![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Тасқалауының деформациясы
Тасқ алауы серпімді-пластикалық материал болып табылады. Оның деформациялары кү шсалмақ тардың ұ зақ мерзімділігіне немесе кү шсалмақ тардың ә серінің жылдамдығ ына байланысты болады. Тасқ алауының деформацияларының келесі тү рлері болады: а) серпімді деформациялар (кернеу - б) қ ысқ а мерзімді деформациялар (бір сағ атқ а дейін) - в) кү шсалмақ тар ұ зақ мерзімді ә серінен пайда болғ ан деформациялар -
Мұ ндағ ы:
мұ ндағ ы: деформациялар (1 сағ атқ а дейін);
Ескерту:
Кү шсалмақ тар қ ысқ а мерзімді ә сер еткендегі тасқ алауының салыстырмалы деформациясы:
мұ ндағ ы: [оқ у қ ұ ралы ТжАТК, Шымкент, 2001] тасқ алауының тү ріне байланысты;
Арматураланғ ан тасқ алауының серпімділік сипаттамасы:
мұ ндағ ы: а) ұ зына бойлық арматура мен арматураланғ ан тасқ алау ү шін:
мұ ндағ ы: k –тасқ алауының тү ріне байланысты коэффициент; k=2 – кірпіш жә не тастан орындалғ ан тасқ алауы ү шін; k=2, 25 – ірі жә не майда ұ ялы бетон блоктардан орындалатын тасқ алауы ү шін; R - тасқ алауының сығ ылуғ а есептік кедергісі
ауданы;
б) Торлы арматурамен арматураланғ ан тасқ алаулары ү шін:
k – кү шсалмақ тардың ә сер ету дә режесіне ( кестеден (оқ у-қ ұ ралы ТжАТК, Шымкент, 2001). Тасқ алауында кернеу деформацияның бір-біріне тә уелділігі қ исық сызық та болады, сондық тан деформацияның модулі тұ рақ ты шама емес:
модулі кернеу 1 - жанама тү зу сызық ( Ru – сығ ылуғ а уақ ытша кедергісі. 2)
3) Е – тасқ алауының деформациясының орташа (қ июшы) модулі
|