Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Инженерно-геологические условия и технология строительства тоннеля в Уфе
|
|
Метро и тоннели №2, 2002
В процессе изыскания было пробурено 1300 м разведочных скважин. Проведены лабораторные определения физико-механических свойств грунтов, гидрогеологических опробований в скважинах. Результаты изысканий показали значительную неоднородность геологического строения, гидрогеологических условий, физико-механических свойств грунтов.
На первом этапе ведется сооружение двух боковых и средней штолен, последняя предназначена для возведения средней опоры тоннеля.
На втором - разрабатывается основное сечение тоннеля путем поглощения штолен и возведения постоянной бетонной обделки. В качестве временного крепления используется набрызгбетон по металлической сетке в сочетании с анкерами или арочными конструкциями в зависимости от геологических условий.
Создание выемочного пространства, которым являются штольни привело к раскрытию сомкнутых трещин в глинах твердой, полутвердой консистенции. Это обусловило возникновение на отдельных участках начального напорного градиента и фильтрации вод. Под воздействием гравитационной нагрузки развились процессы ползучести. Деформации законтурного массива грунтов вызвали смещения арочной крепи с образованием трещин в набрызгбетонном покрытии. Эти обстоятельства потребовали принять срочные технологические решения по стабилизации деформаций.
Проектом строительства автодорожного тоннеля предусмотрено сооружение ствола тоннеля вспомогательного и вентиляционного. Ствол глубиной 56 м пройден в переслаивающихся мергелях, доломитах выветрелых, трещиноватых. Водопроявлений на всем протяжении ствола практически не наблюдалось. Подсводовая часть в процессе работ закреплялась арками, но произошло значительное отслоение пород. Было принято решение закрепить свод арками и забетонировать.
Проблемы водопонижения, водоотвода в горных выработках являются актуальными. Строительство тоннелей в слабых неоднородных породах требует проведения детальных изысканий.
Use the words and phrases given below:
временное крепление – temporary shoring (timbering)
постоянная обделка – permanent lining
грунтовый массив – mass ground
увлажненные глины – wet clay
полутвердая консистенция – semisolid (medium hard) consistency
переслаивающиеся мергили – sandwiching marls
трещиноватый – seamy
щебенистый – rubble
выветрелый – decomposed (deflated)
линзовидное распространение – lens like propagation
литологические разности – sedimentary difference
грунтовые воды – ground water
водоносный горизонт – water-bearing level
обводнение пород – ground (soil) irrigation
слоистое залегание – stratified bedding
гипсовая толща – gyps (gypsum) coarse
сложные горно-геологические условия – difficult geology
сечение тоннеля – tunnel dimension
разработка забоя – tunnel driving
поглощение штолен – adit absorption
набрызгбетон по металлической сетке – sprayed concrete on reinforcing fabric
анкеры и арочные конструкции – anchors and arch structures
контур штольни – adit outline
податливая крепь – yielding support
подпорная бетонная плита – retaining concrete slab (plate)
капиллярное увлажнение грунтов – capillary soil humidification
процесс ползучести – creeping process
капеж – downpour
смещение крепи – timber (support) displacement
деформация законтурного массива – outer roc mass deformation
отслоение пород – rock foliation (lamination)
неустойчивые откосы – unsteady slopes
водоотведение – water discharge (drain)
карстово-суффозионные процессы – karst-suffosition
отложения – sediments (deposits)
Test 7
I. Match English and Russian words:
| 1) fire extinguisher 2) approach bridge 3) emergency stairs 4) proximity 5) deck 6) a tunnel bore 7) trough 8) adit absorption 9) ground water 10) ground irrigation | a) ствол, скважина b) аварийная лестница c) огнетушитель d) подъездной мост e) поглощение штольни f) обводнение пород g) грунтовые воды i) желоб j) близость, соседство k) палуба, настил |
II. Fill the gaps with one of the words:
1. An artificial peninsula will ………. about 430 meters from the coast line..
a) locate
b) extend
c) expand
2. The two railway tunnel ………. will be linked by doors at 88-meter intervals.
a) bores
b) faces
c) adits
3. A 560-metre – long concrete ………. will divert the motorway traffic alongside the railway.
a) road
b) walkway
c) viaduct
4. The aim of geological survey is to chose the most efficient ways of tunnel ………., types of temporary shoring and permanent lining.
a) building
b) digging
c) driving
5. Clays when uncovered tend to ………. and collapsing.
a) stratification
b) hardening
c) humidification
III. Match parts of the sentences:
| 1. Hydrostatical and hydrodynamical pressure in watered areas | a) in January 1999 and the final casting between tunnel elements was completed in March 1999. |
| 2. Sprayed concrete on reinforcing fabric is used as | b) an emergency panel with telephone, fire alarm and fire extinguisher. |
| 3. The railway tracks will be in a concrete | c) temporary support. |
| 4. The last segment was placed in position | d) make geological conditions more difficult. |
| 5. Each doorway will be provided with | e) trough on the approach bridges and on a steel deck on the main bridge. |
Unit 8