Студопедия

Главная страница Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Приложение






 

Таблица 1 - Перечень участков республиканской сети железных дорог, имеющих административные и территориальные особенности эксплуатации (2003)

Участки ж.д. сети Протяженность участка, тыс. км Административное подчинение Территориальная принадлежность
1. Участки, входящие в сеть дорог соседних государств
Раз. Шумгулы-раз.Полынный 0, 08 Приволжская ж.д. Казахстан
Раз.Ингеловский-раз. Коммунистический 0, 03    
Орск-Никельтау 0, 10 Южноуральская ж.д.  
Пункт Чегалок-Тобол 0, 12    
Саламат-Золотая Сопка 0, 06    
Зауралье-Пресногорьковская 0, 04    
Горбуново-Юнино 0, 19    
Черлак-Теренгуль 0, 14 Западно-Сибирская ж.д.  
Граничная-Кызыл-Ту 0, 06    
Каинды-Луговая 0, 06 Ж.д. Кыргызстна  
Итого 0, 88    
2. Участки, проходящие по территории соседних государств
Разъезд 2-раз.Кигаш 0, 01 ж.д. «НК «КТЖ» Россия
Озиники-раз.225км 0, 01    
Уютный-Кос-Арал 0, 15    
Раз.Казахстанский-Локоть 0, 02    
Пункт 543 км-Локоть 0, 10    
Кулунда-Кургамыс 0, 03    
Итого 0, 33    

Таблица 2 - Протяженность сети ж.д. РК в разрезе отдельных регионов (2003)

Территория Протяженность ж.д. сети в границах Казахстана, тыс. км Доля отдельных регионов в %
АО «НК «КТЖ» Других государств Всего
Республика Казахстан, всего 13, 77 0, 88 14, 65  
В том числе регионы Северный Центральный Юго-Восточный Восточный Южный Западный     3, 89 1, 83 1, 13   1, 33 1, 62 3, 97     0, 61     0, 06 0, 21     4, 50 1, 83 1, 13   1, 33 1, 68 4, 18      

 

Таблица 3 - Основные технико-эксплуатационные параметры Казахстанской сети ж.д.

  Показатели Величина показателей
  Всего В том числе по регионам
Восточному, Юго-Восточному, Южному Северному, Центральному Западному
1. Эксплуатационная длина, количество главных путей на перегонах, тыс.км
Всего 13, 8 4, 1 5, 7 4, 0
В том числе: один путь 9, 0 2, 8 3, 2 3, 0
Два пути 4, 8 1, 3 2, 5 1.0
2. Вид тяги
Электрическая 3, 8 1, 2 2, 6  
Тепловозная 10, 0 2, 9 3, 1 4, 0
3. Оснащенность устройствами автоматики и телемеханики, тыс. км
Диспетчерская централизация 9, 0 2, 5 3, 0 3, 5
Автоблокировка 1, 9 0, 3 1, 1 0, 5
Полуавтоблокировка 2, 7 1, 1 1, 6  
Прочие виды 0, 2 0, 2    
4. Полезная длина приема-отправочных путей раздельных пунктов, в метрах
  5, 0   3, 7 1, 3
850 и менее 8, 8 4, 1 2, 0 2.7

 

Таблица 4 - Характеристика ж.д. сети по профильным условиям дорог (2003)

Диапазон руководящих уклонов, %0 Суммарная протяженность участков, тыс. км Доля, % от общей длины
Менее 10 12, 2  
10-15 0, 9  
16-20 0, 6  
Свыше 20 0,  
Всего 13, 8  

 

Таблица 5 - Магистральные направления казахстанской сети ж.д.

  Всего В том числе участков.
однопутных двухпутных
Локоть-Сары-Агач 2, 2 1, 4 0, 8
Петропавловск-Шу 1, 5 0, 2 1, 3
Тобол-Кулунда 1, 2 0, 1 1, 1
Тобол-Кустанай 0, 1 0, 1  
Новоишимская-Пресногорьковская 0, 1   0, 1
Достык-Актогай-Саяк-Мойынты 0, 9 0, 9  
Кзыл-ту-Кокшетау-Золотая сопка 0, 8 0, 6 0, 2
Арысь-Озинки 2, 0 0, 9 1, 1
Никельтау-Аксарайская 1, 0 0, 9 0, 1
Всего 9, 8 5, 1 4, 7

 

Таблица 6 - Протяженность и плотность автомобильных дорог общего пользования в целом по РК и крупным экономическим регионам. (2003 г.)

