Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Шестерни, цепные звездочка и цепи мотоциклов Ява-250 я Ява-350
|
|
| Наименование | Число зубьев у шестерни (звездочки) для модели | |
| 353/04 | 354/04 | |
| Цепная звездочка коленчатого вала | ||
| Моторная цепь безроликовая (неразъемная) 9, 5 X 9, 5 (3/8" X 3/8") | ||
| Цепная звездочка сцепления | ||
| Шестерня I передачи (на промежуточном валу) | ||
| Шестерня II передачи (на промежуточном валу) | ||
| Шестерня III передачи (на промежуточном валу) | ||
| Промежуточный вал с шестерней постоянного зацепления и | ||
| шестерней привода спидометра | ||
| Первичный вал с ведущей шестерней I передачи | ||
| Ведущая шестерня II передачи (на промежуточном валу) | ||
| Ведущая шестерня III передачи (на промежуточном валу) | ||
| Вторичный вал с шестерней | ||
| Храповая шестерня пускового механизма | ||
| Вал с шестерной привода спидометра | ||
| Цепная звездочка вторичного вала | 19(18) | |
| Роликовая цепь задней передачи 12, 7 X 7, 8 (1, 2" X 5, 16") + соединительное звено цепи | 119 +1 | 117+1 |
| Цепная звездочка заднего колеса |
Приложение 2
Шариковые подшипники, подшипники скольжения (втулки) и резиновые сальники мотоцикла Ява-250
| Наименование | место установки | Кол-во для модели 353/04 | Замена подшипниками отечественного производства по ГОСТУ 8338-57 |
| Шарикоподшипник 6305 62/25x17 | Правая (1 шт.) и левая (2 шт.) половины картера двигателя | ||
| Шарикоподшипник 6205 52/25x15 | Правая половина картера коробки передач | ||
| Шлицевой барабан звездочки заднего колеса | |||
| Шарикоподшипник 6303 47/17х14 | Левая половина картера коробки передач | ||
| Шарикоподшипник 6302 42/15x13 | Ступицы колес | ||
| Шарик 6, 35 (1/4") | 1. Радиальноупорные подшипники рулевой колонки | ||
| 2. Механизм выключения сцепления | |||
| Ролик 4x6 | Нижняя головка шатуна | ||
| Сальник звездочки вторичного вала 52/30x8, 5 | Правая половина картера коробки передач | ||
| Сальник коленчатого вала 62/25x10 | Правая половина картера двигателя | ||
| Лабиринтное уплотнение | Левая половина картера двигателя (между подшипниками) | ||
| Сальник привода спидометра 16, 8х7 | Левая половина картера силового агрегата | ||
| Втулка вала механизма переключения передач * | Правая и левая половина картера коробки передач | ||
| Втулка вала рычага переключения передач** | Левая крышка картера силового агрегата | ||
| Втулка промежуточного вала (правая)* | Правая половина картера коробки передач | ||
| Втулка промежуточного вала (левая)* | Левая половина картера коробки передач | ||
| Втулка шатуна (Верхняя)*** | Верхняя головка шатуна | ||
| Втулка шатуна (нижняя)**** | Нижняя головка шатуна | ||
| * После запрессовки расточить (развернуть) на 14+0, 027 ** После запрессовки расточить (развернуть) на 24+0.033 *** После запрессовки расточить (развернуть) на 15+0.027 **** После запрессовки шлифовать в притереть на 29.9+0.018 |
Приложение 3