбрасываемый проходящими автомобилями;

присыпать мелким щебнем участки, где наблюдается избыток вяжущего.

В период формирования покрытия могут возникать отслаивание покрытия, местное разрыхление, замедленное формирование, выбоины; подобные дефекты должны быть устранены.

В местах отслаивания вырубают и удаляют материал, очищают и просушивают эти места для устройства нового слоя.

Из разрыхленных после просыхания мест удаляют частицы каменного материала, не связанные с покрытием, и дополнительно разливают вяжущее (0, 8-1 л/м2), рассыпают щебень размером 3-10 мм и уплотняют.

При замедленном формировании покрытия вследствие прохладной погоды и осадков рекомендуется после наметания и тщательного разравнивания не связанного с покрытием щебня замыкающей фракции и уплотнения его катками разлить жидкий битум марок СГ-130/200 или МГ-130/200 (0, 6-1 л/м2) и распределить щебень фракции 3-5 мм (0, 5-0, 8 м3 на 100 м2).

Появившиеся в период формирования покрытия мелкие выбоины очищают от пыли и грязи, поливают битумом (0, 8-1, 2 л/м2), присыпают мелким щебнем в количестве, необходимом для заполнения выбоин, и уплотняют. Все работы по ремонту покрытий следует выполнять в сухую теплую погоду.

При необходимости улучшить сцепление битума с поверхностью щебня должны быть введены ПАВ в битум.