Пиновый (чёрный) розъём

Если напряжение на входе коммутатора отсутствует, необходимо повторить измерения для 4 пинового разъёма импульсного генератора (цепь зарядки).

Отсоедините 4пиновый разъем, который идёт от импульсного генератора (чёрного цвета).

Подсоедините щупы как указано ниже. Схема подключения:

Бело/Жёлтый разъём (провод) - (+)

Жёлтый разъём (провод) - (-)
Стартёром прокрутите двигатель и измерьте показания.
Пиковое напряжение: 0.7В или выше.

Адаптер

ВНИМАНИЕ!!!

Не прикасайтесь к щупам во время измерения

Если напряжение на разъёме будет присутствовать, то проблема либо в разъёме импульсного генератора либо в проводке от этого конектора до конектора коммутатора. Если напряжение отсуствует и здесь следуйте инструкциям в Главе 16 часть 3.

Импульсный генератор (генератор импульсов)

Снятие

Снимите сиденье (2-2).

Отключите 4П (тут и далее 4-ёх пиновый) конектор.

Снимите правую крышку двигателя (9-3).

Снимите прокладку и открутите винты фиксирующие корпус датчика давления масла.

Отсоедините датчик нетйтрали.

Открутите болты для того чтобы отсоединить импульсный генератор.