Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Жобаланған ТТС қосылған МӨАТС-ғы кіріс және шығыс жүктемелер қарқындылығын есептеу
МӨ АТС байланыс жолдарында (кіріс/шығ ыс) пайда болатын жү ктемелері осы жолдардағ ы жоғ алтулармен анық талады. Мұ ндай жоғ алтулар цифрлы жә не квазиэлектронды МӨ АТС Р=0, 001 (1‰) деп алынады. ТТС жә не МӨ АТС арасындағ ы байланыс жолдарының ө ткізу қ абілеттілігін анық тау ү шін Пальма кестесін қ олдануғ а болады.
мұ ндағ ы МӨ АТС j абоненттерден жергілікті шығ ыс жү ктемесі; - МӨ АТС j абоненттерден қ алааралық шығ ыс жү ктемесі; - шығ ыс жү ктемесі. жү ктемесін есептеу ү шін:
= мұ ндағ ы - j-ші МӨ АТС сыйымдылығ ы; - МӨ АТС бір абонентінен келетін қ алааралық меншікті шығ ыс жү ктемесі. мә ні 2.10[1] кесте арқ ылы анық талады. Курстық жоба есебі бойынша қ алағ а орналастыру халық саны 410мың. адам.
, Эрл
мұ ндағ ы - МӨ АТС j келуші жергілікті кіріс жү ктемесі; - МӨ АТС j-тегі қ алааралық кіріс жү ктемесі.
3.4 кесте. МӨ АТС –ғ ы байланыс жолдары (СЛ) саны
Есептеу жү ктемесін орташа жү ктемеге жә не кері ауыстыру ү шін келесі формуланы қ олданамыз:
|