Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Определение требуемой мощности электродвигателя
|
|
Для определения требуемой мощности электродвигателя привода стола измерительного прибора должны быть известны:
- для поворотного стола – крутящий момент сил сопротивления T (Н·м) и частота вращения стола n (об/мин) либо его угловая скорость ω = π ∙ n/30 (рад/с);
- для стола с продольным перемещением – тяговая сила F (Н) и линейная скорость перемещения стола V (м/с).
Требуемую мощность P электродвигателя при вращательном движении стола определяют из зависимости:
; (1)
где P – мощность электродвигателя, Вт;
T – крутящий момент сил сопротивления при вращении стола, Н∙ м;
ω – номинальная угловая скорость стола, рад/с;
Kдин – коэффициент запаса, учитывающий необходимость преодоления динамических нагрузок в момент разгона. Если в задании не оговорено время переходного процесса, обычно принимают Kдин = 1, 05…1, 10.
η – коэффициент полезного действия привода, равный произведению частных КПД передач и подшипниковых пар, входящих в кинематическую схему (таблица 4).
Требуемую мощность P электродвигателя при продольном перемещении стола определяют из зависимости:
, (2)
где F – тяговая сила стола, Н;
V – линейная скорость перемещения стола, м/с;
Значения КПД на стадии проектировочного расчета задают исходя из предполагаемого вида передач от двигателя к рабочему звену.
Таблица 4 – Значения КПД механических передач
| Вид передачи | КПД передачи |
| Зубчатая в закрытом корпусе с: - цилиндрическими колесами……………………………… - коническими колесами…………………………………… | 0, 97-0, 98 0, 96-0, 97 |
| Зубчатая открытая………………………………………….. | 0, 95-0, 96 |
| Червячная…………………………………………………… | 0, 7-0, 8 |
| Винт-гайка | 0, 2-0, 7 |
| Примечание: потери на трение в подшипниках качения каждого вала учитываются множителем 0, 99-0, 995 |
Выбранная по таблицам 2, 3 мощность электродвигателя для проектируемого привода должна быть не ниже расчетной, которая определена по формулам (1), (2). Каждому значению мощности P электродвигателя в таблицах 2, 3 соответствует обычно не один, а несколько типов асинхронных электродвигателей с различными частотами вращения.
После проектирования редуктора необходимо определить действительные значения КПД и произвести проверочный расчет двигателя. Момент на валу выбранного двигателя должен быть не менее приведенного расчетного момента.