Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Организация путешествия
|
|
Путешествие имело следующие цели:
• приобретения опыта сплава на катамаране;
• знакомство с рекой Чуя, препятствиями соревнований «Чуя-ралли», порогами средней Катуни;
• отработка действий в экстремальных ситуациях: самосплав, взаимная страховка с воды, движение неполным экипажем;
• психологический отдых от проблем цивилизации.
Выбор маршрута был также определен графиком выходных дней и финансовыми возможностями участников.
Заявленный график составлялся без расчета на отдых, но с дневкой для проведения тренировок. Прохождение препятствий реки Кадрин изначально планировалось, в зависимости от того, как группа будет проходить более ранние по графику препятствия. Т.к. препятствия Чуи и Катуни до устья Кадрина были пройдены успешно, опыт большинства членов команды и уровень воды в Кадрине позволял сделать прохождение, было принято решение пройти порог «Выходной» 5к.с., а так же устроить в устье Кадрина тренировки по технике гребли и спасработам.
Заброска на маршрут до пор. Сумеречный осуществлялась на своих машинах до пос. Чемал и далее на автомашине горно-алтайской фирмы «Алтай-Тур». Выброска – на своих машинах от пос. Еланда, оставленных в пос. Чемал на турбазе.
Личное и командное снаряжение являлось собственностью участников. Перед походом было проведено несколько организационных собраний и тренировки группы на пор. Ревун.
5. График движения
| Дата | День пути | Участок маршрута | Км | Способ передвижения |
| 28.04.–30.04.12 | 1-3 | Екатеринбург–Чемал | автотранспорт | |
| 30.04.12 | Пос. Чемал – пор. Сумеречный (р. Чуя), стаппель | автотранспорт | ||
| 01.05.12 | Пор. Сумеречный – за пор. Бегемот | сплав | ||
| 02.05.12 | За пор. Бегемот – за пор.Горизонт | сплав | ||
| 03.05.12 | За пор. Горизонт – устье р. Кадрин | сплав | ||
| 04.05.12 | Дневка | – | Тренировки, возможно заброска и прохождение пор.Выходной на р.Кадрин усиленными экипажами | |
| 05.05.12 | Устье р. Кадрин- устье р. Сумульта | сплав | ||
| 06.05.12 | Устье р.Сумульта-за.пор Аяла | сплав | ||
| 07.05.12 | За пор. Аюла-устье р.Бийка | сплав | ||
| 08.05.12 | Устье р.Бийка- пос. Чемал | сплав | ||
| 09.05.12 | Дневка(запасная) | |||
| 10.05 – 12.05.12 | Пос.Чемал- г. Екатеринбург | автотранспорт |
Подъезды и отъезды
Классический пункт начала маршрута 4 к.с. по Чуе и Катуни – пор. Сумеречный. До него можно добраться от Горно-Алтайска или Бийска автобусом на Кош-Агач, а можно и частниками, которые сейчас относительно недороги в сравнении с рейсовым транспортом.
Наша заброска происходила от пос. Чемал, где мы оставили свои автомобили, на автобусе фирмы «Алтай-Тур», по договоренности заранее.
Выход с маршрута - из поселка Еланда, если не оговорено специального места встречи.