Улаштування робочого (холодного) шва при бетонуванні плити перекриття монолітного залізобетонного каркасу будівлі

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА БУДІВЛІ

Ділянка під забудову розташована в Подільському адміністративному районі м. Києва. Згідно проекту будинок має 12 поверхів і складається з двох конструктивних частин: з залізобетонним каркасом та з металокаркасом в частині розташованій над конструкціями метрополітену.

Призначення будівлі: житлово-офісний комплекс з вбудованими приміщеннями громадського харчування і підземним паркінгом. В контурі будівлі передбачено влаштування виходів з метрополітену (станція «Контрактова площа»). Враховуючи інженерно–геологічні умови майданчика, відмітка підлоги підвальних приміщень (паркінгу) будинку знаходиться на рівні денної поверхні землі.

Будинок розташований на розі вулиць Нижній вал та Констянтинівська. Фасад будинку в осях А по 1- 12 виходить на вул. Нижній Вал. Фасад будинку в осях А-М по 1-3 виходить на вул. Костянтинівську. Через будинок влаштовано перехід між вулиць Нижній Вал та Костянтинівська.

РОБОТИ З НАУКОВО-ТЕХНІЧНОГО СУПРОВОДУ ОБ’ЄКТУ БУДІВНИЦТВА

Оскільки, будова належить до V категорії складності, згідно чинних вимог, на об’єкті проводиться науково-технічний супровід, який виконує Державне підприємство «Науково-дослідний інститут будівельного виробництва». Згідно програми науково-технічного супроводу, спеціалістами інституту вирішується ряд складних нетипових задач, що виникають в процесі будівництва, про що надаються рекомендації, науково-технічні звіти, протоколи випробувань конструкцій і т.д.

Особливості технології ведення робіт з можливими технологічними перервами

Улаштування робочого (холодного) шва при бетонуванні плити перекриття монолітного залізобетонного каркасу будівлі

По ряду причин на будові виникли тривалі зупинки в зведенні конструкцій залізобетонного каркасу.

Для продовження бетонування з/б каркасу будинку проведено наступні заходи:

1.Поверхню раніше укладеного бетону, яка межує з новим, очищено струменем води під тиском не менше 6 атм. Як підтверджує практика даний спосіб є найбільш ефективним.

2. Нанесено полімерний клей (на епоксидній основі) на поверхню раніше укладеного бетону. Нанесення клею та бетонування нового масиву бетону розпочиналося згідно рекомендацій виробника клеючої суміші.

При наступному зупиненні бетонування масиву на тривалий час (одна доба та більше) поверхню бетону холодного шва слід обробити сульфідно-дріжжевою бражкою (СДБ) концентрацією 15-20 %%. Нанесення проводити методом розпилення розчина по поверхні шва свіжого бетону (опалубку зняти ч/з 5-6 годин).

СДБ - сповільнювач тверднення бетону, який штучно створює розпушений (послаблений) шар, що легко знімається з поверхні струменем води під тиском не менше 6 атм. Сліди СДБ (жовті плями) необхідно видаляти перед початком бетонуванням нового масиву згідно п 1.. Наявність даної речовини на поверхні може спричинити зниження адгезії між наступними шарами конструкцій підлоги і плитою, в місцях її поширення.

Всі вище наведені роботи мають бути підтверджені актами та проводитись в присутності представника тех. нагляду Замовника.

Необхідність влаштування робочого шва на межі укладання суміжних шарів регламентується початком тужавіння бетонної суміші раніше укладеного масиву. Строки початку тужавіння визначаються будівельною лабораторію, та мають враховувати наступні фактори:

· cклад бетонної суміші;

· період між часом приготування та укладанням бетонної суміші;

· умови укладання бетонної суміші.

Межа робочого шва має бут перпендикулярна поверхні плит та стін, осі колон та балок.

Відновлення бетонування допускається після досягнення раніше укладеним бетоном міцності не менше ніж 1.5 МПа

Робочі шви по монолітним стінам та плитам необхідно зміщувати по кожному поверху виключаючи їх розташування в одній вертикальній площині.

По узгодженню з проектною організацією робочі шви допуска­єтся влаштовувати при бетонуванні:

· колон — внизу балок;

· пласких плит — в будь-якому місці паралельно меншій стороні;

· окремих балок — в межах середньої третини прольоту балок, в напрямку, паралельному головним балкам в межах двох середніх чвертей прольоту прогонів і плит.