№ п/п
|
| Ответ А (правильный)
| Ответ В
| Ответ С
| Ответ D
| Ответ Е
|
| Автоматизированные ГПС в производстве
| Гибкие производственные системы
| Глобальные перспективные системы
| Головные перекачивающие станции
| Глубокие производственные системы
| Главные пункты снабжения
|
| Акустический способ очистки деталей машин
| ультразвуковая обработка
| вибрационная обработка
| обработка рентген-лучами
| пескоструйная обработка
| обжиг в печах
|
| Аттестация сварочных постов
| первичная периодическая внеочередная
| аварийная, безаварийная, сезонная
| периодическая, действительная, локальная
| внеочередная, быстрая, медленная
| первичная, аварийная, сезонная
|
| Большие нагрузки, направ-ленные перпендикулярно оси вызывают…
| Прогиб вала
| Смятие вала
| Скручивание вала
| Задир вала
| Коробление вала
|
| В каких случаях применяют индивидуальный метод ремонт?
| при малом числе однотипного оборудования
| при большом чис-ле однотипного оборудования
| во всех случаях
| при низкой квалификации рабочих
| при недостаточ-ной мощности ремонтной базы
|
| В настоящее время основной объем работ по ТР и КР обо-рудования ведётся на основе..
| фирменного сервиса
| индивидуального метода
| выездных бригад
| стационарных комплексов
| заводов-изготовителей
|
| В процессе контроля детали маркируют краской:
| зелёной-годные; желтый-требует ремонта; красной-негодная
| голубой-годные; красной-негодные
| синей-годные; черной-негодные; желтой–требует ремонта
| красной-годные;
зелёной-негодные
| желтой–годные; красной-негод-ные; черной-требует ремонта
|
| Взвешивание детали для фиксирования потери в весе...
| Интегральный метод
| Нейтронно-акти-вационный анализ
| Метод микрометража
| Метод радиоакти-вных индикаторов
| Метод искус-ственных баз
|
| Виды балансировки деталей и узлов
| Статическая и динамическая
| Механическая и электрическая
| Динамическая и механическая
| Гидравлическая и механическая
| Электрическая и гидравлическая
|
| Виды изломов:
| Статический, динамический, усталостный
| Статический, хрупкий и вязкий
| Усталостный, постоянный, периодический
| Статический, поверхностный, глубокий
| Динамический, мобильный, стационарный
|
| Виды контроля качества ремонта оборудования
| сплошной, выборочный, периодический
| плановый и неплановый
| простой и сложный
| осенне-зимний и весенне-летний
| предупредитель-ный, плановый, срочный
|
| Виды трения в зависимости от кинематических признаков относительного перемещения тел
| Трение скольжения и трение качения
| Сухое и жидкостное трение
| Граничное и сухое трение
| Трение качения и трение вращения
| Трение скольжения и полужидкостное трение
|
| Воздействие высоких темпе-ратур, приводящих к возник-новению внутренних напряжений
| Коробление деталей
| Налёт
| Раковины
| Коррозия
| Трещины
|
| Возникновение трещин и отделение частиц - признак…
| Усталостного изнашивания
| Коррозионно-механического изнашивания
| Абразивного изнашивания
| Теплового изнашивания
| Кавитационного изнашивания
|
| Вязкий излом характеризуется:
| Результат резкого возрастания при-ложенной стати-ческой нагрузки
| Усталостные трещины в деталях
| Наличием концентраторов напряжений
| Влиянием циклических напряжений
| Хладноломкостью материала детали
|
| Главный признак неуравновешенности детали при проверке её на балансировочных параллелях
| Возвращение де-тали в первонача-льное положение
| Деталь раскачивается в разные стороны
| Остановка детали в любом положении
| Невозвращение детали в первона-чальное положение
| Деталь издаёт характерный звук
|
| Длительность пребывания детали в ремонте (трудоём-кость) зависит в основном от..