Регионы Протяженность, тыс км. Плотность, км\1000 км2
Всего В т.ч. С твердым покрытием Всего В т.ч. С твердым покрытием
Всего в том числе регионы: 89, 0 83, 6 32, 7 30, 7
Северный 29, 5 27, 3 51, 8 47, 9
Центральный 8, 8 8, 7 20, 4 20, 2
Восточный 11, 7 11, 0 41, 8 39, 3
Юго-Восточный 9, 6 9, 5 43, 6 43, 2
Южный 9, 4 9, 3 36, 2 35, 8
Западный 20, 0 17, 8 20, 8 18, 5

 

Таблица 7 - Сводные данные о состоянии дорог республиканского значения в разрезе областей. (2004)

Область Протяженность обследованных дорог, км. Протяженность дорог требующих ремонта.
Капитального Среднего
Км % Км %
РК в целом     30, 9   30, 2
Акмолинская     18, 5   18, 4
Актюбинская     49, 8   14, 6
Алматинская     14, 4   30, 9
Атырауская     37, 3   39, 4
ВКО         3, 5
Жамбылская     2, 6   19, 0
ЗКО     49, 1   23, 0
Карагандинская     20, 5   22, 2
Кызылординская     38, 9   33, 4
Котонайская     19, 7   43, 5
Мангистауская     51, 3   42, 1
Павлодарская     44, 5   37, 1
СКО     36, 9   46, 4
ЮКО     9, 1   25, 2

 

Таблица 8 - Протяженность автомобильных дорог общего пользования по типу покрытия

Тип покрытия Всего В том числе
Тыс. км % Республиканского значения Местного значения
Тыс. км % Тыс. км %
Дороги с твердым покрытием в т.ч.: 83, 6   22, 8 27, 3 60, 8 72, 7
Цементобетонное и асфальтобетонное 13, 4   6, 5 48, 5 6, 9 51, 5
Черное гравийное, чернге шоссе и гунтово-асфальтовое 43, 8   14, 5 33, 1 29, 3 66, 9
Щебеночное и гравийное без обработки вяжущими материалами 26, 4   1, 8 6, 8 24, 6 93, 2
Грунтовые дороги 5, 4   0, 3 5, 6 5, 1 94, 4
Всего 89, 0   23, 1 26, 0 65, 9  

 

Таблица 9 - Сводные данные по мостам на автомобильных дорогах республиканского значения в разрезе областей (2004)

Область Кол-во осмотренных мостов Аварийное состояние Не соответствует грузоподъемности. Требует уширению Требует капитального ремонта
ед. % ед. % ед. % ед. %
РК в целом     8, 7   9, 1   31, 6   29, 4
Акмолинская     1, 3       55, 7   57, 0
Актюбинская     23, 3   1, 1   32, 2   23, 3
Алматинская     4, 4   4, 4   26, 2   34, 7
Атырауская     17, 0   22, 6   7, 5   35, 8
ВКО     3, 6   4, 4   54, 4   31, 2
Жамбылская     3, 8   3, 8   2, 5   3, 8
ЗКО     2, 8   52, 8   50, 0   30, 6
Карагандинская     6, 8   6, 0   11, 1   25, 6
Кызылординская     29, 3   1, 5   23, 1   9, 2
Костанайская     20, 8   8, 3   66, 7   25, 0
Мангистауская                  
Павлодарская     5, 9       23, 5   29, 4
СКО     38, 1   71, 4   57, 1   42, 9
ЮКО     4, 3   20, 5   15, 4   28, 2

 

Таблица 10 - Сводные данные о состоянии дорог местного значения (на 01.01.2004)

Область Протяженность осмотренных дорог, км. Из них
разрушенных с опасными деффектами
км % км %
РК в целом 65365, 9 21336, 8 32, 6 5836, 9 8, 9
Акмолинская 5610, 1 945, 8 16, 9 910, 3 16, 2
Актюбинская 4295, 2 472, 0 11, 0 752, 0 17, 5
Алматинская 6946, 0 4819, 0 69, 4 434, 8 6, 3
Атырауская 1762, 0 648, 9 36, 8 310, 9 17, 6
ВКО 8380, 7 2361, 5 28, 2 358, 6 4, 3
Жамбылская 3265, 4 1829, 0 56, 0 596, 0 18, 3
ЗКО 4225, 0 2342, 0 55, 4 320, 0 7, 6
Карагандинская 5966, 2 294, 0 4, 0 655, 0 11, 0
Кызылординская 1530, 0 205, 0 13, 4 231, 0 15, 1
Костанайская 7733, 4 4157, 8 53, 8 87, 0 1, 1
Мангистауская 1500, 0 244, 0 16, 3 51, 0 3, 4
Павлодарская 3619, 0 113, 8 3, 1 487, 3 13, 5
СКО 6065, 0 2241, 5 37, 0 521, 0 8, 6
ЮКО 4467, 9 661, 5 14, 8 122, 0 2, 7

 

Таблица 11 - Характеристика внутренних водных путей в границах обслуживания республиканских казенных предприятий водных путей

Предприятие Протяженность водных путей, км.
всего судоходные С судоходной обстановкой Из них глубинами
190 см и более 105-190 см 105 см и менее
Река Иртыш Восточно-Казахстанское            
Семипалатинское            
Павлодарское            
Итого            
Река Урал Уральское            
Атырауское            
Итого            
Река Или Илийское            
оз.Балхаш Балхашское            
Река Ишим            
Всего            

Рис. 1 - Структура ж.д. сети по народнохозяйственному значению и роли составляющих ее линий

 


Поделиться с друзьями:

mylektsii.su - Мои Лекции - 2015-2026 год. (0.063 сек.)Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав Пожаловаться на материал