Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Перечень параметров оценки пропускной способности при таможенном и пограничном контроле
|
|
Таблица 7
| № п/п | Наименование параметров оценки пропускной способности | Применяемые сокращения |
| Пассажиры, всего | ВСЕГО | |
| Вылетающие пассажиры | ВЫЛЕТ |
Как правило, норматив указывается отдельно по терминалам. Если аэровокзальный комплекс не имеет разделения на терминалы, то указывается в целом для аэропорта.
Формат
| Наименование норматива, контролируемый интервал времени и единица оценки пропускной способности в виде: | - | ГТХПК, где: ГТ - обозначает норматив для таможенного и пограничного контроля; Х - принимает значения Ф или С для норматива по фиксированному или скользящему часу соответственно; ПК - обозначает пропускную способность в виде количества пассажиров, обслуживаемых в течение часа; или ГТНЕТ - для аэропортов, не имеющих статус - «международный» | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Ключевое слово | - | АПОРТ - норматив для аэропорта в целом. Если указывается, то описание по терминалам не выполняется; или ТРМЬЬ - норматив для терминала; вместо символов (ЬЬ) указывается код терминала. Например: ТРМ1Ь, ТРМ2Ф. При наличии нескольких терминалов описание выполняется раздельно для каждого терминала, начиная с п.1 на новой строке | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Ссылка на календарный период, для которого устанавливается норматив в виде: | - | РЖМАП- по режиму работы аэропорта, то есть норматив установлен для периодов и дней недели, указанных в режиме работы; или ДДМММДДМММ, где первые пять символов ДДМММ - дата начала периода, а вторые - дата окончания, из них ДД - число месяца, МММ - код месяца. Применяется, если в течение периода и/или дням недели действуют разные нормативы пропускной способности | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Дни недели | - | Указываются слитно, последовательностью цифр от 1 до 7. (не применяется, если в п.5 указано РЖМАП) | |
| Разделитель слэш | - | / (не применяется, если в п.5 указано РЖМАП) | |
| Ключевое слово | - | ВРЕМЯ | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Ссылка на интервал времени в сутках, для которого устанавливается норматив в виде: | - | РЖМАП - по режиму работы аэропорта, то есть норматив установлен для времени суток, указанного в режиме работы; или ЧЧММЧЧММ где первые четыре символа ЧЧММ - время начала, а вторые - окончания суточного интервала, из них ЧЧ – часы, ММ – минуты. Применяется если в течение суток действуют разные нормативы | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Параметр оценки пропускной способности | - | Сокращённое наименование для описания норматива из таблицы 7 | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Величина норматива | - | Число (до пяти цифр), максимальное количество обслуживаемых за час пассажиров | |
| Повторение описания, начиная с п.12, для всех необходимых параметров оценки пропускной способности | |||
| Если значения норматива различаются по часам суток, то описание для каждого интервала времени повторяется, начиная с п.10, на этой же строке (не применяется, если в п.11 указано РЖМАП) | |||
| Если значения норматива различаются по периодам и/или дням недели, то описание повторяется, начиная с п.1, на новой строке (не применяется, если в п.5 и п.11 указано РЖМАП) |
Например:
ГТСПК/ТРМ1Ь/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП/ВСЕГО/1000/ВЫЛЕТ/700
ГТСПК/ТРМ2Ь/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП/ВСЕГО/600/ВЫЛЕТ/300
или
ГТФПК/АПОРТ/РЖМАП/ВРЕМЯ/21000655/ВСЕГО/500/ВЫЛЕТ/300
ГТФПК/АПОРТ/РЖМАП/ВРЕМЯ/07002055/ВСЕГО/1500/ВЫЛЕТ/800
6.3.3. Формализованное описание пропускной способности аэропорта (терминала) по таможенному и пограничному контролю может включать информацию как о нормативах пропускной способности, выраженной в операциях отправления и прибытия различных типов ВС, так и о нормативах пропускной способности аэровокзала (терминала), по количеству обслуживаемых пассажиров.
6.4. Пропускная способность перрона
Пропускная способность перрона выражается количеством мест стоянок, предусмотренных для разных типов ВС. Количество мест стоянок может дифференцироваться по принадлежности к терминалам.