| сложности конст-рукции и степени износа детали
| усталостной прочности детали
| дефицитности материалов и цен на них
| погодных условий
| руководства ремонтной базы
|
| Для деталей с большой часто-той вращения применяют...
| динамическую балансировку
| ручную балансировку
| статическую балансировку
| автоматическую балансировку
| снижение скорос-ти вращения
|
| Для запрессовки и распрес-совки крупных деталей буро-вого и нефтегазопромыслово-го оборудования применяют...
| Универсальный гидравлический пресс
| Специальное приспособление для выпрессовки
| Универсальный пневматический пресс
| Специальное ударное приспособление
| Кувалду и надставки
|
| Для исследования качества масел и смазок широко применяется …
| Интегральный метод измерения износа
| Дифференциаль-ный метод измерения износа
| Метод искус-ственных баз
| Метод радиоакти-вных индикаторов
| Метод микрометража
|
| Для какого механизма осуще-ствляется подбор деталей по массе?
| кривошипно-шатунного
| коробок передач и редукторов
| задних мостов тракторов и автомобилей
| газораспредилительного
| станка-качалки
|
| Для консервации внутренних поверхностей двигателей применяют...
| Жидкие консервационные масла
| Защитные восковые дисперсии
| Пластичные смазки
| Ингибированную бумагу
| Герметизаторы
|
| Для очень грязных, но небо-льших деталей применяют...
| вибрационную мойку
| площадку для мойки
| однокамерную моечную уст-ку
| ультразвуковую мойку
| струйную мойку
|
| Для покрытий с целью полу-чения механически прочных и химически инертных плёнок применяют...
| лаки и эмали
| цементные растворы и гипсы
| грунты и шпатлёвки
| кислотные и щелочные растворы
| используют все перечисленные материалы
|
| Для получения высокого давления моющей струи применяют...
| вихревые и плун-жерные насосы
| центробежные насосы
| шестерёнчатые насосы
| поршневые насосы
| диафрагменные насосы
|
| Для удаления масла и смолис-тых отложений с деталей применяют...
| ТМС
| солевые растворы
| NaOH
| CaCO3
| СД
|
| Для чего ставят метки при агрегатном методе ремонта?
| для фиксации правильного вза-имного положе-ния деталей
| для нумерации деталей
| для сборки
| для проведения дефектовки и комплектования
| для лучшего осмотра детали
|
| Документ в котором определяются содержание и объём по ремонту машин и потребность в новых деталях
| Дефектовочная ведомость
| Ведомость ОТК
| Приёмо-сдаточный акт
| Заявочный лист
| Лист проверки
|
| Допускается ли подмена деталей и узлов на сдаваемом в ремонт оборудовании?
| категорически запрещается
| допускается при наличии комплектности
| допускается в любом случае
| допускается только на время
| можно снимать
|
| Жертва одного металла (более активного) для спасения другого (менее активного)
| Анодное покрытие
| Катодное покрытие
| Гальваническое покрытие
| Цементация
| Облицовывание
|
| Изделие, изготовленное из од-нородного материала без при-менения сборочных операций
| Деталь
| Машина
| Изделие
| Агрегат
| Узел
|
| Изнашивание с химическим воздействием окружающей среды-
| Коррозионно-механическое изнашивание
| Абразивное изнашивание
| Тепловое изнашивание
| Кавитационное изнашивание
| Усталостное изнашивание
|
| К какому виду ремонта относится виброобкатывание
| Ремонт и упроч-нение деталей пластическим деформированием
| Электромеханическое восстанов-ление и упрочне-ние деталей
| Восстановление деталей металлизацией
| Восстановление и упрочнение дета-лей электролити-ческим методом
| Восстановление деталей сваркой и наплавкой
|
| К какому виду ремонта относится осталивание (железнение)
| Восстановление и упрочнение дета-лей электролити-ческим методом
| Ремонт и упроч-нение деталей пластическим деформированием
| Восстановление деталей сваркой и наплавкой
| Электромеханическое восстанов-ление и упрочне-ние деталей
| Восстановление деталей металлизацией
|
| Как называют время работы оборудования между двумя любыми очередными плановыми ремонтами.
