Водный транспорт.

Железнодорожный транспорт.

1.Определяем полное время оборота одной цистерны

2.Определяем количество оборотов цистерны за год

3. Определяем необходимое количество железнодорожных цистерн

4.Определяем необходимое количество локомотивов исходя из числа цистерн в железнодорожном маршруте

5. Эксплуатационные расходы в железнодорожный транспорт.

6. Определяем капитальные затраты в ж/д транспорте

7. Определяем приведенные затраты на железнодорожный транспорт

Водный транспорт.

1.Определяем полное время оборота одной баржи или танкера

2. Определяем годовое количество рейсов (оборотов) баржи или танкера

3. Определяем суммарную грузоподъемность всех барж необходимых для освоения грузопотока

4. Определяем затраты на сооружение барж

5. Определяем суммарную мощность буксиров

6. Определяем стоимость необходимого количества буксиров для несамоходных барж

7. Определяем необходимую емкость резервуарного парка

8. Определяем капиталовложения в сооружение необходимой емкости

9. Определяем полные капитальные вложения в водный транспорт

10. Эксплуатационные затраты на водном транспорте

11.Приведенные затраты для водного транспорта

Итого:

Вывод трубопроводный транспорт является наиболее оптимальным видом транспорта нефти из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург.