Приєднання підстанції до енергосистеми та електричні навантаження

ЗМІСТ

Перелік позначень та скорочень…………………………………………………………..

Вступ………………………………………………………………………………………...

1 Приєднання підстанції до енергосистеми й електричні навантаження…………….

1.1 Основні електротехнічні рішення підстанції………………………………….

1.2 Вибір кількості й потужності автотрансформаторів………………………….

1.2.1 Технічна експлуатація елементів трансформаторних пс………………

1.3 Вибір схеми електричних з'єднань……………………………………………..

1.4 Розрахунок струмів короткого замикання……………………………………..

1.4.1 Методика розрахунку струмів КЗ…………………………………………….

1.5 Вибір устаткування………………………………………………………………

1.5.1Вибір вимикачів…………………………………………………………………

1.5.2 Вибір роз'єднувачів……………………………………………………………..

1.5.3 Вибір трансформаторів напруги………………………………………………

1.5.4 Вибір струмоведучих частин………………………………………………….

1.5.5 Вибір трансформаторів струму……………………………………………….

1.5.6 Власні потреби змінного струму……………………………………………...

1.5.7 Власні потреби постійного струму…………………………………………..

1.5.8 Керування, автоматика й облік електроенергії……………………………..

1.5.9 Вибір елементів релейного захисту………………………………………….

2 Захист від перенапруг і молнієзахист…………………………………………………...

3 Економічна частина………………………………………………………………………

4 Охорона праці й навколишнього середовища………………………………………….

4.1 Загальні положення охорони праці……………………………………………..

4.2 Техніка безпеки…………………………………………………………………..

4.2.1 Особливості дії електричного струму на організм людини………………..

4.2.2 Забезпечення безпеки робіт в електроустановках………………………….

4.2.3 Захист персоналу від впливу електричного поля…………………………..

4.3 Пожежна безпека………………………………………………………………..

4.4 Захист навколишнього середовища…………………………………………...

5 Цивільна оборона…………………………………………………………………………

Висновок……………………………………………………………………………………

Список джерел інформації…………………………………………………………………

Додаток А Перелік устаткування…………………………………………………………

Додаток Б Алгоритм програми “ТОК”…………………………………………………..

ПЕРЕЛІК ПОЗНАЧЕНЬ І СКОРОЧЕНЬ

ВСТУП

Електроенергетика - одна з базових галузей паливно-енергетичного комплексу, багато в чому визначає науково - технічний прогрес і темпи росту всієї економіки.

Забезпечення розвитку електроенергетики України досягається завдяки вибору найбільш прогресивних напрямків - концентрації й централізації виробництва електроенергії і її розподілу.

Систематично ведеться робота з удосконалювання електроустаткування, керування й автоматики технологічних процесів виробництва й розподілу електроенергії.

В Україні побудована велика кількість високовольтних ліній і підстанцій напругою 220 - 750 кВ.

За рівнем напруг, насиченості сучасним електротехнічним устаткуванням, засобами режимної автоматики й організації централізованого диспетчерського керування електричні мережі України повністю відповідають сучасним вимогам електроенергетики. У ряді енергосистем почалося впровадження элегазового встаткування.

На базі електронно-обчислювальної техніки в енергосистемах широко ведуться роботи з автоматизації технічної діагностики встаткування, розвитку регіональної системи навчання й тренажу оперативного персоналу, впровадженню автоматизованої системи контролю й керування електроспоживанням.

ПРИЄДНАННЯ ПІДСТАНЦІЇ ДО ЕНЕРГОСИСТЕМИ ТА ЕЛЕКТРИЧНІ НАВАНТАЖЕННЯ

У цей час навантаження розглянутого району становить близько 150 Мвт.

На перспективний період, за рахунок уведення нових споживачів і реконструкції існуючих, передбачається значний ріст електричних навантажень району.

На розрахунковий період, навантаження збільшується майже в двічі (до 280 МВт), а на перспективу досягне 600 МВт.

Покриття дефіциту потужності розглянутого району намічено здійснити від проектованої підстанції 330/110/35 кВ.

До проектованої підстанції повинні бути приєднані наступні лінії електропередачі:

Лінії електропередачі 330 кВ

Лінії електропередачі 110 кВ

З урахуванням підключення в перспективі до проектованої ПС 330/110/35 кВ ще двох ПЛ 330 кВ, а також намічуваних зв'язків 110 кВ для живлення споживачів, струм короткого замикання на шинах 330 кВ даної підстанції складе порядку 20 кА, а на шинах 110 кВ 15 кА.