| Межремонтным периодом
| Ремонтным циклом
| Структурой ремонтного цикла
| Периодическое
| Планово профилактическое
|
| Какие материалы обеспечива-ют хорошее сцепление с ме-таллом и слоями покрытий?
| грунты
| гипсы
| шпатлёвки
| лаки
| эмали
|
| Какие материалы применяются для выравнивания неровностей?
| шпатлёвки
| лаки
| эмали
| грунты
| гипсы
|
| Какого вида металлизации (напыления) не бывает?
| жидкостная
| газовая
| электродуговая
| высокочастотная
| плазменная
|
| Когда наблюдается наимень-ший износ трущихся поверхностей?
| При жидкостном трении
| При граничном трении
| Трении без смазки
| При полужидкос-тном трении
| При сухом трении
|
| Коэффициент трения при жидкостном трении
| 0, 001-0, 008
| 0, 1-0, 8
| 0, 008-0, 8
| 0, 0001-0, 0003
| 0, 3-0, 5
|
| Кто подписывает от рем. пре-дприятия акт сдачи в ремонт
| Инспектор ОГМ
| Начальник цеха
| Директор рем. предприятия
| Главный инженер
| Ремонтный мастер
|
| Кто принимает оборудование в ремонт?
| работник техни-ческого контроля ремонтного предприятия
| главный инженер предприятия
| свободный инженерно-технический работник
| ответст-ный пред-ставитель технич. службы предпри-ятия
| главный инженер ремонтной базы
|
| Межремонтный период для нефтегазопромыслового оборудования измеряется...
| в часах отрабо-танного оборудо-ванием времени
| в тоннах перекачанного сырья
| в объеме произведенной продукции
| в отработанных сутках
| в отработанных неделях
|
| Метод контроля качества очи-стки деталей, основанный на способности масел светиться под воздействием ультра-фиолетового излучения
| Люминесцентный
| Смачивание водой
| Визуальный
| Весовой метод
| Протирание фильтровальной бумагой
|
| Методы капитального ремонта оборудования?
| индивидуальный и агрегатный
| индивидуальный и комплексный
| простой и сложный
| индивидуальный и операционный
| комбинированный и простой
|
| Механическое изнашивание материала в результате режущего или царапающего действия твёрдых частиц
| Абразивное изнашивание
| Кавитационное изнашивание
| Усталостное изнашивание
| Коррозионно-механическое изнашивание
| Тепловое изнашивание
|
| На ремонтируемые узлы и детали разработаны...
| технологические карты ремонта
| акты по ремонту
| технические паспорта
| акты сдачи на ремонт
| ведомости на материалы
|
| Нагрев масла при обкатке вертлюгов допускается до …
| До 600 С
| До 200 С
| До1000 С
| До 400 С
| До 1500 С
|
| Название сборки оборудова-ния на сборочном посту, куда поступают все детали и сбо-рочные единицы
| стационарная сбо-рка без расчлене-ния процесса
| сборка с частичным расчленением
| сборка с операци-онным расчлене-нием процесса
| индивидуальная сборка
| агрегатная сборка
|
| Наиболее интенсивный износ поверхности наблюдается …
| При пуске двигателя в условиях низкой температуры
| При пуске двигателя в условиях высокой температуры
| При пуске двигателя в условиях средней температуры
| При остановке двигателя
| При разгонке двигателя
|
| Наиболее распространены способ нанесения лакокрасочных покрытий
| с помощью писто-лета-краскорас-пылителя
| обливанием краской
| окунанием
| с помощью пульверизатором
| с помощью кисти
|
| Наиболее эффективный метод измерения износа детали
| Метод искус-ственных баз
| Метод микрометража
| Метод радиоакти-вных индикаторов
| Нейтронно-акти-вационный анализ
| Интегральный метод
|
| Наружная мойка оборудова-ния производится...
| на моечной эста-каде открытого типа
| в специальном резервуаре
| в моечной камере
| пожарным гидрантом
| в однокамерной моечной установке
|
| Недостаток агрегатного метода ремонта?
| необходимость создания оборот-ного фонда агрегатов
| увеличение продолжительности ремонта
| ухудшение качества ремонта
| невозможность механизации работ
| снижение производительности труда
|
| Нейтрализация действия щелочных и кислотных растворов:
| мойка горячей водой и просушка подогретым сжатым воздухом
| мойка мыльным раствором и просушка воздухом
| вытереть тряпкой и просушить на свету
| очистить щеткой и просушить горячим воздухом
| нанести специальную пасту
|
| Необходимость внедрения фирменного сервиса
| детали и узлы производства ремонтных баз дороже серийных
| веление времени
| увеличение количества рабочих мест
| детали и узлы ремонтных баз дешевле серийных
| более производи-тельные машины и оборудование
|
| Неуравновешенность деталей приводит к...
| вибрации и повы-шенному износу
| увеличению про-извод-сти труда
| уменьшению массы деталей
| снижению износа
| увеличению частоты вращения
|
| Новый метод повышения надёжности деталей машин, работающих в абразивной среде
| Облицовывание металлических поверхностей пластмассами и резиной
| Хромирование
| Цементация
| Закалка
| Наплавка
|
| Нормальное функциони-рование, эффективность, работоспособность установки в целом выявляется при …
| Комплексной диагностике
| Гидравлическом испытании
| Испытании на чрезмерных нагрузках
| Очистных и моечных работах
| При работе на малых нагрузках
|
| Обкатку турбобура на стенде производят при расходе промывочной жидкости…
| Равном эксплуатационному расходу
| При минимальном расходе
| Расход не имеет значения
| При среднем расходе
| При максимальном расходе
|
| Ограничение возможности внедрения механизации
| при индивидуаль-ном методе ре-монта
| при большой мощности ремонтной базы
| при агрегатном методе ремонта
| при наличии высококлассных специалистов
| нет ограничений
|
| Определение степени износа детали и возможность последующего использования
| контроль технического состояния
| степень износа и ремонтопргод-ности
| визуальный осмотр
| предварительная оценка
| окончательная оценка
|
| Опробование оборудования после ремонта проводится...
| комиссией под руководством главн. механика
| главным инженером
| руководителем предприятия
| ОТК
| комиссией под руководством главн. инженера
|
| Основная причина необходимости и целесообразности ремонта
| Неравнопрочно сть деталей и агрегатов
| Увеличение срока службы узлов и механизмов
| Уменьшение износа узлов и механизмов
| Устранение шума при работе
| Устранение вибра
ции деталей
|
| Основное преимущество агрегатного метода ремонта?
| длительность ремонта сокращается
| уменьшается трудоёмкость ремонта
| нет преимущества
| полная загрузка оборудования
| лучше качество ремонта
|
| Основное преимущество электрометаллизации
| высокая произво-дительность процесса
| высокая прочность напыленного слоя
| экономичность процесса
| проведение процесса без нагревания детали
| проведение про-цесса без подго-товки поверхнос-ти детали
|
| Основной источник экономической эффективности КР
| Использование остаточного ресурса деталей
| Улучшение свойств деталей
| Доработка узлов и механизмов
| Создание условий ТБ
| Создание лучших экологических условий
|
| Основной недостаток инди-видуального метода ремонта?
