Установление среднего количества смен

Содержание

Общие сведения. Исходные данные.

Установление среднего количества смен.

3. Определение объёмов работ.

4. Свободная ведомость объёмных работ.

Технологические карты на производство основных работ.

Расчет потребности автотранспорта.

Построение линейного календарного графика. Новое строительство улицы.

1.Общие сведения

При строительстве или реконструкции городских дорог и улиц необходимо сделать технико-экономическое обоснование выбора типа ведущих дорожных машин.

Разобрать технические карты, составить календарный график с эпюрой потребности в автомобилях и движениях рабочих сил, по заданным геометрическим параметрам.

Улицы, конструкцию дорожной одежды сроком строительства необходимо выполнить следующее:

- определить объём основных работ;

- составить технологическую карту на выполнение работ и потребных ресурсов;

- составить технологические карты на устройство слоёв дорожной одежды и других элементов улицы;

- построить линейно-календарный график строительства улицы;

- составить технологическую схему потока по строительству улицы;

Исходные данные:

1. Категория улицы – общегородского значения в г. Днепропетровск.

2.Ширина существующей улицы – 7, 0 м.

3.Длина улицы = 950 м.

4. Количество полос проектируемой улицы = 4 шт.

5.Ширина тротуара = 3, 0 м.

6. Конструкция дорожной одежды:

Существующая: - основание щебень – 0, 30м.

- покрытие а⁄ б – 0, 12м.

Проектируемая:

Песок 0, 20м.

2.Чёрный щебень 0, 10 м.

Отвальные доменные шлаки 0, 20 м.

Устройство основания из щебня с пропиткой толщиной 10 см.

5.Горячий а/б типа В, крупнозернистый, с плотностью каменных материалов 2, 6 т/м³ толщиной 4 см.

6. Горячий а/б типа А, плотный, мелкозернистый, с плотностью каменных материалов 2, 9 т/м³, толщиной 5 см.

7.Тротуары имеют конструкцию:

Основание – гравийно-песчаная смесь 0, 12 м.

Покрытие – плиточное

Подстилающие грунты земляного полотна глина 2 группы

Срок реконструкции 6 месяцев.

Установление среднего количества смен

Тср = (Тк – Тр – Тв – Трем – Тп) × Ксм, где

Тср – среднее количество рабочих смен;

Тк – календарная продолжительность;

Тр – период развертывания потока;

Тв – количество выходных и праздничных дней;

Тп – количество простоев;

Ксм – коэффициент сменности;

Тп = × n - простой по атмосферным условиям.

n – количество дождевых дней для 4 дорожно-климатической зоны, в процентах.

Трем – количество дне, требуемых для ремонта, технического обслуживания машин и механизмов.

Для нашего примера: