Раскатка проводов и тросов

В зависимости от условий трассы и наличия механизмов выбирают один из следующих способов раскатки:

- с помощью передвижных наземных механизмов;

- волочением по земле и раскаточным роликам;

- под тяжением;

- с помощью летательных аппаратов.

При раскатке с помощью передвижных наземных механизмов барабаны размещаются на прицепных или навесных устройствах и механизм вместе с барабанами движется по трассе. Во время движения барабаны свободно вращаются, а провода опускаются на землю. Имеется много конструкций раскаточных тележек на пневмоколесном и гусеничном ходу. Для прицепных тележек используются как стандартные автомобильные и тракторные прицепы, так и специально изготовляемые металлические рамы с ходовой частью и устройством для установки раскатываемых барабанов и для их торможения при вращении.

Применяют прицепные тележки, на которые можно установить несколько одновременно раскатываемых барабанов. Иногда барабаны размещают на грузовой платформе базового механизма, работающего без прицепа, например в кузове автомобиля или на трелевочном щите трактора.

Для всех линий, не имеющих на трассе препятствий для прохождения раскаточных механизмов, этот способ рекомендуется как наиболее производительный. Кроме того, при раскатке с тележек провод хорошо сохраняется, так как его не волочат по земле, а укладывают на землю.

Однако этот способ не применим для случаев, когда на трассе много препятствий, затрудняющих передвижение раскаточных механизмов.

В этом случае применяют универсальный способ раскатки через раскаточныеролики, который применяется на строительстве ВЛ с любым количеством проводов в фазе и при опорах любой конструкции.

При раскатке проводов методом волочения работы начинаются с установки на расстоянии 15-20 м от анкерной опоры в направлении раскатки проводов барабанов с проводами и тросом на неподвижных раскаточных устройствах, обеспечивающих свободное вращение барабанов при вытягивании проводов и тросов.

Следующая группа барабанов с проводом вывозится на следующий пикет. Место установки этой группы барабанов зависит от длины проводов на барабанах предыдущей группы. Раскатку новой партии барабанов с проводом следует начинать с такого места, чтобы концы раскатанных проводов для удобства их соединения заходили на 2-3 м друг за друга.

Раскатку проводов волочением по земле целесообразно вести на ровной местности, по небольшому снегу или траве. При наличии на трассе каменных обнажений, щебня в почве, валунов и других предметов этот метод раскатки проводов применять нельзя из-за большого риска их повреждения.

Схемы раскатки проводов приведены на рисунке 5.1.

а - методом волочения; б- с помощью paскаточных тележек: 1-барабаны с проводом; 2 -барабаны с грозозащитным тросом; 3 - трактор; 4 и 5-раскаточные ролики для троса и проводов; 6 -такелажный блок; 7 - такелажный трос диаметром 13, 5 мм, длиной 90 м; 8- устройство для захвата изолятора при подъеме гирлянды с проводами на промежуточной опоре; 9 и 10 - раскаточные тележки; 11 - соединительные зажимы на проводах; 13 -соединительный зажим на грозозащитном тросе.

Рисунок 5.1 - Схемы раскатки проводов и грозозащитных тросов на ВЛ 110 кВ с одностоечными опорами

Раскатка под тяжением обеспечивает наилучшую сохранность проводов, которые в процессе раскатки не опускаются на землю. На раскаточные ролики поднимают вспомогательный такелажный канат, с помощью которого провод с притормаживаемого барабана раскатывают в натянутом состоянии, не опуская на землю (см. рисунок 5.2).

1- тяговая установка (универсальное устройство); 2- раскаточная тележка для тягового троса с приводом; 3- натяжной зажим типа; 4- раскаточные ролики на опорах в пролете; 5- тормозное устройство(может быть заменено устройством 1); 6- раскаточная тележка с приводом на тележке установлен выдающий барабан с проводом; 7 и 8- анкеры для крепления натяжного и тормозного устройства в рабочем положении.

Рисунок 5.2 - Схема раскатки проводов под тяжением