Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Мотоцикл ИМЗ-8.103 с коляской
|
|
| Габаритные размеры, мм, не более: длина ширина высота | |
| База, мм | |
| Масса (сухая), кг, не более | |
| Максимальная нагрузка включая массу водителя, пассажиров и груз в коляске), кг, не более | |
| Максимальная скорость, км/ч, не менее, | |
| Тип двигателя | Верхнеклапанный |
| Рабочий объем, см3 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78Х68 |
| Степень сжатия | 7.0 |
| Максимальная мощность, кВт | 26.4 |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин-', не более | |
| Максимальный вращающий момент, Н-м | 44.1 |
| Вместимость топливного бака, л | |
| Карбюраторы | К-301Г |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая |
| Передняя вилка | Телескопическая |
| Номинальное напряжение в сети, В |
На мотоцикле М-67 применено двенадцативольтное электрооборудование. Изменена конструкция рамы мотоцикла.
На мотоцикле модели М67-36 за счет изменения консрукции головок цилиндров и применения карбюраторов К-301Г с увеличенным диаметром диффузора мощность двигателя увеличена с 23, 5 до 26, 5 кВт.
Кроме значительного улучшения внешнего вида, мотоцикл ИМЗ-8.103 отличают новая коробка передач с передачей заднего хода, тормоз колеса коляски, новые приборы электрооборудования и ряд других изменений конструкции, выполненных в соответствии с пожеланиями потребителей.
На основе модели ИМЗ-8.103 разработана модификация мотоцикла ИМЗ-8.103-10 для сельских жителей. Мотоцикл имеет такую же техническую характеристику, что и базовая модель. Для улучшения проходимости по грунтовым дорогам щиток переднего колеса выполнен подрессорным, система выпуска выполнена с одним глушителем (правым). Мотоцикл имеет меньшую стоимость.