| увеличивается время ремонта
| ухудшается качество ремонта
| неполная загрузка оборудования
| излишняя загруз-ка оборудования
| нет недостатков
|
| Основной недостаток ППР
| Недоиспользование ресурса машин
| Большая трудо-ёмкость работ
| Большие затраты на материалы
| Простои машин
| Некачественный ремонт
|
| Основные группы разрушения материалов деталей
| 1.Деформация и изломы 2.Износ 3.Химико-тепло-вые повреждения
| 1.Хим.поврежде-ния 2. Тепловые повреждения 3. Износ
| 1.Абразивный износ 2.Электро-коррозия 3. Кор-розия
| 1.Излом 2.Износ 3.Деформация
| 1.Деформация 2.Коррозия 3.Вмятины
|
| Отношение сопротивления износу покрытия детали к сопротивлению износу основного материала
| коэффициент износостойкости
| коэффициент покрытия
| коэффициент сопротивляемости
| коэффициент надёжности
| коэффициент прочности
|
| Отношение суммарного вре-мени нахождения оборудова-ния в работе к общему календарному времени
| Коэффициент ис-пользования обо-рудования по ка-лендарному времени
| Коэффициент готовности оборудования
| Коэффициент ис-пользования обо-рудования по машинному времени
| Коэффициент технического использования
| Межремонтный период оборудования
|
| Очистка деталей с помощью щеток, скребов, шлифкруга-ми, вибрацион. инструментом
| слесарно-механическая обработка
| струйно-абразивная обработка
| вибро-абразивная обработка
| ультразвуковая обработка
| термическая обработка
|
| По результатом приемки оборудования в ремонт составляется...
| приёмо-сдаточный акт
| ведомость
| технический паспорт
| служебная записка
| формуляр
|
| Показатели качества смазочных материалов
| Динамическая, кинематическая и условная вязкость
| Прилипаемость и смачиваемость
| Адгезия и охлаждение поверхностей
| Вынос продуктов износа и сниже-ние нагрузки
| Срок службы и присадки
|
| После очистки и мойки деталей производится...
| контроль и дефе-ктовка деталей
| разборка на узлы и агрегаты
| ремонт деталей
| сборка узлов и агрегатов
| комплектовка деталей по узлам
|
| Потребность в зап. частях и материалах уточняются на основании...
| дефектовочной ведомости
| акта приёма в ремонт
| акта проведения ремонта
| журнала
| формуляра
|
| Предмет или набор предметов производства, подлежащих изготовлению на предприятии
| Изделие
| Узел
| Агрегат
| Деталь
| Машина
|
| При индивидуальном методе ремонт ведёт...
| комплексная бригада высокой квалификации
| один рабочий на несколько единиц оборудования
| бригада из не ква-лификационных рабочих
| бригада, состоящая только из слесарей
| один рабочий на одно оборудо-вание
|
| При каком виде ремонта производится полная разборка оборудования
| КР
| КР и ТР
| ТО
| при аварийном ремонте
| ТР
|
| При сухом трении снижение интенсивности изнашивания можно добиться…
| Подбором материалов сопрягаемых деталей
| Одинаковым материалом сопрягаемых деталей
| Увеличением размеров сопрягаемых деталей
| Уменьшением размеров сопрягаемых деталей
| Улучшением условий работы
|
| Прикладываемое усилие при выпрессовке подшипника качения из корпуса
| к наружному кольцу
| через шарики и ролики
| не имеет значения
| к внутреннему кольцу
| к сепаратору
|
| Прикладываемое усилие при выпрессовке подшипника качения с вала
| к внутреннему кольцу
| не имеет значения
| к сепаратору
| через шарики и ролики
| к наружному кольцу
|
| Приложение крутящего момента, превосходящего расчётный приводит к…
| Скручиванию деталей
| Изгибу детали
| Вмятине на детали
| Вязкому излому
| Хрупкому излому
|
| Применение агрегатного метода ремонта.
| при большом чис-ле однотипного оборудования
| при низкой квалификации рабочих
| при малом числе однотипного оборудования
| во всех случаях
| при недостаточ-ной площади ремонтной базы
|
| Применяемые для защиты от коррозии хром, никель, медь-
| Легирующие материалы
| Лакокрасочная защита
| Поверхностная защита
| Защита металлизацией
| Защитная окисная плёнка
|
| Приспособленность изделия к предупреждению, обнаруже-нию и устранению отказов и неисправностей путём проведения ТО и ремонта
| Ремонтопригодность
| Долговечность
| Надёжность
| Безотказность
| Межремонтный период
|
| Причина усталостного излома
| Явление усталос-ти материала
| Износ
| Хладноломкость материала детали
| Химико-тепловые повреждения
| Коррозионные повреждения
|
| Проверка герметичности различных деталей и узлов?
