Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Езультат тестирования – оценка_____
|
|
Тесты для проведения экзаменационной работы
По предмету МДК 06.02 Организация предпродажной подготовки и
Гарантийного обслуживания автомобилей
Группа А-41 Курс 4 ______________________________________________________ Ф.И.О .____________________________________________________________________________
Вариант 1
| 1. | Технический сервис автомобиля– это: |
| 1)Комплекс операций по восстановлению работоспособного состояния автомобилей и их надлежащего вида. | |
| 2)Комплекс операций по поддержанию автомобилей в работоспособном состоянии и надлежащем виде. | |
| 3)Комплекс операций по определению технического состояния автомобилей в целом и его составных частей. |
| 2. | Комплекс операций по восстановлению работоспособного состояния автомобилей и их надлежащего вида называется: | ||||
| 1)Ремонт | 2) | Диагностирование | 3) | Техническое обслуживание |
| 3. | Диагностирование на гарантийном обслуживании: |
| 1)Комплекс операций по определению технического состояния автомобилей в целом и его составных частей. | |
| 2)Комплекс операций по восстановлению работоспособного состояния автомобилей и их надлежащего вида. | |
| 3)Комплекс операций по поддержанию автомобилей в работоспособном состоянии и надлежащем виде. |
| 4. | Какой из перечисленных факторов вызывает ускоренное изнашивание деталей? | ||
| 1)Трение со смазкой | 3) | Отсутствие абразивных частиц | |
| 2)Сухое трение | 4) | Малая скорость относительного перемещения деталей |
| 5. | Поддержание автомобилей в исправном состоянии при гарантийном обслуживании достигается на основе рекомендаций: |
| 1) Планово-принудительной системы обслуживания и ремонта | |
| 2) Планово-предупредительной системы обслуживания и ремонта | |
| 3) Итогово-заключительной системы обслуживания и ремонта | |
| 4)Плановой системы обслуживания и ремонта |
| 6. | Сезонное обслуживание проводится: | ||||||
| 1)Один раз в год | 2) | Два раза в год | 3) | Три раза в год | 4) | Четыре раза в год |
| 7. | Какой вид ремонта предусматривает полное восстановление нормального состояния автомобиля? | ||||||
| 1)Текущий | 2) | Средний | 3) | Капитальный | 4) | Агрегатный |
| 8. | После приемки автомобиля на гарантийное обслуживание сначала выполняются: | ||
| 1)Диагностические работы | 3) | Работы по дефектации деталей | |
| 2)Комплектовочные работы | 4) | Уборочно-моечные работы |
| 9. | Положительной стороной способа ремонта автомобилей на отдельных постах является: |
| 1)Потребность в высококвалифицированной рабочей силе | |
| 2)Высокая стоимость ремонта | |
| 3)Простота организации работ | |
| 4)Длительный простой автомобиля в ремонте |
| 10. | ТО–1 проводится через: | ||||||
| 1)4 тыс. км пробега | 2) | 8 тыс. км пробега | 3) | 15 тыс. км пробега | 4) | 20 тыс. км пробега |
езультат тестирования – оценка_________________________________________________________________________
«____» _________________ 201__г. Преподаватель В.П. Бехтенко
| бюджетное учреждение профессионального образования | |||||
| Ханты-Мансийского автономного округа – Югры | |||||
| «Мегионский политехнический колледж» | |||||
| Экзаменационный материал рассмотрен и согласован на заседании | УТВЕРЖДАЮ | ||||
| МК________________________ | Заместитель директора по учебной работе | ||||
| Председатель цикловой методической комиссии: | _______________________ Н. Е. Зябкина | ||||
| ____________________Т.А.Бенюкова | «__» ________________ 201__ г. | ||||