Формат
| ключевое слово | - | ПЕРРН | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Ключевое слово | - | АПОРТ - норматив для аэропорта в целом. Если указывается, то описание по терминалам не выполняется; или ТРМЬЬ - норматив для терминала; вместо символов (ЬЬ) указывается код терминала. Например: ТРМ1Ь, ТРМ2Ф. При наличии нескольких терминалов описание выполняется раздельно для каждого терминала, начиная с п.1, на новой строке | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Ссылка на календарный период, для которого устанавливается норматив в виде: | РЖМАП- (по режиму работы аэропорта), то есть норматив установлен для периодов и дней недели, указанных в режиме работы; или ДДМММДДМММ, где первые пять символов ДДМММ - дата начала периода, а вторые - дата окончания, из них ДД - число месяца, МММ - код месяца. Применяется, если в течение периода и/или дням недели действуют разные нормативы пропускной способности | ||
| Разделитель слэш | - | / |
| Дни недели | - | Указываются слитно, последовательностью цифр от 1 до 7 (не применяется, если в п.5 указано РЖМАП) | |
| Разделитель слэш | - | / (не применяется, если в п.5 указано РЖМАП) | |
| Ключевое слово | - | ВРЕМЯ | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Ссылка на интервал времени в сутках, для которого устанавливается норматив в виде: | - | РЖМАП - по режиму работы аэропорта, то есть норматив установлен для времени суток, указанного в режиме работы; или ЧЧММЧЧММ где первые четыре символа ЧЧММ - время начала, а вторые - окончания суточного интервала, из них ЧЧ – часы, ММ – минуты. Применяется, если в течение суток действуют разные нормативы | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Ссылки на типы ВС, для которых указывается норматив в виде: | - | ВСЕВС – норматив для всех принимаемых аэропортом типов ВС; или КЬЬЬЬ, где вместо символов (Ь) могут указываться до четырех кодов классов ВС; или трехсимвольных модификаций типов ВС, указываемых через запятую | |
| Разделитель слэш | - | / | |
| Ключевое слово (при необходимости) | КРОМЕ - только после ссылок вида ВСЕВС или КЬЬЬЬ для описания исключений из перечня типов ВС | ||
| Разделитель слэш | - | / (не применяется, если не используется п.15) | |
| Перечень исключений из ВС | - | до пяти трехсимвольных кодов модификаций типов ВС, указанных через запятую (не применяется, если не используется п.15) | |
| Разделитель слэш | - | / (не применяется, если не используется п.15) | |
| Величина норматива | - | число (до трёх цифр) | |
| Если значения норматива различаются по часам суток, то описание для каждого интервала времени повторяется, начиная с п.10, на этой же строке (не применяется, если в п.11 указано РЖМАП) | |||
| Если значения норматива различаются по периодам и/или дням недели, то описание повторяется, начиная с п.1, на новой строке (не применяется, если в п.5 и 11 указано РЖМАП) |
Например:
ПЕРРН/ТРМ1Ь/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП/ВСЕВС/25
ПЕРРН/ТРМ2Ь/РЖМАП/ВРЕМЯ/22000755/К12ЬЬ/КРОМЕ/380, 747/18
или
ПЕРРН/АПОРТ/30МАР25ОКТ/1246/ВРЕМЯ/00001200/ВСЕВС/35
ПЕРРН/АПОРТ/30МАР25ОКТ/357/ВРЕМЯ/12052400/ВСЕВС/30
6.5. Пример описания пропускной способности ВПП и служб аэропорта:
ВППОК/10/РЖМАП/ВРЕМЯ/РЖМАП/2
ОКСЕН/АПОРТ/28ОКТ29МАР/12345/ВРЕМЯ/00002400/И12ЬЬ/5/ИЬЬ34+
+6/О12ЬЬ/4/ОЬЬ34/4/ПОИЛ9/2/ОТИЛ9/1
ОКСЕН/АПОРТ/28ОКТ29МАР/67/ВРЕМЯ/00002400/И1234/15/О1234
ПКСЕН/АПОРТ/28ОКТ29МАР/12345/ВРЕМЯ/00002400/ВСЕГО/1000+
+ ВЫЛЕТ/600
ПКСЕН/АПОРТ/28ОКТ29МАР/67/ВРЕМЯ/00002400/ ВСЕГО/2000/ВЫЛЕТ+
+150
ГТФПК/АПОРТ/РЖМАП/ВРЕМЯ/21000655/ВСЕГО/500/ВЫЛЕТ/300
ГТФПК/АПОРТ/РЖМАП/ВРЕМЯ/07002055/ВСЕГО/1500/ВЫЛЕТ/800
ПЕРРН/АПОРТ/30МАР25ОКТ/1246/ВРЕМЯ/00001200/ВСЕВС/35
ПЕРРН/АПОРТ/30МАР25ОКТ/357/ВРЕМЯ/12052400/ВСЕВС/30
6.6. Допускается объединение в одном документе информации о регламенте работы и нормативах пропускной способности. В этом случае идентификатор сообщения, указатель действия и ПДК указываются один раз.