| гидравлическим и пневматическим испытанием
| диагностическими приборами
| вакуум-насосами
| простукиванием и опробованием от руки
| наружным осмотром деталей
|
| Прогибы вала можно править…
| В холодном и нагретом состоянии
| В нагретом и горячем состоянии
| В холодном и сверх холодном состоянии
| В горячем и перегретом состоянии
| При нормальной и стандартной температуре
|
| Прогрессивный метод металлизации
| плазменнодуговая
| газовая
| электродуговая
| высокочастотная
| тигельная
|
| Простейший метод очистки деталей
| мойка погружени-ем в ванну с мою-щим раствором
| мойка чистой водой
| мойка под давлением
| вращение детали в ванне
| применение эл.тока
|
| Работа по контролю и подбору деталей
| комплектование
| испытание
| опробование
| сборка
| диагностика
|
| Работы по удалению с дета-лей нефти, нефтепрод., наки-пи, продуктов коррозии и др.
| моечно-очистительные
| профилактичес-кие
| специфические
| санитарно-гигиенические
| моечно-стиральные
|
| Разборка оборудования в основном выполняется...
| одной бригадой
| одним рабочим
| двумя бригадами
| на нескольких рабочих местах
| несколькими бригадами
|
| Размер отпечатка алмазной пирамидки уменьшился с 8 до 5мм. Определить износ.
| 0, 43мм
| 0, 714мм
| 1, 143мм
| 0, 3мм
| 2, 33мм
|
| Разновидность агрегатного метода ремонта
| узловой метод
| индивидуальный метод
| сервисное обслуживание
| линейный метод
| прямой метод
|
| Расшифровать ОТК
| отдел технического контроля
| окончательный технический контроль
| общетехнический контроль
| охват техническим контролем
| общественный технический контроль
|
| Результаты пластической деформации
| Изгиб, вмятины, скручивания
| Излом, трещины, вмятины
| Разрушение, хрупкий и вязкий изломы
| Коррозионное и химическое разрушение
| Статический и динамический излом
|
| Ремонт забоин и вмятин на резьбе
| «Прогонка» резь-бы резьбовыми инструментами
| Правка в тисках
| Нарезание резьбы большего размера
| Правка резьбы
| Заварка трещины с повторным на-резанием резьбы
|
| Ремонт износа отверстия под штифт
| Расширяют под новый штифт или заваривают и изготавливают другое отверстие
| Замена новыми
| Заделывают пластмассовыми композициями
| Полностью заваривают
| Сверление отверстия с другой стороны
|
| Ремонт смятия или среза шпонки
| Замена шпонки
| Наплавка и обточка
| Обточка до меньшего размера
| Правка на прессе
| Правка винтовым механизмом
|
| Ремонт трещины в резьбовой части детали
| Заварка трещины с повторным на-резанием резьбы
| Правка резьбы
| «Прогонка» резь-бы резьбовыми инструментами
| Нарезание резьбы большего размера
| Правка в тисках
|
| РТК в производстве узлов и деталей
| Роботизирован-ный технологи-ческий комплекс
| Рабочий технический контроль
| Разовый техконтроль
| Рост темпов кооперации
| Регистр тепловых колодцев
|
| С чего начинается планирование ремонта каждого вида оборудования?
| составления годового плана-графика
| с составления актов
| с составления месячного плана-графика
| с ежедневного обслуживания
| с квартального плана-графика
|
| Сборка оборудования, когда каждый сборщик выполняет одну сборочную операцию?
| полное операци-онное расчлене-ние процесса сборки
| индивидуальная сборка
| стационарная сборка баз расчленения процесса
| агрегатная сборка
| сборка с частичным расчленением
|
| Сборочная единица с полной взаимозаменяемостью и возможностью сборки самостоятельно
| Агрегат
| Изделие
| Деталь
| Узел
| Машина
|
| Сборочные единицы не обезличиваются при...
| индивидуальном методе ремонта
| при ремонте бригадой
| при агрегатном методе ремонта
| при среднем ремонте
| при узловом методе
|
| Свойство изделия непрерыв-но сохранять работоспособ-ность (в теч. времени)
| Безотказность
| Долговечность
| Интенсивность
| Межремонтный период
| Ремонтопригодность
|
| Свойство изделия сохранять во времени свою работоспособность
| Надёжность
| Межремонтный период
| Наработка до отказа
| Ремонтопригодность
| Машинное время
|
| Свойство изделия сохранять работоспособность до наступ-ления предельного состояния
| Долговечность
| Интенсивность
| Ремонтопригодность
| Межремонтный период
| Безотказность
|
| Себестоимость КР должна быть…
| В пределах 60-70% от стоимости новых машин
| Около 100% от стоимости новых машин
| Более 100% от стоимости новых машин
| Намного выше стоимости новых машин
| Не более 50% от стоимости новых машин
|
| Система ТО и ППР носит... характер
| плановый и про-филактический
| предупредительный и срочный
| аварийный
| случайный
| сложный и особенный
|
| Скорость подачи проволоки при электродуговой металлизации
| 2, 5-3, 5 м/мин
| не менее 10 м/мин
| менее 1 м/мин
| 2, 5-3, 5 м/с
| 50 см/с
|
| Соединение металла с кислородом воздуха
| Химическая коррозия
| Тепловая коррозия
| Физическая коррозия
| Комбинированнаякоррозия
| Селективная коррозия
|
| Состояние изделия, при кото-ром оно не соответствует хотя бы одному из требований технической документации
| Неисправность
| Ремонтонепригодность
| Выход из строя
| Поломка
| Ненадёжность
|
| Способы восстановления размеров шеек вала
| Восстановление начальных разме-ров и введение ре-монтных размеров
| Применение других материалов
| Ремонт полимерами
| Ремонт прессованием
| Ремонт бандажированием
|
| Способы защиты от коррозии промыслового оборудования:
| Применение инги-биторов коррозии; коррозионно-сто-йких сталей, спла-вов и покрытий; протекторная и катодная защита; технологические методы защиты
| Применение водорастворимых и углеводородо-растворимых ингибиторов, специальных металлостойких и лакокрасочных покрытий
| Применение нейтрализаторов, нейтрализующих коррозионные агенты (сода, известковое молоко и др.)
| Применение экранирующих материалов, образующих защитную пленку: гудроны, сульфокислоты, катапин и др.
| Инжекция ингибиторов в затрубное пространство с помощью установки УИ-1 манжусного типа, ввод твердых ингибиторов
|
| Способы смазывания поверхностей сопрягаемых деталей
| Индивидуальный и централизован-ный
| Ручной и автоматический
| Проточная и циркуляционная система
| Кольцевое и картерное смазывание
| Смазочной станцией и ручной
|
| Срок, стоимость и качество ремонта зависит от...
| качества разборки и сохранения де-талей от поврежд.
| технической документации и инструментов
| погодных условий
| дефектовки, комплектации и окраски
| контроля со стороны ИТР
|
| Степень износа детали и возможность последующего использования
| контроль технического состояния
| степень износа и ремонтопргод-ности
| визуальный осмотр
| предварительная оценка
| окончательная оценка
|
| Толщина слоя грунта на поверхности изделия
| 15-20 мкм
| 15-20 мм
| 1-2 мкм
| не менее 100 мкм
| 1-2 мм
|
| Точечное разрушение материала
| Раковины
| Трещины
| Коробление деталей
| Налёт
| Коррозия
|
| ТрККП применяют для перерезания взрывом…
| Подводных труб диаметром от 219 до1420мм.
| Переходных трубопроводов
| Любых трубопроводов
| Подводных труб диаметром до 219мм.
