Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Введение. Содержание Введение .. 1 Показатели качества и технического уровня машин 2
|
|
Содержание
| Введение………………………………………………………………………….. | |
| 1 Показатели качества и технического уровня машин………………………… | |
| 2 Работоспособность машин……..…………………………………………….... 2.1 Показатели надежности машин…...………………………………………. 2.2 Основные факторы физического старения машин……………………… | |
| 3 Обеспечение надежности машин на этапах проектирования, изготовления и эксплуатации……………….…………………………………. | |
| 4 Проектирование машин. Основные положения и этапы……………………. | |
| 5 Материалы, обеспечивающие снижение материало-, энерго- и трудоемкость машин…………………………………………………………… 5.1 Полимеры и композиционные материалы на их основе………………… 5.2 Ленточные антифрикционные материалы………………………………... | |
| 6 Специализация производства и типизация производственных процессов… | |
| 7 Технологические методы повышения работоспособности машин при их изготовлении………………………………………………………….... 7.1 Обеспечение точности размеров и качества поверхности деталей при механической обработке……………………………………………… 7.2 Механическое упрочнение деталей………………………………………. 7.3 Термическая, химико-термическая и термомеханическая обработка деталей……………………………………………………………………… | |
| 8 Нанесение упрочняющих и износостойких металлических покрытий…….. 8.1 Нанесение электролитических и химических покрытий………………... 8.2 Газопламенное и электротермическое напыление………………………. | |
| 9 Обеспечение требуемого качества и сборки узлов, агрегатов и машины в целом………………………………………………………………… | |
| 10 Методы снижения остаточных напряжений в деталях и конструкциях машин………………………………………….................................................. |
| 11 Повышение надежности и долговечности деталей машин при их эксплуатации………………………………………………………….. 11.1 Ремонт машин. Классификация и основные положения……………… 11.2 Дефектация деталей……………………………………………………… 11.3 Типичные дефекты деталей, подлежащих восстановлению…………. | |
| 12 Восстановление деталей. Классификация основных методов…………….. | |
| 13 Способы восстановления посадки между сопряженными поверхностями деталей………………………………………………………………………… | |
| 14 Методы восстановления деталей, основанные на пластическом деформировании материала………………………………………………….. | |
| 15 Способы восстановления деталей сваркой, наплавкой и приваркой металлов……………………………………………………………………….. 15.1 Газовая (газопламенная) наплавка……………………………………… 15.2 Электротермическая наплавка…………………………………………. | |
| 16 Методы восстановления деталей с использованием синтетических материалов…………………………………………………………………….. 16.1 Восстановление деталей с применением анаэробных материалов…... 16.2 Восстановление деталей с применением клеевых материалов………. 16.3 Восстановление деталей методом молекулярной холодной сварки…. 16.4 Восстановление деталей с помощью полимерных покрытий………… | |
| 17 Основные тенденции развития ресурсосберегающих технологий в машиностроении………………………………………………………………. | |
| Литература………………………………………………………………………… |
Введение
Современное машиностроение, в том числе транспортное и строительное, развивается по пути снижения потребления энергии, топлива, материалов и сырья, а также уменьшения трудозатрат при изготовлении машиностроительной продукции. При этом машины должны обеспечивать максимально возможную производительность при высоком качестве работ. Достижение столь высоких требований, обеспечение высокой работоспособности машин с учетом изменяющихся нагрузок, режимов и условий эксплуатации неразрывно связано с эксплуатационной надежностью машин, с устранением причин непредвиденных отказов ее элементов. Наибольшее число отказов обусловлено износом рабочих органов и узлов трения, а также другими видами разрушений, связанных с взаимодействием сопрягаемых деталей в узлах и механизмах машины. В этой связи решение проблемы надежности машин затрагивает в основном материаловедческие и технологические аспекты.
Повышение надежности машин является значительным резервом роста эффективности производства путевых, дорожно-строительных и погрузочно-разгрузочных работ. Ее показатели связаны со всеми этапами создания машин: надежность закладывается на этапе конструирования, а затем обеспечивается соответствующими мероприятиями на этапах изготовления и эксплуатации.