Выбор метода механического обслуживания

Если в результате расчёта программа N_ТО-1^СУТ > 12; обслуживаний, то рекомендуется принять поточный метод организации технического процесса. При меньших значениях принимается обслуживание автомобилей на универсальных постах. Км=1

Принимаем метод универсальных постов

3. РАСЧЁТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ ТО 1

T_ТО1=t^Н_ТО1 К₂ К₄ К_м ( чел/час)

где: t^Н_ТО1 - нормативная трудоёмкость ЕО;

К₂ - коэффициент, корректирования трудоёмкости ТО в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы;

К₄ - коэффициент, корректирования трудоёмкости ТО в зависимости от размеров АТП

К_М - коэффициент механизации.

T_ТО1=5.7 1.15 1.05 1= 6.882 ( чел/час)