Билет №5 (Б.9.31.)

1. Какие ПС подлежат регистрации в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору?

1. Электрические тали грузоподъемностью свыше 10 т.

2. Краны мостового типа грузоподъемностью до 10 т включительно

3. Краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно

4. Краны манипуляторы грузоподъемностью до1 т и грузовым моментом до 4 т м.

5. ПС, используемые в учебных целях.

2. На каком расстоянии установка кранов стрелового типа от крайнего провода лини электропередачи или воздушной линии электропередачи напряжением более 42 В, осуществляется по наряду-допуску?

1. На расстоянии менее 30 м.

2. На расстоянии менее 50 м.

3. На расстоянии менее 10 м.

4. На расстоянии менее 20 м.

5. На расстоянии менее 15 м.

3. Что не запрещено при обвязке и зацепке грузов?

1. Производить обвязку и зацепку груза согласно схем строповки.

2. Производить зацепку груза за поврежденные монтажные петли.

3. Поправлять грузозахватные приспособления на поднимаемом грузе ударами молотка или кувалды.

4. Производить зацепку груза стропами без бирки.

5. Производить зацепку примерзшего, заваленного груза.

4. Какова периодичность полного технического освидетельствования ПС (за исключением редко используемых)?

1. Один раз в три года.

2. Один раз в 10 лет.

3. Один раз в год.

4. Один раз в 5 лет.

5. По истечении гарантийного срока службы.

5. Какие специалисты назначаются в организации в целях содержания ПС в работоспособном состоянии и обеспечения безопасных условий работы?

1. Специалист, ответственный за работоспособное состояние ПС.

2. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

3. Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС

4. Все перечисленные лица

Билет №6 (Б.9.31.)

1. Какие специалисты назначаются в организации в целях содержания ПС в работоспособном состоянии и обеспечения безопасных условий работы?

1. Специалист, ответственный за работоспособное состояние ПС

2. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС

3. Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС

4. Все перечисленные лица

2. Какой нагрузкой проводятся статические испытания ПС?

1. Которая на 25% превышает его паспортную грузоподъемность.

2. Которая на 15% превышает его паспортную грузоподъемность.

3. Которая на 10% превышает его паспортную грузоподъемность.

4. Которая на 5% превышает его паспортную грузоподъемность.

5. Которая на 50% превышает его паспортную грузоподъемность.

В какой журнал заносятся результаты плановых проверок состояния рельсового пути специалистом, ответственным за содержание ПС в исправном состоянии.

1. В вахтенный журнал крановщика (оператора) ПС.

2. В ремонтный журнал.

3. В журнал осмотра рельсового пути.

4. В паспорт крана.

5. Если замечаний нет, то никуда не заносятся.

4. Какой вид дефекта каната изображен на картинке?

1. Выдавливание сердечника.

2. Местное увеличение диаметра каната.

3. Перекручивание каната.

4. Залом каната.

5. Раздавливание каната.

5. ПС в течение срока службы подвергаются техническому освидетельствованию:

1. Частичному – не реже одного раза в 12 месяцев, полному – не реже одного раза в 3 года за исключением редко используемых.

2. Частичному – не реже одного раза в 6 месяцев, полному – не реже одного раза в 3 года за исключением редко используемых.

3. Частичному – не реже одного раза в 12 месяцев, полному – не реже одного раза в 5 лет за исключением редко используемых.

4. Частичному – не реже одного раза в 6 месяцев, полному – не реже одного раза в год за исключением редко используемых.

5. Частичному – не реже одного раза в 3года, полному – не реже одного раза в 12 месяцев за исключением редко используемых.