Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Проверьте бобышки и отверстия 14.13 Измерьте зазор поршневое кольцо - канавка
Поршневых пальцев, юбку на износ, поршня при помощи щупа Убедитесь что отверстия под смазку чистые (стрелки)
Измерьте диаметр поршня с помощью 14.15 Проверьте люфт поршневого пальца Микрометра в бобышке поршня. 1 А - 5 mm от конца юбки поршня 2 В - Диаметр поршня Раздел 15. Поршневые кольца Монтаж 1 До установки новых поршневых колец произведите осмотры и замер зазора между торцами кольца. 2 Устанавливайте комплекты колец у которых был произведен замер зазоров с соответствующим поршнем к соответствующему цилиндру. 3 Вставьте верхнее кольцо(No.1) в нижнюю часть первого цилиндра и выровняйте перпендикулярно к стенке цилиндра надавливанием верхней части поршня. Кольцо должно быть расположено около одного дюйма над нижней частью цилиндра. Измерьте зазор в стыке щупом (см рис), сравните результат с данными Спецификации. 4 Если зазор мал или велик по сравнению со Спецификацией произведите повторный замер. 5 Если зазор мал он должен быть увеличен так как при работе двигателя с малыми зазорами в кольцах может произойти заклинивание поршня в цилиндре. Зазор должен быть увеличен очень тщательно при помощи некрупного напильника (см рис). Обрабатывайте только внутренние поверхности торцов. 6 Критическим значением зазора является 1 мм. После подгонки зазора произведите повторную операцию замера зазора в цилиндре.
|