Расчет и построение динамического паспорта авто

Расчет тяговой характеристики автомобиля.

Рекомендуемые скорости двигателя автомобиля на определенной передачи:

I – 0-10 км/ч = 0-2, 7 м/с

II – 5-20 км/ч = 1, 4-5, 5 м/с

III – 15-40 км/ч = 4, 2-11, 1 м/с

IV – 35-65 км/ч = 9, 7-18 м/с

V – 60-85 км/ч = 16, 6-23, 6 м/с

Сила тяги определяется по формуле:

, (3)

где - динамический радиус колеса, м

, м (4)

М_е – эффективный крутящий момент, соответствующий определенной угловой скорости ω _е, Нм

М_е – определяется из внешней характеристики двигателя;

, (5)

м/с

Результаты расчета по формулам (3) сведены в таблицу (“Скоростная характеристика двигателя”).

Рис.1 Скоростная характеристика двигателя

Тяговая характеристика двигателя изображена на рис 1.

Расчет и построение динамического паспорта авто

Динамическая характеристика позволяет решать уравнение движение с учетом конструкции автомобиля, типа дорожного покрытия и полной массы автомобиля. С изменением массы автомобиля изменяется динамический фактор. Поэтому следует определить влияние изменения полной массы автомобиля на его динамические показатели.

Динамический фактор можно определить по формуле

где P_т – сила тяги автомобиля,

P_в – сила сопротивления воздуха, действующая на автомобиль при движении по дороге,

G_a – вес автомобиля (G_a=mg, Н).

Сила сопротивления воздуха определяется по формуле:

где К – коэффициент сопротивления воздуха К определяется опытным путем, для грузовых автомобилей лежит в пределе 0, 60….0, 70 Н с²/м⁴,

F – лобовая площадь автомобиля (для грузового автомобиля F=BН)

где В – колея грузового автомобиля, м (В=1.856 м)

Н – высота автомобиля, м. (Н=3.360 м)

V – скорость движения автомобиля по дороге, км/ч.

Рис 2. Динамический паспорт КАМАЗ 5320

5 Скоростная характеристика двигателя