Главная страница Случайная страница
КАТЕГОРИИ:
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Проверил преподаватель: Акименко А.А.
|
|
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)» (МАИ)
Кафедра 101
Лабораторная работа №3
«Синтез структуры системы по заданной безотказности при ограничении массы конструкции»
Вариант №3
Выполнил ст. гр. 1о-501с: Лаушин Д.А.
Проверил преподаватель: Акименко А.А.
Москва 2015
Задание №1. «Расчет безотказности системы»
Для безопасной работы системы достаточно обеспечить безотказную работу двух половин ЦПГО: τ = 4ч.
Принципиальная схема канала тангажа системы управления:
Элементы, их количество и потоки отказов:
| № Элемента | Наименование элементов входящих в систему | Значение параметра потока отказов для элементов входящих в систему 
| Количество элементов n, шт. |
| Ручка управления | 0, 2 | ||
| Тяга | 0, 05 | ||
| Качалка | 0, 05 | ||
| Кронштейн | 0, 04 | ||
| Механизм триммерного эффекта | |||
| Загрузочный механизм | 0, 5 | ||
| АРУ | 2, 5 | ||
| Бустер | |||
| Рулевая машина автопилота |
Блок схема безотказной работы:
Преобразуем блок схему:
Поток отказа 3, 2, 4, 8: 
Преобразуем блок схему:
Поток отказа (3, 2, 4, 8)2:
Вероятность безотказной работы системы:
|