В а р и а н т 1

1. Рассчитайте шаги простой петлевой двухслойной обмотки якоря машины постоянного тока (МПТ) и начертите схему-развертку обмотки якоря. Число зубцов якоря Z = 17, число полюсов машины 2 р = 4, число секций по шири-не паза u _C= 1.

2. Рассчитайте ЭДС обмотки якоря четырехполюсной МПТ при частоте вра-щения якоря n = 1500 об/мин. Обмотка якоря простая волновая. Число пазов якоря Z = 37; число секций в катушке (по ширине паза) u _C= 3; число вит-ков в секции w _C = 1. Магнитный поток полюсного деления Ф = 0, 0198 Вб.

3. У генератора постоянного тока (ГПТ) с номинальной мощностью Р _Н = 25 кВт активное сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 161 Ом. Сумма механи-ческих, магнитных и добавочных потерь мощности равна 1000 Вт. Потери мощности в цепи параллельной обмотки возбуждения р _В = 850 Вт. Номиналь-ное напряжение генератора U _Н = 220 В. Определите ток обмотки якоря и мощ-ность приводного двигателя при номинальной нагрузке генератора.

4. В обмотке якоря ГПТ независимого возбуждения индуктируется ЭДС Е _Я = 506 В. Сопротивление обмотки якоря r _Я = 0, 208 Ом; сопротивление обмотки добавочных полюсов r _ДП = 0, 084 Ом. Магнитный поток изменяется на 5 % при токе нагрузки I = 80, 4 А. Определите выходное напряжение генератора.

5. Двигатель постоянного тока (ДПТ) при номинальной нагрузке на валу по-требляет из сети напряжением 440 В ток 129 А. Возбуждение двигателя неза-висимое, напряжение возбуждения 220 В, ток возбуждения 3, 6 А. Конструктив-ная постоянная ДПТ = 131 1/рад. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 22 Ом. Момент холостого хода М ₀ = 19, 8 Нм. Магнитная характеристика приведена в таблице. Определите частоту вращения якоря при идеальном холостом ходе n ₀, номинальные частоту вращения n _Н и полезный момент на валу М _2Н .

Т а б л и ц а

6. Оцените возможность пуска ДПТ последовательного возбуждения с момен-том нагрузки на валу М ₂ = 60Нмпри напряжении сети U = 44 В. Номиналь-ные данные двигателя: напряжение U _Н = 440 В; ток I _Н = 29, 2 А; частота враще-ния якоря n _Н = 1600 об/мин. Момент холостого хода М ₀ = 2, 5 Нм. Конструктив-ная постоянная ДПТ = 233 1/рад. Сопротивление якорной цепи R _Я = 1, 7 Ом. Магнитная характеристика приведена в таблице.

Т а б л и ц а

7. Рассчитайте скоростные характеристики ДПТ при включенных последова-тельно в цепь якоря добавочных сопротивлениях R _Д1 = 0, 6 Ом; R _Д2 = 1, 2 Ом и без них. Начертите графики характеристик. Определите КПД установки при работе двигателя на естественной и реостатных характеристиках с постоянны- ми током возбуждения I _В = 3, 6 А и моментом нагрузки на валу М ₂ = 55 Нм. Напряжение сети U = 220 В. Номинальные данные ДПТ: мощность Р _2Н = 16 кВт; напряжение U _Н = 220 В; ток I _Н = 84, 1 А; частота вращения якоря n _Н = 2360 об/мин; ток возбуждения I _В = 3, 6 А. Возбуждение машины параллельное. Момент хо-лостого хода М ₀ = 3, 8 Нм. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 118 Ом.

8. Определите потребляемый из сети ток и частоту вращения якоря ДПТ с независимым возбуждением при напряжении сети 440 В и моменте нагрузки на валу М ₂ = 0, 78 М _2Н.В цепь возбуждения последовательно включено сопро-тивление r _РВ = 55 Ом. Номинальные данные двигателя: напряжение U _Н = 440 В; ток I _Н = 46, 7 А; частота вращения якоря n _Н = 1600 об/мин; КПД η _Н = 87, 5 %. Напряжение возбуждения U _В = 220 В. Сопротивления: обмотки возбуждения r _В = 79, 4 Ом; якорной цепи R _Я = 0, 593 Ом. Момент холостого хода М ₀ = 4, 4 Нм. Конструктивная постоянная = 205 1/рад. Магнитная характеристика маши-ны приведена в таблице.

Т а б л и ц а