Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Производство продукции горно-металлургической промышленности в Республике Казахстан
|
|
| Наименование показателя | 1 полугодие 2013 | |||||
| Производство техники для горнодобывающей промышленности, подземной разработки и строительства, млн. тенге | 8 811 | 6 530 | 11 435 | 12 946 | 16 637 | 8 259 |
Источник: Агентство Республики Казахстан по статистике
В горнорудном машиностроении к 2014 году объем выпуска продукции будет увеличен в 2, 7 раза с развитием производства прокатных станов, рольгангов, шахтных гидростоек, гидропередвижек.
§ железнодорожное машиностроение;
Внутренний спрос Республики Казахстан на продукцию железнодорожного машиностроения формируется основным потребителем грузовых вагонов и локомотивов - акционерное общество «Национальная компания «Қ азақ стан темір жолы». Согласно планам компании, до 2014 года ежегодно будет закупаться порядка 1, 4 - 5, 2 тыс. вагонов и 100 локомотивов, а также производиться капитальный ремонт имеющегося парка вагонов и локомотивов.
Совокупный импорт только грузовых железнодорожных или трамвайных вагонов в первом полугодии 2013 года в Казахстан составил 155, 5 млн. долл. США, что создает значительный потенциал для создания импортозамещающих производств.
Производство продукции железнодорожного машиностроения в Республике Казахстан
| Наименование показателя | 1 полугодие 2013 | |||||
| Производство железнодорожных локомотивов и подвижного состава, млн. тенге | 5 193 | 7 543 | 22 394 | 60 823 | 95 422 | 57 582 |
Источник: Агентство Республики Казахстан по статистике
§ сельскохозяйственное машиностроение;
Рынок сельскохозяйственных машин и оборудования Казахстана в настоящее время практически полностью занят импортной продукцией. Наибольшую долю отечественные производители занимают в сегменте сельскохозяйственных машин (доильные комплексы, машины для переработки сельскохозяйственной продукции и т.д.), в сегменте «компоненты и запчасти» — более 50%, наименьшую — в сегменте комбайнов и навесного оборудования.
Объем импорта сельскохозяйственных тракторов в в первом полугодии 2013 года составил 265, 2 млн. долл. США.
Наибольший потенциал для развития сельскохозяйственного машиностроения в Республике Казахстан находится в сегментах зерноуборочных комбайнов 3 и 4 класса, колесных тракторов, навесного оборудования и машин для переработки зерновых и кормовых культур.
В Республике Казахстан имеются условия по созданию навесного оборудования, максимально адаптированного к климатическим условиям различных регионов Казахстана. Также существует значительный спрос, вызванный необходимостью обновления парка и расширения возделываемых земель.