| Пластмассовых трубопроводов
|
| Узловой метод ремонта применяют в случае...
| ремонта тяжёлого оборудования
| при недостатке рабочих
| ремонта лёгкого оборудования
| при техническом обслуживании
| во всех случаях
|
| Укрупнение частиц загрязне-ний с обеспечением выпаде-ния их в осадок в виде хлопьев
| Коагуляция
| Флотация
| Отстаивание
| Процеживание
| Фильтрация
|
| Условия, при которых выбраковывается вал
| наличие трещин и раковин
| износ поверхности
| ржавчина на поверхности
| овальность и конусность
| налипание другого металла
|
| Хрупкий излом характеризуется:
| Отсутствие или малая величина пластических деформаций
| Влияние статических нагрузок
| Наличие макро-пластической деформации
| Отсутствием концентраторов напряжений
| Усталостные трещины в деталях
|
| Что включает в себя понятие «относительная себестоимость»?
| все элементы зат-рат и износостой-кость детали пос-ле восстановления
| отношение стои-мости ремонта к стоимости новой детали
| продолжитель-ность и стоимость ремонта
| отношение цены новой детали к цене ремонта
| остаточная стоимость детали после восстановления
|
| Что не входит в способы технического контроля?
| диагностика отремонтированного оборудования
| проверка на ощупь нагрева деталей
| проверка вибрации
| проверка плотности посадок
| внешний осмотр узлов и механизмов
|
| Что не относится к способам определения повреждения деталей
| Смачивание водой
| Измерение угло-вых и линейных размеров
| Определение герметичности, жёсткости
| Определение поверхностных трещин
| Простукивание и наружный осмотр
|
| Что относится к созданию защитной окисной плёнки на поверхности материалов
| Оксидирование, анодирование
| Цинкование, лужение
| Защита металлизацией
| Покрытие битумом, бакелитом
| Покрытие лаками и красками
|
| Что понимают под износом талевого каната
| Усталостный обрыв проволок
| Снижение срока службы талевого каната
| Срок службы талевого каната в течении года
| Срок службы талевого каната в течении 5 лет
| Срок службы талевого каната в течении 2 лет
|
| Что предохраняет талевый канат от быстрого износа
| Большой диаметр наружного слоя проволок в пряди
| Небольшой диа-метр наружного слоя проволок в пряди
| Большой диаметр внутреннего слоя проволок в пряди
| Небольшого диа-метра внутрен-него слоя прово-лок в пряди
| Соблюдение правил техники безопасности
|
| Что предусматривает ППР?
| организацию ТР и КР
| организацию ТО
| организацию ава-рийного ремонта
| организацию только КР
| организацию ЕО и ТО
|
| Что такое трение?
| Сопротивление, возникающее при взаимном переме-щении соприкаса-ющихся поверх-ностей тел
| Сопротивление, возникающее при перемещении де талей без сопри-косновения друг с другом
| Сопротивление при коррозион-ных процессах
| Сопротивление при химических процессах
| Сопротивление при нагревании поверхностей
|
| Что такое усталостный излом?
| Разрушение мате-риала под влияни-ем циклических напряжений
| Разрушение мате-риала под влияни-ем статических нагрузок
| Излом под действием удара
| Разрушение мате-риала под влияни-ем коррозионных процессов
| Скручивание детали
|
| Что такое ЦБПО?
| центральная база производственно-го обслуживания
| центральная база планового обеспечения
| центральная база планового обслуживания
| центр быстрого производственного обслуживания
| центральная база производственного обеспечения
|
| Что характеризует ИВ масла
| Степень измене-ния вязкости мас-ла в зависимости от температуры
| Динамическую вязкость
| Кинематическую вязкость
| Условную вязкость
| Плотность смазки
|
| Что является основой технологической схемы сборки оборудования?
| изображения базовой детали
| вспомогательные узлы и детали
| станина оборудования
| самая крупная деталь
| остов оборудования
|