Использование рукавов.

При использовании напорных рукавов необходимо соблюдать следующие основные требования:

- при прокладке рукавных линий необходимо следить, чтобы рукава не имели резких перегибов, не допускать прокладки рукавов по острым или горящим (тлеющим) предметам, поверхностям, залитым горюче-смазочными материалами или химикатами;

- во избежание разрывов рукавов от гидравлических ударов подавать воду в рукавную линию следует путем постепенного открывания клапанов напорных патрубков насоса и разветвлений. Запрещается резко повышать давление в насосе, а также резко перекрывать ствол;

- при возникновении течи в рукаве она должна быть немедленно устранена путем установки рукавных зажимов:

а) ленточный зажим для ликвидации течи из отверстий диаметром до 2 см или разрывов длиной до 3 см.

б) корсетный зажим для ликвидации течи из продольных разрывов длиной до 10 см.

В качестве зажимов может быть использован отрезок рукава того же диаметра длиной 25-30 см, который до завязки головок одевается на рукав. При появлении течи во время работы на пожаре, давление в рукаве сбрасывается, и отрезок перемещается на место дефекта рукава;

- прокладывать рукавных линий в лестничных клетках следует между маршами, не загромождая при этом проходы и лестницы;

- прокладка рукавных линий по улице, дороге, двору должна производиться, по возможности на непроезжей части, а в местах движения автотранспорта напорные рукава должны защищаться рукавными мостиками;

- рукавные линии, поднятые вверх необходимо крепить рукавными задержками из расчета одна задержка на один рукав;

- при прокладке рукавных линий через заборы, окна и другие препятствия, где возможны резкие перегибы рукавов,

следует использовать рукавное колено (седло);

- в зимнее время после окончания тушения пожара необходимо воду из рукавов немедленно слить. Перед скатыванием рукавов места сгибов необходимо оттаять горячей водой, паром или нагретым воздухом;

- в случае сплошного промерзания рукавов сборку их производить без сгибов и переломов, при этом перевозку рукавов надо производить на грузовых автомобилях;

Запрещается сбрасывать на рукавные линии части разбираемых конструкций, а также сбрасывать напорные рукава с крыш и верхних этажей зданий. Рукава должны переноситься пожарными, спускаться с высоты при помощи веревок.

После окончания тушения пожара при сборке рукавов места течи отмечаются.

При использовании напорных рукавов на пожарах, в книге службы отражается их диаметр и номер, в случае выхода их из строя или получения повреждения, дополнительно указывается характер повреждения. Дата и характер повреждения в четырехдневный срок заносится ответственным за эксплуатацию рукавов в формуляр.

Использованные на пожаре или учениях рукава требуется вычистить, вымыть и высушить.

Испытание рукавов.

Испытания напорных рукавов, находящиеся в эксплуатации проводятся после каждого применения, но не реже одного раза в 6 месяцев.

Испытание рукавов в пожарной части проводит начальник караула, отвечающий за рукавное хозяйство, он же заносит результаты испытаний в формуляррукава.

Порядок испытания льняных, прорезиненных и латексированных рукавов одинаковый. Льняные рукава перед испытанием заполняют водой под давлением 2-4 кгс/кв.см. и выдерживают в течение 5 мин.

Рукава можно испытывать поочередно каждый или в виде линии до пяти штук одного диаметра, одинаковой группы прочности.