Обмотувальна записка

1.Електроремонтна майстерня.

2.Відомості про замовника.

3.Номінальні дані асинхронного двигуна:

- Тип – 4А280S4У3;

- Р_н=110 кВт;

- U_1фн=220/380 В;

- сполучення фаз обмоток ∆ /Y;

- η _н=92, 5 %;

- f_н=50 Гц;

- cosφ =0, 9;

- клас ізоляції - F.

4.Основні дані нової обмотки:

- Тип обмотки – двошарова петлева рівносекційна;

- Число фаз, m₁=3;

- Число полюсів, 2р=4;

- Число пазів статора, z₁=60;

- Крок обмотки, у=13;

- Число пазів на полюс і фазу, q=2;

- Число паралельних гілок, а=2;

- Число витків фази обмотки, W₁=34 витків;

- Марка обмотувального проводу: ПЭТ-155;

- Число ефективних провідників, N_еф=7 штук;

- Число елементарних провідників, n_ел =4;

- Діаметр ізольованого проводу, d_п=1, 51 мм;

- Діаметр проводу без ізоляції, d_г=1, 4 мм;

- Перетин проводу без ізоляції, q_г=1, 539 мм ;

- Маса обмотувального проводу, G_м=12, 97кг;

- Активний опір фази обмотки статора при 15⁰С, R₁₍₁₅₎=0, 06 Ом.

2.6 Розрахунок і оцінка номінальної потужності асинхронного

двигуна після ремонту

Номінальний фазний струм двигуна, визначається за формулою

I_фн=q_г∙ n_эл∙ а∙ j, (2.23)

де j- щільність струму в обмотці статора, А/ .

Приймаємо j=5, 85 [1].

I_фн=1, 539∙ 4∙ 2∙ 5, 85=72, 03 А.

Величина лінійного навантаження машини, визначається за формулою

А= . (2.24)

А= .

Розрахункове значення лінійного навантаження повинно бути в допустимих межах з урахуванням числа полюсів і габаритів двигуна. Для даного електродвигуна А=13, 97 ±10%.Розрахункове значення знаходиться в допустимих межах.

Номінальна потужність двигуна після ремонту, визначається за формулою

(2.25)

Р_н = 3∙ 220∙ 77, 22∙ 0, 9∙ 0, 925∙ 10^-3=106, 1 кВт

Розрахункове значення номінальної потужності двигуна після ремонту порівнюється з паспортною номінальною потужністю і визначається відсоток розбіжності асинхронного двигуна. Допустимий відсоток розбіжності повинен знаходитися в межах ±10%.

(2.26)

Відсоток розбіжності Р_н складає 3, 5%.

3 Конструктивне виконання асинхронних двигунів Електротехнічна промисловість за останні 15-20 років освоїла виробництво різних серій асинхронних двигунів які в цілому задовольняють потребам експлуатації, зокрема в сільському господарстві. В даний час в різних виробничих структурах АПК України знаходяться в експлуатації асинхронні двигуни, як нових серій 4АМ і АИ, так і застарілих знятих з виробництва серій асинхронних двигунів, наприклад серій А, А2, АО, АО2, Д і інші.