Оборудование для удаления и улавливания продуктов разрушения.

При бурении в карьерах буровая мелочь из скважины удаляется шнеками, шнекопневматической очисткой и продувкой. Первые два способа применяются на станках вращательного бурения резцовыми коронками. При бурении скважин шарошечными долотами, погружными пневмоударниками и термобурами используется продувка сжатым воздухом.

Продувка скважины и сухое улавливание пыли при шарошечном бурении осуществляются устройством, показанным на рис.1, которое работает следующим образом: воздух в скважину подаётся от двух компрессоров 6. Под давлением до 0, 7 МПа он поступает в воздухосборники 5 и далее по трубопроводу 4 через вентиль 2 и регулятор давления 3 по рукавам поступает в вертлюг 1 и во внутренний канал штанги 12, откуда направляется в забой скважины.

Скорость движения воздуха в зазоре должна быть достаточной, чтобы выносить частицы породы из скважины. Устье скважины закрыто кожухом, 11, из-под которого воздух отсасывается вентилятором 7. Подача воздуха вентилятором превышает подачу компрессора и поэтому запыленный воздух по рукаву 10 большого диаметра попадает в циклон 8, где крупные частицы породы отделяются и осаждаются в бункере 9, а мелкие вместе с воздухом через отводной патрубок выбрасываются в атмосферу. Бункер имеет внизу люк с затвором, через который удаляется порода. Вынос породы из скважины происходит вследствие того, что давление восходящей струи воздуха на частицы породы больше их веса.

Для периодической очистки внутренних поверхностей воздухопроводов применяется механизм встряхивания, управление которым осуществляется из кабины машиниста. Для эффективного улавливания пыли созданы установки мокрого пылеулавливания.

На буровых станках шарошечного и термомеханического бурения сжатый воздух получают от бортовых компрессорных установок. Станки с погружными пневмоударниками обеспечивается сжатым воздухом от передвижных компрессорных станций или стационарной воздушной магистрали карьера.

На передвижных компрессорных станциях устанавливают поршневые и ротационные компрессоры. Станция представляет собой прицепную рессорную тележку с пневматическими шинами, на которой смонтированы компрессор, приводной электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания и вспомогательное оборудование: предохранительные и обратные клапаны, воздухосборник и др.